导 航
楼主: velocity

江苏民航机场2020年业务量

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发表于 2021-4-12 16:44:35 | 显示全部楼层
stonekyo 发表于 2021-4-12 16:14
没有SZ点头,上不了二跑。

这位是来捣乱的,IP不在苏州,也不是苏州版的
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发表于 2021-4-12 16:51:27 | 显示全部楼层
logoaa 发表于 2021-4-12 16:42
sz小股东否决大股东,饶你联合余下的股东统统投反对票,都没法超过大股东的控股数,认命吧梅友机场同志。

而且苏州只入股了硕放机场的物业公司,跟运营公司没任何关系
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发表于 2021-4-12 16:52:58 | 显示全部楼层
二跑啥时能上诶
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发表于 2021-4-12 17:11:49 来自手机 | 显示全部楼层
stonekyo 发表于 2021-4-12 16:14
没有SZ点头,上不了二跑。

最大阻力是Jun方,现在跟湾湾的局势紧张,硕放的那些Yu警机可是吃饭家伙。
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发表于 2021-4-12 17:14:21 | 显示全部楼层
后面没什么严重疫情的话,今年800万是很稳的,个人估计在850万左右
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发表于 2021-4-13 08:08:28 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2021-4-12 16:44
这位是来捣乱的,IP不在苏州,也不是苏州版的

不是股份的问题,会影响了苏州的空域
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发表于 2021-4-13 08:12:09 | 显示全部楼层
stonekyo 发表于 2021-4-13 08:08
不是股份的问题,会影响了苏州的空域

不存在,你不要来搞了

省里不可能做相互矛盾的事情

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发表于 2021-4-13 10:13:56 | 显示全部楼层
硕放继续加油,做大做强,降低票价,增加航线,我们才会受益
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发表于 2021-4-13 13:54:46 来自手机 | 显示全部楼层
2020机场客运排名,无锡40位

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发表于 2021-4-13 15:27:44 | 显示全部楼层
只有40位,再接再厉。
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发表于 2021-4-15 09:17:25 来自手机 | 显示全部楼层
硕放不缺客流,缺航线!昨天飞泉州,周边所有机场都有航线,唯独无锡没有。而且硕放的票价比周边机场高不少、说明上座率高。既然硕放处于满负荷运行,为什么不抓紧寻找突破口!
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发表于 2021-4-15 10:20:43 | 显示全部楼层
深航一天这么多航班也舍不得放一架330在无锡航线
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发表于 2021-4-15 10:54:50 来自手机 | 显示全部楼层
wxwubin 发表于 2021-4-15 10:20
深航一天这么多航班也舍不得放一架330在无锡航线

深航一共才六架330,肯定不够用,不能强求,倒是东航,好东西就往上海放,南京杭州都捞不到什么东西,属实小气,连南航都往无锡放330了
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发表于 2021-4-15 11:35:14 | 显示全部楼层
不错,不错,加油。
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发表于 2021-4-15 16:27:11 | 显示全部楼层
wxwubin 发表于 2021-4-15 10:20
深航一天这么多航班也舍不得放一架330在无锡航线

对于深航来说,广深线有足够的航班时刻,高频率更适合商旅需求。
反观,南航拿不到够多的时刻,想多赚客流,就放330了。
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