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楼主: hl111333

建十二车道双层过江,南京这条过江通道渐行渐近

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发表于 2021-2-23 18:52:35 |
ydzr2542618 发表于 2021-2-23 17:27
104青龙山挖隧道怕是疯了,这得多少钱啊,沪蓉高速和S122过青龙山都选的坡度比较缓的地方过去,没敢挖隧道

秦淮东河好像也挖了一段,按104新线那样是纵向过去,不是太长
发表于 2021-2-23 19:51:33 |
怎么老喜欢在远地方建?城区过桥不堵了吗?
发表于 2021-2-23 22:55:53 来自手机 |
necylc 发表于 2021-2-23 19:51
怎么老喜欢在远地方建?城区过桥不堵了吗?

近地方远地方都在建
发表于 2021-2-24 07:57:45 来自手机 |
桥是要讲桥位的,不是哪个位置都能建的。
发表于 2021-2-24 07:59:29 来自手机 |
西部地区的高铁,高速公路隧道还是蛮多的,青龙山这种海拔不算太高。
发表于 2021-2-24 09:47:52 |
necylc 发表于 2021-2-23 19:51
怎么老喜欢在远地方建?城区过桥不堵了吗?

这是连接三环公路的过江通道,也就是目前南京规划的大外环
发表于 2021-2-24 14:56:58 来自手机 |
necylc 发表于 2021-2-23 19:51
怎么老喜欢在远地方建?城区过桥不堵了吗?

城区隧道不是在建?
发表于 2021-2-24 20:09:14 |
ydzr2542618 发表于 2021-2-23 17:27
104青龙山挖隧道怕是疯了,这得多少钱啊,沪蓉高速和S122过青龙山都选的坡度比较缓的地方过去,没敢挖隧道

1月13日,省发展改革委批复南京绕越高速公路窦村互通连接线工程项目建议书。本项目的建设对完善南京东南片区路网结构,充分发挥窦村互通的交通功能,进一步满足区域对外快速出行需要,改善南京农副产品物流园区的交通出行条件,促进麒麟高新区等沿线地区经济社会发展等均具有十分重要的意义。

路线起自东麟路,与石杨路顺接,向东下穿绕越高速公路,止于轿子山路,路线全长约3公里,同步建设窦村互通与规划东麟路枢纽之间的连接隧道,隧道全长约1公里。项目采用按一级公路标准建设,总投资匡算为6.9亿元。

这线路与104新线吻合,再往东就是青龙山主脉了
发表于 2021-3-5 09:55:51 |
necylc 发表于 2021-2-23 19:51
怎么老喜欢在远地方建?城区过桥不堵了吗?

建宁西路过江通道不算?
发表于 2021-3-5 20:26:50 |
比对性价比,一条过江通道不要堆太多钱,建多点市政路。

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