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发表于 2021-4-28 12:41:39
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“沪苏同城”正在加速推进，虹桥国际开放枢纽“牵手”苏州成为一个重要抓手。在虹桥国际开放枢纽“一核两带”功能布局中，苏州有昆山市、太仓市、相城区、苏州工业园区四大板块位于北向拓展带。随着2月份启动的《虹桥国际开放枢纽北向拓展带协同发展规划专题研究》不断推进并形成一定成果，这座联通国际国内、协作紧密无间、增长强劲活跃的“北向彩虹桥”正在徐徐铺开。
为产业链发展提供了很好基础
昨天（4月27日），多位院士、教授及业内顶级专家参加虹桥国际开放枢纽北向拓展带协同发展规划专题研究专家论证会，围绕功能体系、交通网络、空间格局3个方面，开展深入探讨论证。
专家论证稿提出，要强化枢纽上的商务会展网络，共建更加联动紧密的中央商务协作区；优化贸易创新网络，共建更加开放创新的国际贸易协同发展区；建设两大国际开放门户，共筑更加高效连通的综合交通枢纽功能拓展区。
中国科学院院士、法国建筑科学院院士郑时龄认为，目前整个北向拓展带的工业区应该是全国最发达的地区之一，其GDP、人口规模、产业规模非常大，为今后产业链发展提供了很好基础。英国社会科学院院士、同济大学博士生导师朱介鸣认为，交通一体化是最能显现协同发展的方面，这将是未来发展的关键。
真正做到连南通北、融合东西
今年2月，国务院批复同意《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，提出到2035年，虹桥国际开放枢纽将全面建成，形成“一核两带”功能布局。其中，“两带”以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带，北向拓展带包括虹桥、长宁、嘉定、昆山、太仓、相城、园区，重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区。
北向拓展带经济发展水平较高，2019年GDP总量达13260.8亿元，占南北向拓展带总和的62%。北向拓展带建设用地整体规模较大，2019年北向拓展带建设规模1324平方公里，建设用地基本呈现连绵布局态势。北向拓展带的商务发展基础非常良好，规划到2035年商务办公用地将达72平方公里，每个板块至少有一个300万平方米以上的商务区。
从最初上海虹桥的86平方公里至北向拓展带约3000平方公里；从原先上海一家建设到如今三省一市共建“一核两带”的“大虹桥”区域，这里真正做到连南通北、融合东西，将苏沪乃至更大地区的发展动能和开发势能汇聚于此。
即将进入全面实施的新阶段
作为长三角一体化发展的又一重大战略任务，虹桥国际开放枢纽建设随着总体方案的批复，即将进入全面实施的新阶段。
在“大虹桥”建设中，苏州占据重要位置。昆山是“临沪第一站”，是对接上海的“桥头堡”，最近又提出探求两地对接的最大公约数、画出最大同心圆；太仓近日发布的娄江新城规划将对标融入虹桥国际开放枢纽重要承载区的功能定位；相城已在虹桥提前布局，正全力打造“大虹桥”最重要的战略支点；园区设想推动一批高质量、一体化的政策措施、功能平台、重大项目落地，成为北向拓展带核心增长极。
苏州科技大学原副校长杨新海教授认为，推进长三角一体化发展，为构建双循环格局体系服务，对苏州而言大有可为。 |
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发表于 2021-4-28 13:29:16
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发表于 2021-4-28 13:40:15
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