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[规划] 印发《国家综合立体交通网规划纲要》

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发表于 2021-2-26 08:17:07 | |阅读模式

印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

《国家综合立体交通网规划纲要》全文如下。

国家综合立体交通网规划纲要

为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。

因为一些技术原因,文字内容发不了 忽略吧

















关于湖南的部分 铁路划重点:京港澳、沪昆、渝长厦、益吉秀、怀桂、湘桂等。

关于长沙的部分 国际铁路枢纽和场站、国家邮政快递枢纽和邮路等。

在专栏二国家综合立体交通布局第一段铁路部分提到:“研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局和试验线路建设”,这是近年来首次在中央、国务院印发的相关规划中提到布局高速磁浮,也许离中国人完全自主建设的高速磁浮线真正落地为期不远了,磁浮的春天要来了




完整版:http://www.mot.gov.cn/2021zhengc ... 210225_3527771.html
 楼主| 发表于 2021-2-26 08:21:34 |
本帖最后由 juniper 于 2021-2-26 08:24 编辑


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 楼主| 发表于 2021-2-26 08:38:39 |
本帖最后由 juniper 于 2021-2-26 08:47 编辑








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发表于 2021-2-26 10:46:17 |
长沙摆到什么地位了?
发表于 2021-2-26 13:32:10 |
长沙摆到 火星 上去了~~~~:)
发表于 2021-2-26 13:33:16 |
读书的时候要有家国情怀~~~
发表于 2021-2-26 13:52:50 |
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2021-2-26 13:57 编辑

在四极中形成国际性综合交通枢纽集群,即:形成以北京、天津(俩省级市)为中心联动的“J三”集群;以上海、杭州、南京(仨副省级以上市)为中心联动的“长三”集群;以广州、深圳、香港(仨副省级以上市)为中心联动的“珠三”集群;以成都、重庆(俩副省级以上市)为中心联动的“双城”集群。
发表于 2021-2-26 14:12:05 |
四极中形成国际性综合交通枢纽集群,交汇点全部都是中部,中部应该是重中之重。
发表于 2021-2-26 14:12:47 |
郑州、武汉、长沙应该是交通综合枢纽重点城市
发表于 2021-2-26 15:24:12 |
RONCHOU 发表于 2021-2-26 14:12
四极中形成国际性综合交通枢纽集群,交汇点全部都是中部,中部应该是重中之重。


中部因为只仅仅是内陆,所以只能是陆路一个方面的交通重中之重;但不可能像四个极上国疆海陆空的国际性综合交通枢纽集群一样,是国际性及其综合性的全方位交通重中之重;当然咯,圈内的中部、虽然没有圈上的四极那么重要,但肯定比圈外还是重要得多啊!
发表于 2021-2-26 15:43:27 |
RONCHOU 发表于 2021-2-26 14:12
郑州、武汉、长沙应该是交通综合枢纽重点城市


虽然郑州、武汉、长沙都是国际交通综合的铁路这方面的枢纽和场站,但是作为国际性综合交通枢纽城市、却只有郑州和武汉;而且郑州和武汉也不是国际海港枢纽,况且国际航空枢纽、武汉都不是,郑州也只是提了推进航空货运枢纽建设而已,
发表于 2021-2-26 16:09:37 |
长沙远离国中后,再次远离交通枢纽城市,还是影响力的问题
 楼主| 发表于 2021-2-26 16:46:53 |
长沙慢慢来吧
发表于 2021-2-26 18:18:39 |
从这个交通枢纽主骨架的四极枢纽图上看来,其实就是中国地图上面以“J三”的首都北京为起点,像一个钟表一样、顺时针沿着“长三”、“珠三”和“双城”四大城市群转一整个个大圈后,再在钟表圈内加上四个指时针组成的“+”就成了。因此,这个“交通枢纽主骨架图”的寓意就是我们都要“与时俱进”啊!
发表于 2021-2-26 20:06:02 来自手机 |
长九图上线都懒得划

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