肇明、江肇二高、银洲湖应当三位一体从广宁一直连通到黄茅海

猪头丙19880628 · 发表于 2021-4-7 21:30:55

本帖最后由猪头丙19880628 于 2021-4-9 19:03 编辑

肇明高速在新机场段跨越互通广明高速顺接江肇二高，江肇二高应当在共和与狮子里立交之间跨越互通沈海高速并顺接银洲湖高速，银洲湖高速在龙湾至共和之间跨越互通深岑高速，在双水镇跨越互通中开高速，在古兜温泉西侧跨越互通西部沿海高速，最后对接黄茅海通道并预留广海湾深水港疏港线。

江门小子 · 发表于 2021-4-8 02:27:25

多余的工程

jony1206 · 发表于 2021-4-8 09:11:03

再汇入共和立交？相信共和立交是全中国最塞的立交了，平时司前-共和段都容易塞，假期时塞得更可怕。还加多一条高速入来，这条路吃不消的。

禅邑人 · 发表于 2021-4-8 12:16:12

你纯粹乱噏廿四！

禅邑人 · 发表于 2021-4-8 12:17:18

你纯粹乱噏廿四！

xinyi1 · 发表于 2021-4-8 14:00:11

禅邑人发表于 2021-4-8 12:17
你纯粹乱噏廿四！

领导您骂人都要讲根据啊

禅邑人 · 发表于 2021-4-8 15:29:32

xinyi1 发表于 2021-4-8 14:00
领导您骂人都要讲根据啊

你知之前的内容吗？现在的内容跟之前的两回事了。

禅邑人 · 发表于 2021-4-9 19:46:57

改来改去逃脱不了乱噏廿四！

xjzeng1 · 发表于 2021-4-10 13:57:47

这样说吧，江肇第二高速（广中江西延线）无论客流如何，但这都是湾区核心内的连通两地市的高速，中间还连通了佛山新机场，
建成后肇庆端州可以通过这条线路快速顺直通达南沙，甚至深圳，所以建设首位度肯定不低。
但若建设肇庆端州北延到广宁，则是另一个概念了，建设这段50-60公里高速的意义何在？
看地形，这两地之间的山区很多，建设成本较大，绕行建设则会与S8广佛肇共线，这其中的意义又不同了。

猪头丙19880628 · 发表于 2021-4-10 15:27:47

xjzeng1 发表于 2021-4-10 13:57
这样说吧，江肇第二高速（广中江西延线）无论客流如何，但这都是湾区核心内的连通两地市的高速，中间还连通 ...

广宁本来就是肇庆下辖县，一直以来都没有直达高速，况且广宁就是二广高速，可以连通大西南和湖南永州，

SZEKI · 发表于 2022-7-7 14:13:26

猪头丙19880628 发表于 2021-4-10 15:27
广宁本来就是肇庆下辖县，一直以来都没有直达高速，况且广宁就是二广高速，可以连通大西南和湖南永州，

奇怪了！猪先生为什么总是特别关照广宁，路线基本都要改走这边！应该是广宁人吧？

[轨道交通] 肇明、江肇二高、银洲湖应当三位一体从广宁一直连通到黄茅海

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