据今天的**工作报告：6号线进入第三轮再次实锤

佝偻迷 · 发表于 2021-4-12 12:31:19

好啊，把拖后腿的莫咩线踢了

Macklemore · 发表于 2021-4-12 16:03:42

twty 发表于 2021-4-12 10:48
还是希望4号线东延能进，蒲庙还是很需要地铁的...

4号线东延至蒲津应该比较稳，北延就有点悬了

2377455045 · 发表于 2021-4-13 08:24:50

南宁地铁1号线调整，将按大小交路套跑模式运行！
http://nny.nnnews.net/yaowen/p/3074716.html

乐观自信爱 · 发表于 2021-4-13 09:47:23

武鸣不是做轻轨了吗

我是海07 · 发表于 2021-4-13 10:26:25

机场线和六号是正确的，武鸣现在还有必要，个人觉得环线都比武鸣线要重要。

peyy · 发表于 2021-4-13 10:30:20

yuge517 发表于 2021-4-12 11:10
应该还是要看五象火车站的进展吧？如果轨道第三轮建设规划期内五象火车站不能确定投入使用，开工4号线东 ...

五象火车站2021年开工不敢说，但第三轮期间的2021-2025年中任意一年开工总能行了吧。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-4-13 13:19:54

乐观自信爱发表于 2021-4-13 09:47
武鸣不是做轻轨了吗

轻轨也要国发审批。

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-4-13 13:24:39

我是海07 发表于 2021-4-13 10:26
机场线和六号是正确的，武鸣现在还有必要，个人觉得环线都比武鸣线要重要。

赞同

huangarby · 发表于 2021-4-14 07:17:42

武鸣区有个南宁北站本来就够用了，不知道搞个武鸣线有什么用，中间一大堆站点都是山卡拉，50年内都开发不到那里

peyy · 发表于 2021-4-14 08:02:19

huangarby 发表于 2021-4-14 07:17
武鸣区有个南宁北站本来就够用了，不知道搞个武鸣线有什么用，中间一大堆站点都是山卡拉，50年内都开发不到 ...

南宁北站开通后，的确可以促使武鸣发展再上一个台阶，西南西北各省经过南宁北站到南宁市区的动车不会少，在当前也够用了。

prettyboysea · 发表于 2021-4-14 20:42:24

第三轮地铁建设不知道今年有没有机会开工呢？

twty · 发表于 2021-4-14 20:52:15

那要看何时能拿到国发的批文...

BNN13 · 发表于 2021-4-14 21:10:37

机场已经有高铁了，还要什么机场线呢，拉凳子专线吗？

大头冠 · 发表于 2021-4-14 22:02:32

武鸣线没什么戳用，有高铁就足够了，毕竟不是南宁的发展方向，做个后花园，唱好山歌就不错。

BY737 · 发表于 2021-4-14 22:57:41

本帖最后由 BY737 于 2021-4-14 23:01 编辑

BNN13 发表于 2021-4-14 21:10
机场已经有高铁了，还要什么机场线呢，拉凳子专线吗？

高铁能有地铁的发车密度吗？
地铁是方便南宁市民的，在市区任何一个站点都可以坐地铁到机场。高铁主要是方便周边城市的人来南宁机场坐飞机的。可以直达机场，不用到了南宁东站还要换乘机场巴士，太麻烦了。
以前广州白云机场为了拉客，都有过广西旅客坐飞机报销动车票的举措。

[交通建设] 据今天的**工作报告：6号线进入第三轮再次实锤