导 航
查看: 14079|回复: 25

[城建综合] 最近五年各大城市公共交通客流量统计

 关闭 [复制链接]
发表于 2021-3-5 20:23:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 curryliu 于 2021-3-5 20:28 编辑

看到大家在讨论地铁客流的问题,甚至都上升到城市产业聚集和人口增长层面了。用数据来说明一切吧,2014年到2019年(2020年情况特殊),武汉的公交+地铁客流增长是12大城市中最多的。数据来源各地统计年鉴及交通运输部官方数据。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-3-5 20:25:28 | 显示全部楼层
为了避免讨论其他城市,我把城市名字都删掉了。请大家不要违反版规,只需要知道武汉排名第七,日均公交地铁客流725万人次,增长速度是很快的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 20:33:22 来自手机 | 显示全部楼层
嘴巴长在别人身上,说不清楚的,我们脚踏实地的搞事就行了。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 20:37:46 | 显示全部楼层
武汉前面是北上广,深渝蓉,人口基本上都在2000万以上了。

很多城市喜欢底气十足的拿2020年的数据跟武汉比,,,历史上,也就这么一次,大家都坐在家里面等他们。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 20:48:58 来自手机 | 显示全部楼层
是的 这些城市蛮搞笑  拿2020数据各种秀优越  不知道是智商不行  还是文化水平太低
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 20:55:42 | 显示全部楼层
哈哈,以前这个表也出来过,我记得当时说的武汉是唯一一个通了地铁,改变公交线路实现公交客流上升的城市
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 22:35:45 | 显示全部楼层
我一直很好奇 地铁的流量口径到底是怎样的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 22:51:27 | 显示全部楼层
inzaghi 发表于 2021-3-5 22:35
我一直很好奇 地铁的流量口径到底是怎样的

每个票从进站到出站,就像计算票价一样,计算最短路径,这个路径经过了几条线就算几人次。
以前武汉发布的数据是进站人数,后来才随大流改成乘坐人次
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 23:01:17 | 显示全部楼层
VividChic 发表于 2021-3-5 20:55
哈哈,以前这个表也出来过,我记得当时说的武汉是唯一一个通了地铁,改变公交线路实现公交客流上升的城市

这上面公交数据明明也是下降了,虽然下降幅度几乎是所有城市里最小的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-5 23:26:31 | 显示全部楼层
武汉的公交有先天优势啊,车速快
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 00:34:01 | 显示全部楼层
比这个没什么意义。
看谁人多,看谁坐地铁的人多,看谁坐公交的人多。
开车人多,骑车人多,公交发达,都会减少地铁客流。
城市多中心,通勤里程短也会减少公共交通客流。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 06:51:43 | 显示全部楼层
总的排名这些年没有大的变化,
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 08:16:49 | 显示全部楼层
yc16zjsz 发表于 2021-3-5 23:01
这上面公交数据明明也是下降了,虽然下降幅度几乎是所有城市里最小的

当时的新闻是长日 报道的,这个表毕竟还是第三方
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 11:11:11 | 显示全部楼层
武汉增幅最大,增长也最多
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 15:01:44 | 显示全部楼层
curryliu 发表于 2021-3-5 20:25
为了避免讨论其他城市,我把城市名字都删掉了。请大家不要违反版规,只需要知道武汉排名第七,日均公交地铁 ...

可能这个总量第七还是不能达到一些人的要求吧(包括我)。

鉴于目前的宏观规划,这也无可奈何。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-29 03:12 , Processed in 0.079515 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表