导 航
查看: 4182|回复: 8

长邯聊降速 250城际,就我意见而言,难道就为了多设几站么

[复制链接]
发表于 2021-4-25 01:12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-4-25 01:27:07 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 05:23:56 来自手机 | 显示全部楼层
非官方发布,可信度不高,劝你删帖,以免影响不好
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 06:59:47 来自手机 | 显示全部楼层
山东已经受影响了,这路能修就万幸,别管250还是350了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 09:15:03 | 显示全部楼层
我想知道,你最近是怎么了,好些帖子没有意义,而且这个长邯聊很多主题帖了,怎么又单列一个?  
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 09:59:48 来自手机 | 显示全部楼层
没听说过。目前邯郸市府里面的规划和意见还是350,甚至以前规划的是250-350,现在只说350。不过也不用急,快出来了,是哪种到时候看就知道了。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 10:26:53 | 显示全部楼层
估计是为了迎合“新政策”,可以考虑把现有的邯长线、邯济线升级改造提速成200km/h,增加从肥乡,经邯郸绕城高速到武安的城际铁路,等到时机成熟,再在原线基础上增加360高铁复线。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 11:40:39 来自手机 | 显示全部楼层
高铁变城际了?变城际就没意思了,还不如旧线提升!弱弱的问一下,城际跑货运么?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-4-25 15:53:59 来自手机 | 显示全部楼层
老新闻了,四个多月之前的
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-26 04:00 , Processed in 0.069737 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表