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发表于 2021-2-25 20:40:06
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备受瞩目的九都路改造提升规划方案出炉！日前召开的市城乡规划委员会2021年第二次会议，审议并原则通过《洛阳市九都快速路建设工程设计方案》等。
东西向的九都路，贯穿洛北板块东西向，沿线人口密度大，是洛阳中心城区快速路网的核心单元，也是解决洛北城区中长距离出行的重要通道。
“十三五”以来，九都路与沿线的丝路大道、王城大道快速路、解放路、玻璃厂路、三川大道等交会节点均已建成或在建，九都路部分路段已形成快速通道，剩余路段提升改造迫在眉睫。
此次纳入改造提升的九都路西起丝路大道，东至三川大道，总长13.8公里，按照双向六车道标准设计。其中，上阳路至解放路段已结合王城大道快速路建设基本实现快速化，剩余路段的11.6公里将按照“统一规划、分期分段实施”原则推进。
——丝路大道至上阳路段
该段设计采用高架敷设的方式来实施。高架将从龙鳞路西侧起坡，依次上跨龙鳞路、周山大道、天津路、南昌路、珠江路等主要道路，过涧河后高架落地与九都路(上阳路-解放路)段地道衔接。九都路与周山大道交叉口设置部分互通立交，九都路与南昌路交叉口设置菱形立交。
——上阳路至解放路段
该段道路维持现状，仅对王城大道以东-解放路局部地面段进行主辅分离，封闭主线，以满足快速路改造标准。
——解放路至华林路段
该段总长度5.1公里，为两段隧道+两段地坪快速路组成。该路段经过隋唐洛阳城宫城、洛邑古城等区域，具体布置为：主线从解放路地道出地后，以地坪快速路形式敷设至御博路西侧，在体育场路前再次入地，采用地道形式依次下穿体育场路、七一路、玻璃厂路、应天门立交、金业路后，在凤化街前出地面，在凤化街南北封闭设置慢行桥，随后在柳林街前再次入地，下穿新街和瀍河，在华林路前穿出地面。
——华林路至三川大道段
该段将采用高架敷设，高架从华林路东侧起坡，上跨爽明街、桂园路、启明南路后落地，与焦枝铁路以东九都路顺接。
这次规委会还通过了翠云阁、王城大道快速路南端城市设计、司马光文化公园等项目方案。 |
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发表于 2021-2-25 18:03:50
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