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楼主: 西装狼

国务院正式批复了《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》虹桥-相城一体化发展再提速

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发表于 2021-2-24 13:52:49 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2021-2-24 13:50
这个规划也没看到什么干货

毕竟十四五规划还没出,这种文件里也没啥干货可出的。
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发表于 2021-2-24 13:54:00 来自手机 | 显示全部楼层
拭目以待吧
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发表于 2021-2-24 14:06:00 | 显示全部楼层
SakiTakashima 发表于 2021-2-24 12:55
这些其实都是炒冷饭了,物流中心应该是西站(苏州的中欧班列),城市候机楼很早就有了

北站附近设置一个候机楼 一站式 就比较爽了  
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发表于 2021-2-24 14:07:22 | 显示全部楼层
easysee 发表于 2021-2-24 13:25
捡了芝麻丢了西瓜,还一片叫好

国际贸易客运还是要靠人家虹桥的!
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发表于 2021-2-24 14:07:54 | 显示全部楼层
hongqiutiandi 发表于 2021-2-24 13:27
这样看,苏州自己的机场可能要没了,加强虹桥与苏州的联系,意思以后苏州到虹桥做飞机将更加方便。之前苏州 ...

这样也好,给个T3虚拟航站楼也不错
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发表于 2021-2-24 14:09:22 | 显示全部楼层
其实相较于飞机,我更喜欢方便的高铁。希望北站规划快快公布,尽快开工。
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发表于 2021-2-24 14:09:29 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2021-2-24 13:40
苏州市会议中心大酒店就是虚拟航站楼,已运营多年

不集合高铁线路的  大巴航站楼 out了  1.0;   最好是结合高铁的航站楼
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发表于 2021-2-24 14:15:23 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2021-2-24 14:06
北站附近设置一个候机楼 一站式 就比较爽了

虽然这样确实会便利一点点得争取自己的民用鸡场不能松,候机楼又不是全天候随叫随到,路上耗时以及遇到上海堵车(去浦东不走申嘉湖高速的应该都体会过)更是可能误机。苏州的的士也不可能从他们那拉客送过来(价格也高昂)。
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发表于 2021-2-24 14:16:42 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2021-2-24 14:09
不集合高铁线路的  大巴航站楼 out了  1.0;   最好是结合高铁的航站楼

大巴可以啊,在虚拟航站楼进行托运,安检,查票,大巴直接开到候机大厅。
大上海能答应吗?
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发表于 2021-2-24 14:28:47 来自手机 | 显示全部楼层
一个航站楼就搞得人心惶惶,说明本论坛太过脆弱
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发表于 2021-2-24 15:00:45 来自手机 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2021-2-24 14:07
这样也好,给个T3虚拟航站楼也不错

好个屁,真就一群墙头草,胳膊肘往外拐
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发表于 2021-2-24 16:47:10 | 显示全部楼层
推进虹桥国际机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼,“一站式”
提前办理出关、乘机手续,提高交通出港便利度。
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发表于 2021-2-24 17:06:12 | 显示全部楼层
stonekyo 发表于 2021-2-24 14:16
大巴可以啊,在虚拟航站楼进行托运,安检,查票,大巴直接开到候机大厅。
大上海能答应吗?

太慢了!!!!
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发表于 2021-2-24 17:20:08 | 显示全部楼层
takumigl 发表于 2021-2-24 14:09
其实相较于飞机,我更喜欢方便的高铁。希望北站规划快快公布,尽快开工。

飞机就仅仅是为了出行?货运才是大头。
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发表于 2021-2-24 17:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
难道虹桥机场就不需要分流吗?每次去虹桥坐飞机都是.摆渡车上,停机位都没有
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