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楼主: 逸雪霁蓝

甬台舟三地联合发文公布宁波都市区建设行动方案 延伸至新昌嵊州 建全球海洋中心城市

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发表于 2021-2-27 18:55:23 来自手机 |
静电静电 发表于 2021-2-27 18:20
大连现在GDP只有宁波五成了,眼看着要跌出三十强,往四十强方向发展,不知道国家给大连这么多好政策, ...

说的每句话都是地域黑,也不知道你整天怎么这么优越。国家是傻子?都像你这说的干脆国土都不要了
发表于 2021-2-27 18:59:59 |
越有钱越忙 发表于 2021-2-27 18:55
说的每句话都是地域黑,也不知道你整天怎么这么优越。国家是傻子?都像你这说的干脆国土都不要了

优越的是你吧,你那么有钱。还生怕人家不知道你有钱。
发表于 2021-2-27 20:22:26 来自手机 |
甬台温扩建还要研究多少年
发表于 2021-2-27 20:22:50 来自手机 |
静电静电 发表于 2021-2-27 18:59
优越的是你吧,你那么有钱。还生怕人家不知道你有钱。

我有钱没钱是我各人的事情,跟其他人没有关系。你在这里天天黑这个地方的人喷那个地方的人,甚至上升到人格污蔑。直接对整个北方的所有人概以无厘头的负面评判。你自己想想自己干的是人事?
发表于 2021-2-27 21:24:07 |
争取在2021年12月开建栎社机场四期扩建工程
发表于 2021-2-27 21:26:13 |
越有钱越忙 发表于 2021-2-27 09:35
其实吧,国家本来就没想给宁波计单这个名额过。要不是出了个轰动天下的包玉刚提出来建议,宁波根本不可能 ...

乡巴佬你又知道了,最早计划单列市10几个,宁波怎么就不行?计划单列本来就是为了防止省会吸血打压第二城用的。
发表于 2021-2-27 22:16:14 来自手机 |
曾经最美哦 发表于 2021-2-27 21:24
争取在2021年12月开建栎社机场四期扩建工程

这一轮交通强国建设在铁路上对宁波的提升很大,打通了宁波北上和西进的交通末梢。与舟山上海的交通联动更是为未来东海自贸港打下了坚定的基础。但是机场的规划定位一直没能更进一步
发表于 2021-3-1 09:33:33 |
逸雪霁蓝 发表于 2021-2-26 19:09
宁波城市能级要质的突破必然要和舟山(将来必然的自贸港)战略绑定共建全球海中,这是绝对路径。交通枢纽 ...

通苏嘉甬能开建,对提升宁波的交通已经有极大帮助了
发表于 2021-3-1 10:17:26 |
god_bless_juven 发表于 2021-3-1 09:33
通苏嘉甬能开建,对提升宁波的交通已经有极大帮助了

沪甬铁路东段是更是能级的提升
发表于 2021-3-1 11:04:38 |
hongyinying 发表于 2021-3-1 10:17
沪甬铁路东段是更是能级的提升

等上海东站搞起来先
发表于 2021-3-1 11:05:34 |
hongyinying 发表于 2021-3-1 10:17
沪甬铁路东段是更是能级的提升

这要是搞起来,去浦东机场就极其方便了。对宁波,对浦东都是极大利好
发表于 2021-3-1 18:07:49 来自手机 |
江苏省已经发文支持南通从长三角北翼经济中心向长三角北翼中心城市建设了。浙江省啥时候能跟人家学学把宁波南翼经济中心里面去掉俩字?
发表于 2021-3-1 21:53:54 |
wuyulei001 发表于 2021-2-26 18:41
联动合肥,宁波就已经确定了地位不会低,类似于自贸区联动宁波,杭州片区。享受一样的待遇。不过话说回来 ...

据说还有个甬丽铁路
 楼主| 发表于 2021-3-2 11:02:57 |
越有钱越忙 发表于 2021-3-1 18:07
江苏省已经发文支持南通从长三角北翼经济中心向长三角北翼中心城市建设了。浙江省啥时候能跟人家学学把宁波 ...

你对比标准错大了,江苏对南通定位不低但和浙江对宁波的定位完全不一个层次。支持南通建设长三角北翼区域中心城市,应该是江苏十四五纲要中南通定位,和国家层面“南通的长三角北翼经济中心”不是一回事。

浙江十四五纲要宁波是,“推动宁波舟山共建海洋中心城市”。江苏纲要对南通定位如简单对比相当与浙江纲要的“支持衢州建设四省边际中心城市”。一个是长三角北翼中心城市,一个是四省边际中心城市,且都只是“支持”。宁波是共建全球海中,且用词是“推动”和南通在江苏定位完全不是一个世界的东西。

当然不同省纲要不能完全简单对比,否则按你对比南通定位“太低”了,居然在江苏定位只相当浙江衢州。虽然说浙江十四五时期基于浙江辐射和扩大中西部内陆腹地大战略考虑,把衢州城市定位能级拉升好几个等级完全拔高了。

发表于 2021-3-2 12:54:36 |
逸雪霁蓝 发表于 2021-3-2 11:02
你对比标准错大了,江苏对南通定位不低但和浙江对宁波的定位完全不一个层次。支持南通建设长三角北翼区域 ...

此人对政策的解读比较奇葩,基本上是外地人,结合之前他讲的方言,大概率北方人.

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