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[发展郑州] 郑州将新建8台17线小李庄客站

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发表于 2021-5-7 18:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我爱自由夏天 于 2021-5-8 10:37 编辑



新建小李庄客站位于郑州市管城回族区南曹乡,在既有京广铁路小李庄站附近,距离郑州车站、郑州东站分别为13.7km、17.0km。

在近期规划中,新建小李庄客站只承担郑州铁路枢纽普速列车作业。在远景规划中,新建小李庄客站将兼具高铁和普速列车作业功能,可做到“高普共用”。

作为郑州铁路枢纽未来“四主”客站之一,新建小李庄客站设计总规模为8台17线(含预留城际场2台4线),与既有郑州车站7台13线规模相当。

在近期规划中,客站设计年旅客发送量1900万人,高峰每小时旅客发送量6500人,远景规划中,客站年旅客发送量3170万人,高峰每小时旅客发送量9500人。

随着河南“米”字形高铁网勾画成型,以及中原城市群城际铁路网相关线路引入,郑州铁路枢纽将形成衔接北京、徐州、济南、阜阳(合肥)、重庆、广州(武汉)、兰州(西安)、太原(焦作)等8个方向,京广、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、郑济高铁,既有京广、陇海铁路等干线及郑开、郑机、郑登洛等城际铁路构成的环形放射状特大型铁路枢纽,这对枢纽客运作业能力提出了更高要求。

数据统计显示,郑州铁路枢纽整体客运量呈现快速增长趋势。根据设计方案,既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站,届时,郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将会得到有效缓解。

新建小李庄客站的落成,将助力郑州铁路枢纽形成郑州、郑州东、郑州南、小李庄客站“四主”客站布局,对于促进枢纽客运技术作业能力提升、客运格局优化具有重要意义。

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 楼主| 发表于 2021-5-7 18:57:07 | 显示全部楼层
消息来源:“郑州发布” 微信公众号
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发表于 2021-5-7 19:23:03 来自手机 | 显示全部楼层
郑州铁路公众号首发,应该是第一次被铁路方确认吧
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发表于 2021-5-7 19:23:33 | 显示全部楼层
规模还可以。
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发表于 2021-5-7 19:28:46 | 显示全部楼层
该来的终于来了,下个月开建有可能了
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发表于 2021-5-7 19:44:04 | 显示全部楼层
规模不错,名字确定是这个了?
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发表于 2021-5-7 20:13:33 | 显示全部楼层
数一数图中有几个三角形
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 楼主| 发表于 2021-5-7 20:32:34 | 显示全部楼层
名字能不能改得大气一点
小李庄是啥我根本没听说过
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发表于 2021-5-7 20:58:39 | 显示全部楼层
lingziao 发表于 2021-5-7 19:44
规模不错,名字确定是这个了?

大概率叫郑州管城站
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发表于 2021-5-7 21:29:26 来自手机 | 显示全部楼层
世界之巅 发表于 2021-5-7 20:58
大概率叫郑州管城站

大气点,轩辕站
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发表于 2021-5-7 22:23:14 来自手机 | 显示全部楼层
zzdtz 发表于 2021-5-7 21:29
大气点,轩辕站

商都站。。
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发表于 2021-5-7 22:56:37 来自手机 | 显示全部楼层
就叫小李庄最合适
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发表于 2021-5-8 08:14:29 | 显示全部楼层
小李庄到石家庄的车次还有吗?这叫郑州南站它不恰当吗?港区那个离主城太远了,还不如直接叫郑州航空港站
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发表于 2021-5-8 08:58:55 | 显示全部楼层
郑州站未来改造成以高铁和城际为主的车站,普速火车迁到小李庄站,建成后估计会命名郑州管城站
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发表于 2021-5-8 08:59:42 | 显示全部楼层
“根据设计方案,既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站,届时,郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将会得到有效缓解。”
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