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楼主: 中海名士

[城建规划] 镇宣铁路线路确定 在金坛实现十字共站

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发表于 2021-3-29 14:16:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 SEBASTIAN1 于 2021-3-29 14:45 编辑
常州一枝花 发表于 2021-3-29 10:03
2020年数据
常州经开区人口43万,完成GDP980亿,财政收入72.2亿,工业销售2400亿;
常州金坛区人口56万 ...

蠢货已经疯了波?!你的常州经开区GDP980亿,财政72.2亿哪里来的?

2020年,常州经开区实现地区生产总值是864.27亿元,常州经开区全年一般公共预算收入是55.93亿元.,其中,二产业增加值532.78亿元.. 年末经开区户籍总人口23.16万人.

劝你做人要善良,德行一致!莫要再贪嗔痴,此三毒又称三垢、三火。此三毒残害你的身心,使人沉沦于生死轮回,为恶之根源,故又称三不善根。非得到不可,否则,心不甘,情不愿。没称心如意就发脾气,不理智,意气用事。不明白事理,是非不明,善恶不分,颠倒妄取,起诸邪行。


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发表于 2021-3-29 14:28:07 | 显示全部楼层
常州一枝花 发表于 2021-3-29 11:01
你是哪年哪里来的数据?
2020年经开区一半预算收入103亿,确认无误。

103亿?还确认无误!?算数都不会的人还敢下结论说确认无误,虚报数据的说。
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发表于 2021-3-29 14:33:27 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2021-3-29 14:16
蠢货已经疯了波?!你的常州经开区GDP980亿,财政72.2亿哪里来的?

2020年,常州经开区实现地区生产总 ...

你也走火入魔了,不要钻牛角尖。就事论事而已
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发表于 2021-3-29 14:38:39 | 显示全部楼层
常州一枝花 发表于 2021-3-29 09:50
如果金坛不并入常州,如果金坛依然还是镇江的代管县,其下场也和丹阳差不多,10年前丹阳GDP是金坛的2倍还 ...

那金坛人是不是见了常州人都要喊 爸爸 磕头感恩!!!

老弟 城市  区再好,自己有钱是真,你穿阿玛尼吗
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发表于 2021-3-29 14:41:45 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2021-3-29 14:16
蠢货已经疯了波?!你的常州经开区GDP980亿,财政72.2亿哪里来的?

2020年,常州经开区实现地区生产总 ...

金坛多少啊
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发表于 2021-3-29 15:12:13 | 显示全部楼层
常州中轴战略并不是指单一的交通通道线路,而是由多条通道构成。中轴枢纽战略将助常州由单向通道上的节点城市走向多向通道上的枢纽城市,
并与长三角各中心城市建立高等级的联系,实现长三角地区“以线带面的发展,同时强化区域合作提升常州的区域枢纽地位为最终目的 。
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发表于 2021-3-29 15:34:51 | 显示全部楼层

2020年金坛地区生产总值973.15亿元,可比价增长5.5%;一般公共预算收入55.8亿元,同口径同比增长7.2%;工业应税销售收入1625亿元,同比增长2.4%。工业用电量达44.4亿千瓦时,同比增长16.4%;进出口总额218亿元,同比增长22%,增幅均位列常州各辖市区第一。2020年全国百强新城区排名第31位,综合实力持续增强。
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发表于 2021-3-29 16:31:44 来自手机 | 显示全部楼层
金坛区常驻人口56万,经开区常驻人口43万
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 楼主| 发表于 2021-3-29 17:08:37 来自手机 | 显示全部楼层
常州一枝花 发表于 2021-3-29 16:31
金坛区常驻人口56万,经开区常驻人口43万

昨天刚说金溧人口少,没有资格做中轴,这个时候又以人口少为荣了?
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发表于 2021-3-29 20:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
从地图上看,丹阳、金坛和溧阳从南至北呈纵向分布,整体位居传统苏锡常板块的西侧、南京都市圈的东侧。“边缘化”是丹金溧的共同特征,在宁镇扬板块中,丹阳市位居东南角;而在锡常泰或传统的苏锡常板块中,隶属常州的金坛和溧阳又偏居西南角落。面对宁镇扬、苏锡常等区域融合,把握交通发展黄金期,顺应区域一体化趋势是丹金溧的共同课题。构建丹金溧东、中、西轴线一体化通道,形成高铁、高速、快速路、普通道路多层次路网全覆盖,实现快速化、多层次、多通道、全方位的立体交通格局势在必行。 据了解,此次开工的宁杭高铁(溧阳站)至南沿江高铁(金坛站)连接线项目是丹金溧三市(区)区域交通一体化的重要组成部分,全长32.178公里,起于溧阳焦尾琴大道,向北连续上跨常溧高速及中河,经中关村和别桥镇,向北经金坛区,路线终于苏南沿江高铁金坛站,全线采用三级公路标准实施建设。其中,从溧阳与金坛交界处至苏南沿江高铁金坛站,长约20公里,将由金坛负责实施,剩余路段则由溧阳负责实施。  该负责人表示:  交通部门将严格按照时间节点全力推进前期项目施工建设,力争2022年上半年完工通车。 项目完工后,将形成一条贯穿溧阳中部城区的南北向中轴线,由南向北串联天目湖片区、溧阳中心城区、江苏中关村产业园、规划溧阳北站、竹箦镇及别桥工业园区等重要节点,进一步助力产业集聚。  目前,宁杭高铁、宁杭高速、扬溧高速、常溧高速的交汇,让溧阳更好地融入长三角“1小时经济圈”。宁杭高铁(溧阳站)至南沿江高铁(金坛站)连接线这条交通“大动脉”建成后,将进一步实现三地乃至长三角的快速直联,助推周边区域深度契合、城乡一体融合发展,加速长三角一体化发展先行区的打造。
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 楼主| 发表于 2021-3-29 21:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-3-29 20:45
从地图上看,丹阳、金坛和溧阳从南至北呈纵向分布,整体位居传统苏锡常板块的西侧、南京都市圈的东侧。“边 ...

这条连接线是公路还是铁路?
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发表于 2021-3-29 21:43:05 来自手机 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-3-29 21:34
这条连接线是公路还是铁路?

全线采用三级公路标准实施建设。
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发表于 2021-3-29 22:10:26 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2021-3-29 15:34
2020年金坛地区生产总值973.15亿元,可比价增长5.5%;一般公共预算收入55.8亿元,同口径同比增长7.2%;工 ...

这几年不全靠市里的支持吗?原来什么状况自己不知道?
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发表于 2021-3-29 22:28:55 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2021-3-29 14:28
103亿?还确认无误!?算数都不会的人还敢下结论说确认无误,虚报数据的说。

兄弟,不要和他争论了
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发表于 2021-3-30 09:31:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 hantang 于 2021-3-30 10:11 编辑
常州一枝花 发表于 2021-3-29 11:34
伪造10倍?2019年经开区GDP已经830亿了,预算收入就已经达到55亿了,况且人口也只有43万。


嘴犟没有用,自己看官网截图,103100万元(10.3亿),你硬要伪造成103亿,事实证据摆在那里,要么眼睛不好,要么脑子不好,再狡辩只能让人更不屑!
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