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楼主: wsxjn

常州高新区145规划纲要中交通基础设施的部分

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发表于 2021-3-31 09:48:25 | 显示全部楼层
尚品 发表于 2021-3-30 11:13
沪宁高铁、沪宁城铁客流早已在80%以上,北沿江、苏锡常都不会受到影响。连淮扬镇、沪苏通的客流有没有20% ...

我更倾向于盐宜过了江砍成城际或者直接不建了 因为大桥还没有
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发表于 2021-3-31 09:49:59 | 显示全部楼层
托马斯罗辑 发表于 2021-3-30 21:12
受够了那些不清不楚的谣言了,多少来个辟谣。首先北沿江泰州原规划方案是走泰兴靖江,但最后铁总定调拉 ...

走泰兴黄桥就是为了能走如皋吴窑吧?如皋不是有盐通如皋南站了,然后再来一条东西向的北沿江。
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发表于 2021-3-31 10:14:12 | 显示全部楼层
Gao00 发表于 2021-3-31 09:48
我更倾向于盐宜过了江砍成城际或者直接不建了 因为大桥还没有

盐宜常州不反对,没人嫌弃路多,常州本来就是三纵高铁规划,常泰,镇溧,盐宜。
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发表于 2021-3-31 10:16:35 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2021-3-31 10:14
盐宜常州不反对,没人嫌弃路多,常州本来就是三纵高铁规划,常泰,镇溧,盐宜。

是不反对 主力还是在常泰 目前想的就是东西种全要,要砍的话 江阴到宜兴最可能砍掉
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发表于 2021-3-31 10:56:40 | 显示全部楼层
Gao00 发表于 2021-3-31 10:16
是不反对 主力还是在常泰 目前想的就是东西种全要,要砍的话 江阴到宜兴最可能砍掉

盐宜不可能不建,站在泰州和无锡的角度人家都希望能通下属县,常州争取利益最大化即可。
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发表于 2021-3-31 11:00:11 | 显示全部楼层
Gao00 发表于 2021-3-31 10:16
是不反对 主力还是在常泰 目前想的就是东西种全要,要砍的话 江阴到宜兴最可能砍掉

江阴到宜兴砍了,不是割了嘻嘻的卵子?不可能吧
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发表于 2021-3-31 11:51:57 | 显示全部楼层
天宁府 发表于 2021-3-31 11:00
江阴到宜兴砍了,不是割了嘻嘻的卵子?不可能吧

那就是真锡B了
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发表于 2021-3-31 11:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
Gao00 发表于 2021-3-31 10:16
是不反对 主力还是在常泰 目前想的就是东西种全要,要砍的话 江阴到宜兴最可能砍掉

不可能砍的,靖江,江阴,无锡南下就靠这条铁路了。
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发表于 2021-3-31 12:25:27 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-3-31 11:57
不可能砍的,靖江,江阴,无锡南下就靠这条铁路了。

科学来讲,无锡早该撤了,江阴给新北区,宜兴给金坛区,东部给苏州。
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发表于 2021-3-31 13:09:02 来自手机 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-3-31 12:25
科学来讲,无锡早该撤了,江阴给新北区,宜兴给金坛区,东部给苏州。

那科学上讲安徽江苏也该合并了 ,行政划分更多的属于政治,分而治之,防止尾大不掉 ,苏州运气好没分成而已。
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发表于 2021-3-31 13:25:40 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-3-31 09:49
走泰兴黄桥就是为了能走如皋吴窑吧?如皋不是有盐通如皋南站了,然后再来一条东西向的北沿江。

顺序反了,是2019年初先确定的走黄桥,铁总和设计院给了黄桥镇区北侧、南侧两个方案比选,推荐北侧。到了2020年吴窑正好在黄桥北到南通的线路差不多中点的位置,站距足够,也不改变线路走向,顺势争取了一站。
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发表于 2021-3-31 13:32:01 | 显示全部楼层
托马斯罗辑 发表于 2021-3-31 13:25
顺序反了,是2019年初先确定的走黄桥,铁总和设计院给了黄桥镇区北侧、南侧两个方案比选,推荐北侧。到了 ...

可气的是扬州东和启东弯,只有泰州拉直。
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发表于 2021-3-31 15:29:19 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-3-31 12:25
科学来讲,无锡早该撤了,江阴给新北区,宜兴给金坛区,东部给苏州。

金坛人就低调点吧
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发表于 2021-3-31 16:40:32 | 显示全部楼层
天宁府 发表于 2021-3-31 15:29
金坛人就低调点吧

你也低调点,老是去隔壁版跪舔人家,什么我是支持唱戏合作啦,真是唱的好听
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发表于 2021-3-31 19:02:11 | 显示全部楼层
托马斯罗辑 发表于 2021-3-31 13:25
顺序反了,是2019年初先确定的走黄桥,铁总和设计院给了黄桥镇区北侧、南侧两个方案比选,推荐北侧。到了 ...

顺不顺序不影响结果,泰兴不走市区,靖江改走如皋,都是利益的博弈。
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