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[城建] S1号线节点工程开始招标

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发表于 2021-4-15 11:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无需争论 于 2021-4-15 14:21 编辑

合肥骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程土建施工总承包监理1标招标公告(电子招标投标)

2.6 建设规模:本项目为合肥骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程土建施工总承包监理1标
    2.7建筑安装工程费/工程概算投资额:监理范围内土建工程投资额为108137.16万元
    2.8工程项目施工预计开工日期和建设周期:工期36个月,2021年5月31日~2024年5月31日(具体开工时间以开工令为准);除上述总工期外,招标人还要求以下区段工期:
    大连路站:车站及附属所有结构(含部分站内二次结构)和回填须于2022年5月31日前完成。
    黄河路站:黄河路范围内的车站结构及道路恢复放行须于2022年8月31日前完成;其余车站工程于2023年9月30日前完成,附属工程均于2024年5月31日前完成。
    大连路站~黄河路站区间风井:区间风井结构及回填须于2022年5月31日前完成。
    S1线合肥西站~盾构井区间和10号线合肥西站~盾构井区间:区间需配合国铁合肥西站工程建设时间,不得影响合肥西站工程建设。其中盾构机下穿合肥西站西站房及西广场须在西站房及西广场基坑开挖完成后且投入使用前完成,并停机等待至东站房基坑开挖完成后,再下穿东站房且在东站房投入使用前完成。两个区间下穿东站房后,需待合肥西站提供接收条件后才能接收。因合肥西站建设工期不确定因素较多,投标人要充分考虑停机等待时间的不确定性。
    除上述总工期外,承包人须满足发包人区段节点工期要求, 为其他单位提供施工条件。工期节点要求最终以招标人工程筹划为准。发包人保留工期节点调整的权利,工期调整后,承包人应无条件满足且不得以任何理由增加费用。
    2.9 监理服务期限:自合同生效之日起至监理范围内的施工工程缺陷责任期满之日止。
    2.10招标范围:监理范围内土建工程包括:大连路站(含部分站内二次结构)、黄河路站(含部分站内二次结构)、大连路站~黄河路站区间风井、S1线合肥西站~盾构井区间(含盾构井)、10号线合肥西站~盾构井区间(含盾构井),共2站2区间、1个区间风井和2个盾构井。

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 楼主| 发表于 2021-4-15 11:02:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 无需争论 于 2021-4-15 11:19 编辑

实际上,这就是S1号线节点工程。还有一个节点是新桥机场航站楼。
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发表于 2021-4-15 15:50:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 minghu 于 2021-4-15 15:59 编辑

先干起来再说,边干边批。涉机场的也应该先建起来。
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发表于 2021-4-15 18:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
这是否说明s1整体走向没有问题……还是很可以期待全线尽快开工的
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发表于 2021-4-15 18:56:03 | 显示全部楼层
有进展就好
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发表于 2021-4-16 09:01:32 | 显示全部楼层
还有其他行动么?实地的
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发表于 2021-4-16 10:04:03 | 显示全部楼层
metrooutsider 发表于 2021-4-15 18:34
这是否说明s1整体走向没有问题……还是很可以期待全线尽快开工的

我认为设站点很会可能减少1-2站;时速有可能比原先设计得高。
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发表于 2021-4-16 13:59:09 | 显示全部楼层
无需争论。肯定干。只是有些需要改一改。
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发表于 2021-4-16 14:01:07 | 显示全部楼层
minghu 发表于 2021-4-16 10:04
我认为设站点很会可能减少1-2站;时速有可能比原先设计得高。

最好6月前开工
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发表于 2021-4-16 14:17:15 | 显示全部楼层
合肥晚报也说了这或许是S1开建不远了..............
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发表于 2021-4-16 15:55:23 | 显示全部楼层
超车 发表于 2021-4-16 14:17
合肥晚报也说了这或许是S1开建不远了..............

哦,工地开始动了?
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发表于 2021-4-16 19:30:49 | 显示全部楼层
跟S1进展关系不大吧,这个节点一起的10号线都开工了,但10线路还没公布
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发表于 2021-4-17 11:26:57 | 显示全部楼层
搞快些吧。。。。
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发表于 2021-4-17 12:12:54 来自手机 | 显示全部楼层
把滨湖段砍掉,直接连南站~西站~机场就行了,一切问题迎刃而解
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发表于 2021-4-17 15:52:56 来自手机 | 显示全部楼层
骆岗公园这一段是肯定砍不掉的...
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