国家综合立体交通网规划纲要之广西部分

800202 · 发表于 2021-3-5 12:38:21

qiqi1102 发表于 2021-3-5 10:54
倒不是妄自菲薄，事实就是这样，zz意义上是比不过的。此前油气海上进口能达到80%，南海就是主要的生命线 ...

美国扼守的马六甲海峡害了中国，中国石油通道要破困局，只能借道缅甸和巴铁的港口，直达波斯湾国家产油地，加上昆明有个大型炼油厂，这个政*治地位就提升了！~~~

南宁南站 · 发表于 2021-3-5 15:25:28

twty 发表于 2021-3-5 11:41
中巴经济走廊目前的问题出在哪里？是因为要经过克什米尔地区印度阻挠？

那边的安全形势还有待稳定，巴基斯坦国内还时不时来点BONG的事情。

夏茗溪 · 发表于 2021-3-7 19:18:25

强首府战略是没有问题。但为什么始终就是卖地搞房地产？搞总部经济？没有实业。只有零售和服务业能吸引多少人口？行业流动性大收入水平低，就算你不布局工业在郊区，放到下面的工业园没有问题吧？但为何就是不肯转变经济发展思维？

haoayoumingg · 发表于 2021-3-7 20:30:03

规划不错，慢慢来。从战略上说，广西地位还是很突出。

zhantao · 发表于 2021-3-8 18:32:23

Macklemore 发表于 2021-2-28 02:45
本来中国面向东盟的中心城市零几年的时候国家是倾向南宁的，被越南这个白眼狼毁了。

也不能这么骂越南，他老巢离广西太近了，换成你，你也不修啊

800202 · 发表于 2021-3-8 18:36:07

夏茗溪发表于 2021-3-7 19:18
强首府战略是没有问题。但为什么始终就是卖地搞房地产？搞总部经济？没有实业。只有零售和服务业能吸引多少 ...

没实业？南宁这么多工业园，你可以来南宁看看！~~~~

haoayoumingg · 发表于 2021-3-8 20:09:36

北部湾地区还是要加强

5432154321 · 发表于 2021-3-8 20:38:35

本帖最后由 5432154321 于 2021-3-8 20:43 编辑

qiqi1102 发表于 2021-3-5 10:54
倒不是妄自菲薄，事实就是这样，zz意义上是比不过的。此前油气海上进口能达到80%，南海就是主要的生命线 ...

难道你不知道海口也获得国际枢纽城市吗，既然它得了，就不存在马六甲海峡不确定而导致南宁不如昆明，相反南宁海路和陆路兼有，比昆明和海口更有优势，更有资格得国际枢纽，所以都是你自己妄自菲薄，随便找个理由来吹昆明贬南宁。如果南宁铁路修个十爪以上，比昆明9爪多，还怕不得吗

小木 · 发表于 2021-3-8 21:43:05

5432154321 发表于 2021-3-8 20:38
难道你不知道海口也获得国际枢纽城市吗，既然它得了，就不存在马六甲海峡不确定而导致南宁不如昆明，相 ...

更有资格没什么没有得到？

5432154321 · 发表于 2021-3-9 01:01:06

本帖最后由 5432154321 于 2021-3-9 01:34 编辑

小木发表于 2021-3-8 21:43
更有资格没什么没有得到？

因为南宁的航空比昆明差，铁路也比昆明9爪少，不是什么地理位置不如，如果南宁铁路修得比昆明多，就可以对消昆明的优势航空，最后南宁还有港口不怕竞争不过昆明，只可惜过去铁路都是昆明成都比南宁少，这两年在修带规划完美超越南宁，南宁还无动于衷，广西还拼命的给桂林柳州修铁路，到头来广西全输

5432154321 · 发表于 2021-3-9 01:07:15

十里山路难换肩发表于 2021-3-8 22:16
那个枢纽航空因素占了一半，南宁航空客运和货运都远不如昆明

是的，但总有人拿越南危险和马六甲海峡不安全做为借口贬南宁捧昆明，吹昆明的地位比南宁好，很明显南宁得不到国际枢纽，至少有一半因素是交通不发达，连铁路都修不过昆明

5432154321 · 发表于 2021-3-9 22:35:49

十里山路难换肩发表于 2021-3-9 08:52
铁路倒没有修不过人家，至少我从来没有这么认为，东南西北向的高铁南宁都有了，350级别有两条，昆明不也 ...

昆明铁路在修带规划9爪，南宁7爪，而且是云南与昆明比广西与南宁更山的情况下

qiqi1102 · 发表于 2021-3-10 08:20:57

5432154321 发表于 2021-3-9 01:01
因为南宁的航空比昆明差，铁路也比昆明9爪少，不是什么地理位置不如，如果南宁铁路修得比昆明多，就可 ...

有因有果好吗，昆明的航空是个因素，但国际地缘关系的确发生了变化，昆明的铁路批复是果不是因。不想跟你辩了，过了吧

qiqi1102 · 发表于 2021-3-10 08:42:42

twty 发表于 2021-3-5 11:41
中巴经济走廊目前的问题出在哪里？是因为要经过克什米尔地区印度阻挠？

中巴走廊局势不稳定，隔壁阿三一撩就炸，本来战略上就是在印度洋上形成缅甸斯里兰卡巴基斯坦大三角围阿三，保障我们海上油线安全同时还能兼顾阿三和我们陆上输油管，我们都拿到了港口经营权。在缅甸建输油管本身就已经惊动阿美了，要是再隔壁巴基斯坦也搞起来那国际安全就更绷紧神经，尤其是阿三和阿美。而且港口经营权意义还不仅限于此，扯远了，反正地缘的轻重缓急肯定随着局势发生变化。当然，个人认为即使南宁拿不到枢纽也不要紧，因为也存在一定的机遇，只要把南向通道和北部湾港口与周边的关系的顶层设计给做好了，实际好处绝对不小。

恋成 · 发表于 2021-3-10 10:27:44

qiqi1102 发表于 2021-3-10 08:42
中巴走廊局势不稳定，隔壁阿三一撩就炸，本来战略上就是在印度洋上形成缅甸斯里兰卡巴基斯坦大三角围阿三 ...

看到各版里，没有得到枢纽地位的城市，都是“不要紧”的说法。

[交通建设] 国家综合立体交通网规划纲要 之 广西部分

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