小鹏汽车要在武汉建厂？

13231561

bestkaka 发表于 2021-4-9 12:54
不否认在欧洲表现不错。

但欧洲车企中排除掉奔驰宝马奥迪，PSA至少也是排在大众之后，世界范围内至 ...

广汽什么时候还有雷克萨斯 ？？？ 东风本田 日产其实也还可以

anson908

13231561 发表于 2021-4-9 13:22
广汽什么时候还有雷克萨斯 ？？？ 东风本田 日产其实也还可以

雷克萨斯没有国产，应该说的是本田的阿库拉。

但是CDX和RDX一年也卖不了几辆啊。

anson908

13231561 发表于 2021-4-9 13:22
广汽什么时候还有雷克萨斯 ？？？ 东风本田 日产其实也还可以

日产的新奇骏应该可以大卖，就是武汉工厂还要跟郑州一起分这个车型。

anson908

bestkaka 发表于 2021-4-9 13:05
其实去看下汽车品牌的发展史就知道，上世纪70年代之前，大众在美国市场是仅次于三大本土品牌通用，福特 ...

为啥是70年代前，因为在石油危机前啊，

石油危机后就是丰田、本田车企的崛起，一直到现在，大众在美国也就那样，中国挽救了大众。

我到现在都认为大众的DSG变速箱延误了人类发展变速箱20年。身边的人不管是奥迪，还是大众，用了3年，堵车时变速箱那个顿挫，后悔死了。

远方的家

anson908 发表于 2021-4-9 14:24
日产的新奇骏应该可以大卖，就是武汉工厂还要跟郑州一起分这个车型。

全新一代日产奇骏，全系三缸机，在国人眼里就是作死的节奏

spirit_moon

来，鲶鱼效应，刺激一下东风，岚图的外观太平庸了，像传统燃油车，不像新能源车

Wjs柏

anson908 发表于 2021-4-9 14:24
日产的新奇骏应该可以大卖，就是武汉工厂还要跟郑州一起分这个车型。

这一代奇骏还真不一定能大卖啊！前脸设计不是每个人都能接受，最主要用1.5T三缸机是致命的硬伤

sxjnwq

雷军说过小米的新能源车三年左右就会推出，小米自己建厂的话肯定来不及，应该还是采取代工的模式。

sopor929

spirit_moon 发表于 2021-4-9 14:35
来，鲶鱼效应，刺激一下东风，岚图的外观太平庸了，像传统燃油车，不像新能源车

岚图的外观我觉得还是蛮好看的，科幻的造型不难，但是有辨识度的不多

holyaioria

sxjnwq 发表于 2021-4-9 15:23
雷军说过小米的新能源车三年左右就会推出，小米自己建厂的话肯定来不及，应该还是采取代工的模式。

特斯拉上海工厂花了多久啊？

13231561

远方的家 发表于 2021-4-9 14:29
全新一代日产奇骏，全系三缸机，在国人眼里就是作死的节奏

对的 三缸真的是作死。。 新奇骏肯定卖不好

卡卡的爸爸

spirit_moon 发表于 2021-4-9 14:35
来，鲶鱼效应，刺激一下东风，岚图的外观太平庸了，像传统燃油车，不像新能源车

岚图的外形太平庸？！excuse me？！你来说一下哪个品牌的外观入你的法眼了？

楚之游侠

anson908 发表于 2021-4-9 12:08
如果昨天签小鹏都让人兴奋的话，丢了蔚来就是非常可惜啊。

毕竟国产三傻中，蔚来排第一

新能源汽车格局并没有最终确定，现在排第一并不是永远排第一，何况省里面做取舍的考量也不是看你说的这个排名。


省里最开始造车新势力四选一的时候，为什么最先选威马，一个原因是沈晖有丰富的传统汽车行业的阅历和经验，这方面对于他在新能源汽车提供了很好的基础。因为很多理念、有再多的创新，最后还是要回到与物理状态来融合实现。还有一个原因就是沈晖很务实，在传统汽车制造的基因之上，结合互联网思维，推出威马的创新模式。


考虑的出发点不同，判断差别也会很大。


就像这个论坛有的人看不上东风，但从省市的角度来说，相比起新兴的这些互联网车企，还是更重视东风，原因很简单。一边是毫无基础画大饼，一边是有几十年成功历史，肯定更信赖老牌车企转型。


现在即便是签了小鹏，在武汉的新能源汽车规划中，这也是给东风做补充的。情况顺利最好，要是不如预期也不影响大局。


武汉和有的城市不一样，我们最大的优势是有东风这个巨无霸可以信赖依仗。其他城市不惜一切代价解决有无的问题，我们要考虑的是怎么优中选优，自身利益最大化。

埃滴滴

小米要自己100%制造，那他就必须要有生产资质，所以他只能通过收购，所以看他收购的厂在哪里，那么小米第一个厂就会在哪里。

远方的家

蔚来当时已经板上钉钉了，左岭牌子都竖起来了，紧接着市里出台“东湖高新主攻芯屏端网，不搞百花园"文件，其意图是想把蔚来放在沌口集中发展，奈何沌口没有抓住机遇，被合肥抄底了