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[经济商业] 新鸿基拿下南站tod项目,南站商圈开启新纪元

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发表于 2021-4-28 11:33:50 | 显示全部楼层
Alexander韬 发表于 2021-4-27 19:51
庆盛图纸出了点问题,稍稍滞后了

那边一片田地环绕,跟广州南站不能比
应该是故意等香港科技大学,不然都没有足够的消费力
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发表于 2021-4-28 11:47:00 | 显示全部楼层
南站的TOD今年能开工的话,如果24年能弄好,算是很好了,会给南站周围带来极大的提升,而且今年南站还有不少地卖,这个也能带来溢价
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发表于 2021-4-28 12:02:24 | 显示全部楼层
新鸿基南站项目,2025年起分阶段落成
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发表于 2021-4-28 14:06:18 | 显示全部楼层
2021-04-28 07:00:17|来源:广州番禺发布

  昨日,广州南站商务区传来喜讯!
  胡润世界500强企业——香港新鸿基地产以70.82亿元成功摘得广州南站TOD项目地块,项目计容建筑面积917350平方米。
  该项目将依托新鸿基地产一流的国际视野、先进的开发理念和丰富的TOD(Transit-Oriented Development,公共交通导向型开发)发展经验,致力将广州南站打造成为新时代高效立体智慧化的交通枢纽、商业综合体地标和广佛高质量发展融合的新极核。

打造站城一体最繁华高铁枢纽经济区
  从中国“最忙”,到世界“最好”,已然变成令世界瞩目的“投资热土”和“创新高地”,广州南站正在发生的嬗变得益于高起点定位、高标准规划、高品质设计。
  省、市、区各级**高度重视广州南站地区的城市规划,精心谋划,精确定位——粤港澳大湾区的客厅与门户枢纽经济区、中国高铁枢纽经济区、广佛高质量发展融合的新极核、广州市的南部中心区、广深港澳科技创新走廊的重要节点、番禺区域南大干线经济带的起始点。引入国际知名设计机构和设计大师联合本地设计单位担纲广州南站核心区城市设计工作,提出实现南站地区从一个功能单一的交通场站,向“站城一体、业态融合的大湾区门户枢纽”的转型,打造高质量发展的世界级目的地与都会区,为广州南站的城市发展描绘蓝图。
  番禺区紧抓粤港澳大湾区建设重大历史机遇,依托区位、交通、产业、文旅、科教等资源优势,不断完善产业体系,为广州南站商务区发展蓄能。近年来,广州南站地区以粤港澳大湾区和广佛高质量发展融合试验区建设为契机,开发建设全面提速,广州恒大专业足球场、新世界国际学校动工建设,长隆“粤文化”启动规划选址,南站地下空间完成基础建设,香港李锦记、佳宁娜、喜街等一批产业项目相继落户,万科世博汇、陈头岗综合体等一批重点项目加快推进。广州南站将通过构建“3+1”产业体系,以枢纽服务、国际消费和商贸会展为主导产业,以智慧服务为支撑产业,成为集办公、酒店、公寓、住宅、零售和文化功能为一体的魅力之区。3个创新服务型主导产业包括枢纽服务总部经济、国际消费文旅消费和商贸会展品牌展示;1个智慧型支撑产业为智慧服务、智慧商务、智慧消费、智慧配套。
  高起点布局
  打造站城一体最繁华高铁枢纽经济区
  一核:特色文旅及科技展示活力核
  依托南站大量客流,打造具有强体验性的特色文旅及科技展示目的地;
  结合大型文娱商业综合体项目,通过进一步引入强体验性、交互性、科技性及湾区文化;
  特色的文化旅游、活动设施、休闲娱乐类商业,打造主题旅游+商业融合的强吸引力商业区;
  引入湾区内高新科技消费品企业,利用室内外空间,打造湾区内旗舰科技产品展示商业,形成区域创新展示活力核心。
  五区:五大产业发展功能区
  泛珠枢纽总部经济区:利用“城轨+高铁”双枢纽优势,面向服务于泛珠、湾区乃至全球的管控及职能型总部、高端制造业研发等企业,打造新型智慧商务区;
  港澳青创文化区:依托直通香港便利交通,争取吸引香港文化、产业及创业创新元素,促进湾区文化融合,吸引港澳青创人群在此创业;
  高端服务业集聚区:依托成熟商务区,发展法律、金融、科技支持服务等高端专业服务,为商务区发展提供智力支持及服务支持;
  商贸会展总部功能区:发展联动粤港澳乃至华南、大西南地区之间的商贸会议会展功能区,开展中小型商品、品牌展示交易,商会协作交流,大湾区行业会议等特色会展;
  创新型商务区:打造智能化载体和灵活的物业组合,吸引不同层级、不同发展阶段的科技企业在此聚集,引入全生命周期的科技服务,形成活力科创氛围及良好产业生态。
  高标准建设
  打造产城融合最高端TOD项目
  广州南站TOD项目作为广州南站商务区核心项目,将按照“西交通(交通、配套)、东商务(地标、商务)”设计理念,在广州南站精心打造集商务办公、公共交通、青年创业于一体的最高端城市TOD项目,推动南站站体周边综合交通功能及城市功能优化升级,建设新时代高效立体智慧化的交通枢纽、商业综合体地标。
  南站商务区接入4条高铁、3条城际铁路、4条地铁、4条高快速路,实现全天候无缝换乘,半小时通达广佛都市圈,1小时内连通大湾区,是大湾区轨道交通“黄金枢纽”,助推加快建设“轨道上的大湾区”,形成1小时交通圈、经济圈和生活圈。
  广州南站TOD项目的开发建设,不仅有利于解决交通拥挤的问题,还将吸引更多港澳服务业和高端人才前来创业发展,带动粤港澳大湾区的深度融合发展,推动珠三角铁路沿线的住宅开发、建筑、制造、高新科技等产业的发展,形成一批各具特色的新城。该项目的成功引入,也预示着广州南站商务区发展按下了快进键,粤港澳大湾区新兴产业全面合作门户枢纽建设翻开新篇章。
  来源:广州番禺发布 番宣
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发表于 2021-4-28 20:46:40 | 显示全部楼层
无讲拿了具体哪几个地块
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发表于 2021-4-28 20:55:48 | 显示全部楼层
南站开通十几年了,还是这个样子
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发表于 2021-4-28 21:50:05 来自手机 | 显示全部楼层
湘粤情 发表于 2021-4-28 20:55
南站开通十几年了,还是这个样子

现在不是加快了?
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发表于 2021-4-28 22:11:22 | 显示全部楼层
yayaow 发表于 2021-4-28 20:46
无讲拿了具体哪几个地块

圈黄的都是




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发表于 2021-4-28 23:00:39 | 显示全部楼层

我的妈,原来这么大?这项目真的重量级了,新鸿基好好搞吧
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发表于 2021-4-29 04:01:39 来自手机 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2021-4-28 10:40
广州东站也计划今年改造,建议也要规划TOD

现在都是TOD模式来设计了,白云站、东站都是日建中的标,TOD老手了
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发表于 2021-4-29 07:28:27 | 显示全部楼层
davydee 发表于 2021-4-28 23:00
我的妈,原来这么大?这项目真的重量级了,新鸿基好好搞吧

这可是重量级的,新鸿基拿下真是太合适不过了……希望开发成超级高端地标
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发表于 2021-4-29 08:52:18 | 显示全部楼层
地块大,新鸿基的开发进度确实慢,这个位置好应该快吧,佛山的住宅旧改75万方开发了多少年,总投资额高达500亿元 不知道还能不能做下去
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发表于 2021-4-29 08:59:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 西门小官人 于 2021-4-29 09:02 编辑


圈着的面积比广州南站还大。两边包着广州南站的话也意味着广州南站以后不会扩建了,不过这没影响,毕竟广州实行高铁站多点布局的设计,将来城内其他几个高铁站建好后,不会再出现所有城内高铁客流都要到广州南站的情况。
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发表于 2021-4-29 10:31:35 | 显示全部楼层

这么好的位置,这么大的地块,就看新鸿基有没有魄力把这个项目做成世界级的标杆项目了。
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发表于 2021-4-29 10:33:24 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2021-4-29 08:59
圈着的面积比广州南站还大。两边包着广州南站的话也意味着广州南站以后不会扩建了,不过这没影响,毕竟 ...


TOD,也许就在新鸿基这块地上扩建轨道交通,参考深圳北站同样地块的开发规划
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