是时候讨论市内轨道交通了

515848529 · 发表于 2021-2-27 10:13:20

这样保定的第一条地铁就和r1完美的对接了是吗，十四五末期，保定东站扩建完工

yhlyxwd · 发表于 2021-2-27 10:14:08

515848529 发表于 2021-2-27 09:53
地铁也开始加速了，我们刚修好的马路是不是又要开膛破肚了?不过支持地铁建设，快快的。

大范围开膛破肚倒不至于，就是修地铁站出口的地方会做围挡，地铁轨道是盾构机直接在地下几十米的地方挖的，不会从地面上那么挖下去的

yinuoco · 发表于 2021-2-27 10:15:40

123！！发表于 2021-2-22 12:07
不是有版友说zf正在规划R1延伸到保定站的轻轨项目嘛

R1是雄安至保定的轻轨项目吗？

515848529 · 发表于 2021-2-27 10:22:31

yinuoco 发表于 2021-2-27 10:15
R1是雄安至保定的轻轨项目吗？

不知道是轻轨还是地铁，反正是雄安和保定东在地下，其余的部分在地上

yinuoco · 发表于 2021-2-27 10:31:45

515848529 发表于 2021-2-27 10:22
不知道是轻轨还是地铁，反正是雄安和保定东在地下，其余的部分在地上

有消息什么时候招标或动工了吗？

qhdzj87 · 发表于 2021-2-27 11:25:52

喜欢高楼迷发表于 2021-2-23 00:34
公共交通谁也没有否认过，是必须要的，我的意思是道路拓宽，在快速路上设置公交专用道，保定主要是道路窄 ...

保定的路拓宽还是很有前景的，有些地方看似路窄，实际上机动车道两侧的人行道、车位、门脸前面等都是空间，很多城市的宽马路都是压缩这些空间换来的宽马路

保定青年 · 发表于 2021-2-27 12:18:59

裕华路不肯能建地铁，首先道路四车道宽度就不够，还有出入口，何况周边全是古建，即使建也是南北走向在大路口设一站,R1个人认为走东风路概率最大，到保定站不需要直线走也可以根据学校公园人流适当拐弯，最后连通保定站。

star0396 · 发表于 2021-2-27 13:07:13

走七一路可以兼顾更多大学, 保定学院,河北大学,司法警官学院,华电,河北工艺美术学院,年轻人多才有活力. 西部新城也都在这条线上

河北大学医学部 · 发表于 2021-2-27 13:07:25

应该不会是那种传统的地铁，而是轻轨之类的。毕竟城区人口这个硬杠杠保定还没有达到，国家很难批准。

箜篌0 · 发表于 2021-2-27 13:15:40

19年的数据，现在21年，并且只是说今年开启前期工作，十四五期间开始建设，还有两三年的时间，所有数据应该都能够达到标准的，上面应该已经预测到了接下来一两年所有建设地铁的指标已经符合要求，才选择开始前期工作，等到指标全部符合了，就可以上报审批了

箜篌0 · 发表于 2021-2-27 13:20:39

按照正常的人口增长速度，一年3%，市区就能突破300万，人口是没问题了，GDP也早就达标，一般财政收入280亿，下一年只要增速只要达到8%，也就达到300了

淼森 · 发表于 2021-2-27 15:16:42

wgp33 发表于 2021-2-27 09:52
我参加会了

留下微信。让船长拉你进群

wwyIvy · 发表于 2021-2-27 15:19:21

日出的微光发表于 2021-2-22 03:20
不算少了，只算竞秀莲池就有一百多万，算上新三区将近300万。该考虑轨道交通了，有时候比开车方便，更重 ...

真可以提上日程了，保定公交我是不指望了

wwyIvy · 发表于 2021-2-27 15:23:44

亦言亦缘发表于 2021-2-23 00:45
环路二三环可以，部分跨组团、绕市区主干道可以，中心城区快速化弊端很大
中心城区道路宽度感觉不能从 ...

说的没错高架虽然好看，但是不利于行人生活啊，不符合宜居城市的气质

跑焦船长丶 · 发表于 2021-2-27 15:49:17

爆料真实性有待考察，建议大家谨言慎行

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