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[坛友互动] 是时候讨论市内轨道交通了

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发表于 2021-2-21 21:01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
建设品质之城的号角已经吹响,咱们保定楼迷们是不是可以畅想一下市内轨道交通了?

我觉得重庆那种跨坐式单轨列车就挺好,样子漂亮,投资小,建设快,据说每公里1亿-1.5亿,重庆都是山也就才2亿一公里,对应的地铁一般都10个亿一公里。

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发表于 2021-2-21 22:02:13 | 显示全部楼层
芜湖跟柳州的单轨规划看来对城市规划影响还是很大的。北方不像南方,耕地比较宝贵,不能在地上乱整。而且噪声控制什么的技术还达不到,旅速也不快,不如依靠r1线西延来的经济。
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发表于 2021-2-21 22:05:22 | 显示全部楼层
芜湖单轨真不错,如果不是远距离通勤,时间还行。每公里2亿搞不定,每公里3亿多。
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发表于 2021-2-21 22:09:56 来自手机 | 显示全部楼层
1号线:保定东站~西三环(初期)
2号线:大王店~保定南站

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发表于 2021-2-21 22:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
1号线:保定东站~西三环

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发表于 2021-2-21 22:31:31 来自手机 | 显示全部楼层
东湖不设站?深圳园不设站?不走七一路
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发表于 2021-2-21 22:34:12 来自手机 | 显示全部楼层
我也觉得地上的好,车里车外都是风景,又便宜又方便,地铁真的是一种自我压抑的工具,是大城市病的心脏支架,轻轨才是生活,地铁只是生存压力!
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发表于 2021-2-21 22:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
淼森 发表于 2021-2-21 22:31
东湖不设站?深圳园不设站?不走七一路

有考虑过七一路,保定修地铁最多也就两条线,综合考虑东风路比七一路优先级高一点吧
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发表于 2021-2-21 23:11:44 | 显示全部楼层
1、江城路口(天威路与乐凯大街交口)--保定站--客运中心--保定东站
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发表于 2021-2-22 00:34:57 来自手机 | 显示全部楼层
你的规划巧妙的避开了所有高校哈哈哈
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发表于 2021-2-22 01:03:46 来自手机 | 显示全部楼层
还是讨论立交桥,高架桥和快速路吧,地上都没有呢,还建地下,本末倒置,再说了,保定的人口太少,暂时不符合建地铁,包括轻轨。
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发表于 2021-2-22 03:20:49 来自手机 | 显示全部楼层
喜欢高楼迷 发表于 2021-2-22 01:03
还是讨论立交桥,高架桥和快速路吧,地上都没有呢,还建地下,本末倒置,再说了,保定的人口太少,暂时不符 ...

不算少了,只算竞秀莲池就有一百多万,算上新三区将近300万。该考虑轨道交通了,有时候比开车方便,更重要的是对于外地人也方便
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发表于 2021-2-22 03:21:33 来自手机 | 显示全部楼层
单轨是不错,但是老城区希望走地下
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发表于 2021-2-22 08:36:06 来自手机 | 显示全部楼层
估计一号线肯定在东风路附近,要考虑大学和老火车站
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发表于 2021-2-22 08:37:02 来自手机 | 显示全部楼层
一号线要走东风路附近,考虑高校和老火车站
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