2021省ZX提案：关于加快宁镇扬泰地区城际轨道规划建设的建议

拾麦子的 · 发表于 2021-3-5 20:15:27

drunk 发表于 2021-3-5 02:44
没说地铁制式只是为了端到端，但线路太长了，地图上测量仙林到泰州直线距离都有大约110公里，实际线 ...

说了半天你还是在端到端。
泰州市区和高港间的通勤，泰州市区高港和扬中的通勤，扬中和镇江市区间通勤，镇江市区和镇江高新区通勤，镇江市区高新区和紫东地区通勤，句容北部和紫东地区通勤，紫东地区内部通勤，都兼顾到了。一车上一个泰州到南京的都没有都是再正常不过的事。

你就是去1号线上问问，从迈皋桥坐到药科大学的有几个？

铁皮人 · 发表于 2021-3-5 21:05:51

drunk 发表于 2021-3-5 02:44
没说地铁制式只是为了端到端，但线路太长了，地图上测量仙林到泰州直线距离都有大约110公里，实际线 ...

南京境外不是南京掏钱，他们想修就修

ZHWGYX · 发表于 2021-3-5 21:23:09

拾麦子的发表于 2021-3-5 20:15
说了半天你还是在端到端。
泰州市区和高港间的通勤，泰州市区高港和扬中的通勤，扬中和镇江市区间通勤 ...

说的在理。这条宁镇泰城际（地铁制式时速120至160）实质上是借南京之名，带动镇江、泰州两市修建自己的地铁，并相互连接在一齐，与宁仪扬、宁滁、宁马本质一样的南京都市圈市域铁路。市域铁路主要功能是通勤，层主说的很详细。泰州这次突然清醒过来，何不借南京都市圈之名，修建自己内部地铁，正好串联起姜堰、海陵、高港三区，实现内部快速通勤，并过江与扬中、镇江大港、镇江城区联通。问题是目前泰州还不是南京都市圈成员，这个延长段会被批准吗？

drunk · 发表于 2021-3-5 21:27:10

本帖最后由 drunk 于 2021-3-5 21:37 编辑

拾麦子的发表于 2021-3-5 20:15
说了半天你还是在端到端。
泰州市区和高港间的通勤，泰州市区高港和扬中的通勤，扬中和镇江市区间通勤 ...

明白你的意思，就担心你说的这些段落内的通勤客流量，支撑不起建设+运营的投资成本。

当然，楼上的朋友说的对，地铁模式的话，各段都是各自地方出资的，所以当地想修就修，这不过是借一点南京都市圈修城际轨道的名头，这绝对没问题！

qierte2020 · 发表于 2021-3-5 23:58:42

按照国铁制式修，可以省财政甚至铁总出一部分钱。按照地铁制式修，全部费用由地级市自己承担。

ATT01 · 发表于 2021-3-7 09:35:00

加强通达性。

j980512 · 发表于 2021-3-7 09:43:48

要考虑运行的可行性，不是说不考虑端对端就可以无限延伸线路

深巷懒汉 · 发表于 2021-3-7 16:13:20

早日和禄口机场一道开工。

leecard · 发表于 2021-3-8 13:24:43

泰州虽然体量不太大，但是潜在交通区位好，如同江南的镇江。
南京应该再往东一些，此外坊间传闻，安徽对龙江也颇有兴趣。

kingsunlong · 发表于 2021-3-10 09:45:19

期待宁镇早日上马

xumingxuan · 发表于 2021-3-10 22:48:58

drunk 发表于 2021-3-3 17:39
宁镇城际原来的规划是从S5宁仪扬城际的龙潭段的某一站分出，按这个规划，它肯定跟宁仪扬一个技术标准，也 ...

宁镇之间已经不需要国铁，要的就是160的市域铁路来串联中间的乡镇，如果为了考虑泰州而升级成高铁，那么宁镇之间就不可能通城轨了，这样一来中间的郊区就很难盘活

nj-sky · 发表于 2021-3-11 12:33:33

本帖最后由 nj-sky 于 2021-3-11 13:48 编辑

xumingxuan 发表于 2021-3-10 22:48
宁镇之间已经不需要国铁，要的就是160的市域铁路来串联中间的乡镇，如果为了考虑泰州而升级成高铁，那么 ...

听说成都，广州18号线实验运营速度达到180公里，我们的S线要能加速就好了

duece · 发表于 2021-3-11 18:07:28

xumingxuan 发表于 2021-3-10 22:48
宁镇之间已经不需要国铁，要的就是160的市域铁路来串联中间的乡镇，如果为了考虑泰州而升级成高铁，那么 ...

宁镇最多到扬中足够了。扬马可以接入盐宜，延长到盐城方向。

vat8626 · 发表于 2021-3-11 23:07:53

这个可以啊

tx3721 · 发表于 2021-3-23 10:04:04

宁镇城际延申到泰州其实可以的，这样的话镇江市区从西到东到扬中这条干线就起来了，过江向北，泰州市区到高港区这条主轴线也起来了，而且还为以后把泰州纳入南京都市圈打下重要的基础。另外建议扬马线继续向北过扬泰机场设站，然后接入盐宜

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