《国家综合立体交通网规划纲要》之昆明:三廊(六向）、两枢纽

txdy · 发表于 2021-3-5 13:10:08

yxc-6259008 发表于 2021-3-4 21:50
明白人！很多人以为建设者就应该像神笔马良一样......

很贴切的比喻，赞

bbduke · 发表于 2021-3-8 17:04:37

我就关心什么时候可以坐着高铁去台北？哈哈

txdy · 发表于 2021-3-8 22:19:53

bbduke 发表于 2021-3-8 17:04
我就关心什么时候可以坐着高铁去台北？哈哈

这个怕还早吧，传说中的昆厦高铁此次并没被列入

十二郎 · 发表于 2021-3-9 11:14:09

原来国家三条大通道京昆、沪昆、广昆，实际就是北上广和昆之间大通道，现在变成三条走廊；由于成渝成为第四个城市群/主轴/交通集群，又以主轴为最主要点，之前的京昆又途径成渝地区，所以京昆变更成了成渝昆走廊。

17年的国发现代综合交通运输体系，昆明就是15个国际性国际性综合交通枢纽，这次增加了5个城市：南京、杭州、沈阳、青岛、海口。

分类功能的国际枢纽方面，在国际航空（货运）枢纽基础上，未来昆明建设扎实和积极争取的话应要进入国际性铁路枢纽和场站。

球大爷 · 发表于 2021-3-9 17:47:45

这个争论可以顶置一下！！呵呵！！

Rossoneri、3 · 发表于 2021-4-12 19:41:01

gongy7 发表于 2021-3-2 16:56
成渝是一个整体，怎么能全部算在成都一个身上，不然重庆只有区区一条通道2向吗

重庆在B下了以后就不行了，以后也会一直被成都压了，懂的都懂

colaliu · 发表于 2021-4-16 00:41:14

其实规划固然重要，还是要看云南上上下下是不是扶得起来。扶起来了就是红色主干了，而且必须起来，东南亚南亚咱们不能不好啊～

colaliu · 发表于 2021-4-16 00:44:06

十二郎发表于 2021-3-9 11:14
原来国家三条大通道京昆、沪昆、广昆，实际就是北上广和昆之间大通道，现在变成三条走廊；由于成渝成为第四 ...

这个我也注意到了，国际铁路枢纽，是昆明未来的定位，目前还没建成。

沙何扬 · 发表于 2021-4-16 19:32:57

colaliu 发表于 2021-4-16 00:44
这个我也注意到了，国际铁路枢纽，是昆明未来的定位，目前还没建成。

今年中老铁路能通了，昆明～万象大概率开至少一趟的动集，万象到曼谷的铁路，恐怕10年内也通不了，还得等。

至于中缅铁路，国内段的大瑞铁路要2022/23年通车，缅甸段遥遥无期了，现在乱成这样……相关铁路项目以20年来计算吧，能在2050年搞成就不错了（木姐～仰光、木姐～交骠）

中越段……目前好像无任何动静，越南对我国比较忌讳。

综合下来，这个国际铁路枢纽，长时间内很难兑现。

沙何扬 · 发表于 2021-4-16 19:40:36

txdy 发表于 2021-3-3 15:01
渝昆高铁应该是有的，你看成渝昆走廊有两条路径就很明白了，路径1：成都经攀枝花，昆明至磨憨／河口。路 ...

京昆高铁通道，肯定以过重庆为主
京昆高铁西昆公司，注册地也是在重庆的
西渝昆高铁走向是最近的，西成高铁+成贵高铁+借到渝昆的通道，不仅标准低里程也更远了。
不借道渝昆高铁的成昆高铁，还几乎没影儿呢，现在铁总发布利用率低的不再批平行高铁线路了，所以另起炉灶的成昆高铁可能性就更低了。

至于货运的京昆通道，往后倒是可以走成昆复线了，而普速客运，目前走的是京广铁路+沪昆铁路……都不走成昆铁路，以后改不改就不清楚了。

只爱仙剑 · 发表于 2021-4-18 19:08:34

在新政下，成昆高铁短期获批可能性已经不大，渝昆高铁一旦建成通车的话，昆明到成都也很快了

[立体交通] 《国家综合立体交通网规划纲要》之昆明:三廊(六向）、两枢纽