宁可脱网 决不接梅园蠡湖湾，这种S2真是够可以的

foxpeterx

呼叫下hyy-001

lighight

海内存知己 发表于 2021-4-12 17:32
在长三角区域一体化的新阶段，无锡轨道交通规划建设也迎来了新的重要关键时期。加快市域轨道交通建设是打造 ...

有些人对着好时机好政策视而不见，之前的慢谁都没法改变，现在这么好推进机会，还反对，唉。就算现在改回梅园，像有着过去的批复就不需要去省里铁路局沟通似的，现在怎么可能还能同意，肯定要苏锡常线交汇的

亚热带6611

转一下2016年5月包老包会长的谈话，注意他强调的s1s2已经明确于2012年4月由fgw获批，s2的线路也透露在无锡经过太湖新城和无锡高新区！

恰克图草原

Nichtsagen 发表于 2021-4-12 18:07
其实大部分人感到不满的点根本不是走哪条线，
而是建设进度！
虽然大部分网友都支持到梅园，但如果双跨湖 ...

甭装了，你们就是自私，一亩三分地。。。。

Nichtsagen

恰克图草原 发表于 2021-4-12 18:52
甭装了，你们就是自私，一亩三分地。。。。

这有啥好装的？

还自私，要真不关心太新发展，宝能那个贴我也不会去帮忙更新进度了

Nichtsagen

恰克图草原 发表于 2021-4-12 18:52
甭装了，你们就是自私，一亩三分地。。。。

那你能跨湖，你快点建啊！建啊！建啊！别卡在那不动啊！

上面图里包叙定专家说：

“近年来我也注意到无锡的经济发展势头，在苏锡常城市群，在江苏沿江城市群，在长三角区域的中心 城市中，远不如新世纪以来头十年那样强劲，出现了 排位下移的紧迫形势，我想这与城轨交通等重大基础 设施建设力度欠缺、对区域一体化发展支撑力度不足 是有关系的。”

Nichtsagen

亚热带6611 发表于 2021-4-12 18:28
转一下2016年5月包老包会长的谈话，注意他强调的s1s2已经明确于2012年4月由fgw获批，s2的线路也透露在无锡 ...

老哥能不能给个知网链接

云飞风起

宜兴发布官方微信公众号2017年7月15日的文章，说的明明白吧，初期到梅园，远期到机场。可是现在打算直接去机场，于是撞南墙了。

江南风

云飞风起 发表于 2021-4-12 19:08
宜兴发布官方微信公众号2017年7月15日的文章，说的明明白吧，初期到梅园，远期到机场。可是现在打算直接去 ...

你这个已经晚了。17年了。

高楼迷者

江南风 发表于 2021-4-12 19:21
你这个已经晚了。17年了。

上面那个16年比这个还晚啊

foxpeterx

高楼迷者 发表于 2021-4-12 19:24
上面那个16年比这个还晚啊

越搞越黄 不知道趁热打铁  现状就是这样

shzf0121

江南风 发表于 2021-4-12 09:17
有本事回复我，不用唧唧歪歪，某个版主平常不做版内维护工作，小王子一个精华几天才给，商业贴N天不更 ...

论坛搞成这样真没有啥意思，大部分都是吐槽ZF，还有满满负能量。

云飞风起

江南风 发表于 2021-4-12 19:21
你这个已经晚了。17年了。

2012年批准的规划又没变过。

shzf0121

GK_ADG 发表于 2021-4-10 14:25
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foxpeterx

shzf0121 发表于 2021-4-12 19:34
论坛搞成这样真没有啥意思，大部分都是吐槽ZF，还有满满负能量。

谁想负能量吗？明明是zf干的不行 不得人心才导致关心无锡城建的人来吐下口水
早说了wx缺一个拍板的 园区那位抓紧走吧 别再这坑了