变化太快了！看看11月份我国主要城市居民最爱买什么品牌的汽车？

小渔村

比亚迪实力强撼！

100%自主研发！比亚迪最强芯片量产了：12月实现大批量供货
2021-12-14 21:20 和讯网
12月14日，比亚迪半导体官方宣布，成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181，今年12月实现向各大厂商批量供货。

据介绍，BF1181是一款磁隔离单通道栅极驱动芯片，用于驱动1200V功率器件，同时具有优异的动态性能和工作稳定性，并集成了多种功能，如故障报警，有源密勒钳位，主次级欠压保护等。



BF1181还集成了模拟电平检测功能，可用于实现温度或电压的检测，并提高芯片的通用性，进一步简化系统设计，如尺寸与成本等。

为了安全可靠地使用功率器件，并实现将MCU的低压驱动信号实时控制功率器件的开启与关断，功率器件驱动芯片必不可少，它将驱动功能和各种保护功能集成于一体。可以说每个功率器件都需要一个驱动芯片——合适的驱动芯片可让电力电子系统事半功倍。

事实上，我国车用功率器件驱动芯片目前主要依赖进口，此前国内基本还没有满足应用的车规级高压功率器件驱动芯片。

而比亚迪半导体于2011年成功开发出600V功率器件驱动芯片，批量应用于智能功率模块产品，并在变频家电领域得到广泛应用。

此次自主研发的1200V驱动芯片BF1181，其应用范围更广，可应用于EV/HEV电源模块、工业电机控制驱动、工业电源、太阳能逆变器等领域。


在此之前，功率器件驱动芯片因其单颗价值小，在汽车电子系统成本占比较低容易被忽略，但它在汽车电子系统中却是与功率器件并驾齐驱，在新能源汽车中发挥至关重要作用。

BF1181的研发成功及批量供货，无论是在质量把控上还是技术发展上皆是极赋意义的飞跃，推动比亚迪半导体在功率器件驱动芯片领域上迈出了坚实的一大步。

此外，比亚迪半导体还实现了关键产品核心技术的自主可控，极大地带动上下游产业链并进行成果共享，促进新能源汽车关键零部件技术发展，最终推动新能源汽车产业长足发展。


- THE END -

转载请注明出处：快科技

dfgr554441

深圳厉害了

tfkshenzhen

深圳加油！

tiankk7

深圳还需继续努力

摩天圳

100%自主研发！比亚迪最强芯片量产了：12月实现大批量供货

摩天圳

100%自主研发！比亚迪最强芯片量产了：12月实现大批量供货
2021-12-14 21:20 和讯网
12月14日，比亚迪半导体官方宣布，成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181，今年12月实现向各大厂商批量供货。

据介绍，BF1181是一款磁隔离单通道栅极驱动芯片，用于驱动1200V功率器件，同时具有优异的动态性能和工作稳定性，并集成了多种功能，如故障报警，有源密勒钳位，主次级欠压保护等。



BF1181还集成了模拟电平检测功能，可用于实现温度或电压的检测，并提高芯片的通用性，进一步简化系统设计，如尺寸与成本等。

为了安全可靠地使用功率器件，并实现将MCU的低压驱动信号实时控制功率器件的开启与关断，功率器件驱动芯片必不可少，它将驱动功能和各种保护功能集成于一体。可以说每个功率器件都需要一个驱动芯片——合适的驱动芯片可让电力电子系统事半功倍。

事实上，我国车用功率器件驱动芯片目前主要依赖进口，此前国内基本还没有满足应用的车规级高压功率器件驱动芯片。

而比亚迪半导体于2011年成功开发出600V功率器件驱动芯片，批量应用于智能功率模块产品，并在变频家电领域得到广泛应用。

此次自主研发的1200V驱动芯片BF1181，其应用范围更广，可应用于EV/HEV电源模块、工业电机控制驱动、工业电源、太阳能逆变器等领域。


在此之前，功率器件驱动芯片因其单颗价值小，在汽车电子系统成本占比较低容易被忽略，但它在汽车电子系统中却是与功率器件并驾齐驱，在新能源汽车中发挥至关重要作用。

BF1181的研发成功及批量供货，无论是在质量把控上还是技术发展上皆是极赋意义的飞跃，推动比亚迪半导体在功率器件驱动芯片领域上迈出了坚实的一大步。

此外，比亚迪半导体还实现了关键产品核心技术的自主可控，极大地带动上下游产业链并进行成果共享，促进新能源汽车关键零部件技术发展，最终推动新能源汽车产业长足发展。


- THE END -

转载请注明出处：快科技

dfh888

路漫漫，继续加油！！！！！！！！！！！！！！！！

vigor

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”！！

摩天圳

深圳、上海、天津、南京等地都拿下第一了！很多主要的非限牌城市都排在前几名了！

摩天圳

二线城市增长快

摩天圳

比亚迪有效发明专利达0.64万件 居中国汽车上市企业首位
12-16 10:46  城市金融报
　　据智慧芽创新研究中心近日发布的《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》显示，截至2021年11月，中国汽车行业212家上市企业共申请专利16.43万件，企业平均申请专利775件；共申请有效发明专利2.23万件，企业平均有效发明专利105件。比亚迪以专利申请2.48万件、有效发明专利0.64万件雄踞中国汽车行业上市企业首位。

　　同时，比亚迪申请专利量占中国汽车行业上市企业总和的15%以上，是行业均值的32倍；有效专利量占中国汽车行业上市企业总和的28%以上，是行业均值的60倍。值得注意的是，在乘用车领域，无论是申请专利数还是有效专利数，比亚迪都超过行业第二和第三的总和，充分体现比亚迪作为新能源汽车**者的科技创新能力。 宗河

摩天圳

强强联合 比亚迪宋PLUS EV 将搭载华为三合一电驱动系统
2021-12-17 17:19:48　来源: 车资讯全视角  **
0
分享至
早前，在工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第348批）里我们看到了搭载华为电机的新款宋PLUS EV（参数丨图片）的申报信息，申报信息显示电机功率为 123kW。










近日，我们已经确定华为版宋PLUS EV搭载的电机正是华为 DriveONE 三合一电驱动系统。从华为官方网站上看，其列出了DriveONE 三合一电驱动系统的三种规格，最大功率分别为150千瓦、220千瓦和270千瓦。但与比亚迪合作的这款DriveONE 三合一电驱动系统明显是根据比亚迪的需求进行了调整，电机的最大功率官方宣称为120千瓦。







据华为官方介绍，DriveONE是业界首款超融合架构的动力域解决方案，集成了电机控制器(MCU)、电机、减速器、车载充电机(OBC)、电压变换器(DC/DC)、电源分配单元(PDU)及电池管理系统主控单元(BCU)七大部件。
https://www.163.com/dy/article/GREFDRRF0552TZ9P.html

摩天圳

深企强强联合！！

efforte

一直看好比亚迪！