新规划轨道的合理性和重要性比拼

Macklemore · 发表于 2021-3-6 13:52:12

离开你发表于 2021-3-6 12:03
经常抱怨规划的短浅，其实大家都有责任，推出几条少得可怜的线路，你们吃瓜的都忙着分轻重缓急，难道南宁不 ...

成都重庆多少GDP？以南宁这点GDP，发改委批这么多里程的地铁都是给面子了。

初尘. · 发表于 2021-3-6 15:03:18

十里山路难换肩发表于 2021-3-6 14:20
新版七号线怎么会和一号线拧麻花，差得远了

动物园到凤岭这段难道不是拧麻花？这都叫差的远那6号线岂不是到天涯海角了？

twty · 发表于 2021-3-6 15:19:44

说那么多有啥用，现在市里面对第三轮已经明确了，就是2+5的方案，里程不到100公里...

杨半123 · 发表于 2021-3-6 15:19:44

只期待市区环线

茅臺小八 · 发表于 2021-3-6 15:28:19

本帖最后由茅臺小八于 2021-3-6 15:30 编辑

初尘. 发表于 2021-3-6 11:57
那倒不是，7号线一大半贴着1号线拧麻花，基本上都在1号线站点覆盖半径之内。这种加密线和6号线相比孰轻孰 ...

你自己看看大概朝阳开始到琅东汽车站，七号线与一号线平均距离近还是6号线与一号线近，哪个线能服务的居民多？要不是为了江南，七号线哪段都不会比6号线服务人口数量差。

旧戏子 · 发表于 2021-3-6 15:37:02

twty 发表于 2021-3-6 15:19
说那么多有啥用，现在市里面对第三轮已经明确了，就是2+5的方案，里程不到100公里...

真的假的？
按他们的逻辑说：天啊，市里和轨道交通居然逢武必反。

Suiyuneran · 发表于 2021-3-6 15:43:55

大塘线比武鸣线合理……我吐了啊，那马都没铺开建设你就大塘了？武鸣是亲儿子，少数民族地区，市郊线除机场线没人比他有优先权

twty · 发表于 2021-3-6 15:51:12

本帖最后由 twty 于 2021-3-6 15:52 编辑

旧戏子发表于 2021-3-6 15:37
真的假的？
按他们的逻辑说：天啊，市里和轨道交通居然逢武必反。

不是什么逢武必反，是因为国发的批复有里程限制（根据地方的经济实力衡量），报武鸣线就超里程了，报上去也被国发砍下来，所以就自己主动拿下来暂时不报第三轮而已...

216 · 发表于 2021-3-6 16:07:19

本帖最后由 216 于 2021-3-6 16:14 编辑

magnitude 发表于 2021-3-6 11:29
那个站点距离河堤也有一段距离吧。其次，你要看看这个站点周边有什么单位，自治区政协、广西民主党派机 ...

我说的是江南大道。
另外这些机关对地铁的需求很小，还有好些厅没打通呢

Macklemore · 发表于 2021-3-6 16:26:03

本帖最后由 Macklemore 于 2021-3-6 16:39 编辑

twty 发表于 2021-3-6 15:19
说那么多有啥用，现在市里面对第三轮已经明确了，就是2+5的方案，里程不到100公里...

既然确定是2+5。那希望机场线（一期）多报点，报体育中心西至吴圩机场，和四号线，三号线实现换乘。第三轮起码争取超过100公里嘛，哪怕是102也好。100公里不到也太令人失望了，毕竟南宁第四轮要等到2026年之后了

citadis · 发表于 2021-3-6 16:36:59

武鸣线可以走其他手续按照市郊铁路上规啊，何必吊死在地铁建设这个坎上

twty · 发表于 2021-3-6 16:39:34

Macklemore 发表于 2021-3-6 16:26
既然确定是2+5。那希望机场线（一期）多报点，报体育中心西至吴圩机场，和四号线，三号线实现换乘。第 ...

那就看市LD怎么运作了...

愿心安不迷茫 · 发表于 2021-3-6 16:40:39

好歹要给点论据，不然发帖有毛意思

2377455045 · 发表于 2021-3-6 16:56:32

本帖最后由 2377455045 于 2021-3-6 16:59 编辑

有市域铁路线网规划出来了吗？去年广西那个不做数。之后有了建设规划，走的流程和城市轨道交通流程一样，几年的时间。按新政，貌似还要有国铁集团参与把控。和地铁一起又有规模限制

hjlvenus · 发表于 2021-3-6 17:13:56

本帖最后由 hjlvenus 于 2021-3-6 17:35 编辑

2377455045 发表于 2021-3-6 16:56
有市域铁路线网规划出来了吗？去年广西那个不做数。之后有了建设规划，走的流程和城市轨道交通流程一样，几 ...

有了，长三角一体化规划批复的那些城市市域线和“通武廊”市域铁路批复。国家铁路局去年底批准发布《市域（郊）铁路设计规范》。以及去年底国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知。。就看市府和区府怎么利用规划和包装了。http://www.nra.gov.cn/xwzx/xwdt/ ... 201228_124617.shtml，http://www.gov.cn/zhengce/content/2020-12/17/content_5570364.htm