请问这条路去往溧阳的可能性到底多大

conankaka · 发表于 2021-4-6 12:27:04

GGXX 发表于 2021-4-5 19:46
高楼迷的人越来越少了了。。。。

隔壁版人不少

南京222 · 发表于 2021-4-6 15:54:34

溧阳硬伤是距离太远了，比句容，马鞍山，滁州都远两倍了！通地铁是比较不现实！

这样6 · 发表于 2021-4-6 23:16:10

本帖最后由这样6 于 2021-4-6 23:51 编辑

无想和尚发表于 2021-4-5 17:17
城墙思维，中华门内就是南京，这种思维要改改了。溧水难道不是南京的吗？高淳不是南京的吗？溧阳离南京有 ...

逻辑有点问题，溧水高淳的地铁南京早就已经通上了啊，尤其远如高淳都能通上地铁，完全就是因为高淳属于南京才能这么快上马，南京把自己的区县已经照顾得很好了。溧阳一来行政上不属于南京，二来距离上比高淳还要远出几十公里，短期内就把轨道交通修过去并不现实
目前进度比较快的几条跨市跨省S线，第一是当地ZF大力推动，第二客观上离南京距离适中，建设成本和建成后的运行时间都可以接受，两个条件缺一不可
举苏州的例子就更不恰当了，苏州地铁起步比南京要晚，目前建设重心一直都是放在中心城区，除了昆山的S1，其他几个大县级市的轨道交通目前都还在规划中，这才是国内比较常规的建设时序套路，跟南京突然打鸡血搞了一批市郊线的奇葩套路是不一样的

这样6 · 发表于 2021-4-6 23:30:26

本帖最后由这样6 于 2021-4-6 23:43 编辑

无想和尚发表于 2021-4-5 17:17
城墙思维，中华门内就是南京，这种思维要改改了。溧水难道不是南京的吗？高淳不是南京的吗？溧阳离南京有 ...

最关键的还是适用性的问题，南京溧阳差不多100公里的距离根本不适合修普通地铁，我在第一条回复里已经说过了。扯什么城墙思维完全是鸡同鸭讲

江南安宁 · 发表于 2021-4-7 09:22:59

举什么例子不好，举苏州。。。人家那些强县级市有几个是靠着苏州的资源做大做强的，不都是上海外溢的外资工厂和本地乡镇作配套的企业么，苏州到底带动了哪个县级市？连苏州市区都是被上海带动的

glitterl · 发表于 2021-4-7 09:41:43

一直没有勇气尝试到高淳的地铁线

jb5945 · 发表于 2021-4-7 10:23:25

这样6 发表于 2021-4-4 22:39
都不可能
除非溧阳划归南京，也许会另起炉灶搞个速度160+的城际，时速80～120的地铁坐到溧阳，司机和乘客 ...

幽默如你，哈哈

kingsunlong · 发表于 2021-4-8 09:44:22

有毛病？放着20分钟的高铁不坐，坐三个小时去溧阳？

tx3721 · 发表于 2021-4-11 18:57:36

我觉得可以搞个高淳-溧水-溧阳-宜兴这样的线路，作为宁锡常接合片区的交通骨干，但是不应该用地铁，不如搞个免费的六车道快速路，苏西南一号公路

tx3721 · 发表于 2021-4-11 18:58:38

conankaka 发表于 2021-4-6 12:27
隔壁版人不少

新网址也经常上不了

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