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将军澳钢拱桥

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发表于 2021-2-18 14:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hkhuhu 于 2021-2-19 07:32 编辑

将军澳跨湾连接路的预製双拱钢桥今日运抵香港,当局会安排在桥墩位置安装。双拱钢桥属该跨湾连接路海上高架桥的组成部分,日后将为全港最大跨度和最重的钢拱桥。



将军澳跨湾连接路全长约1.8公里,其中一公里为海上高架桥,由多个大型钢铁和溷凝土构件组成。钢桥部分在邻近上海的南通市预製,分批送到香港安装。



土木工程拓展署表示,双拱钢桥长200米,重约一万公吨,以高强度钢材建造。运载钢桥的船隻本月9日由南通市出发,经过八日航程,今早进入将军澳湾。



该连接路横跨将军澳湾,连接将军澳东南部和将军澳---蓝田隧道,也连结调景岭和将军澳市中心。项目预期于2022年竣工,届时往返将军澳东南部和九龙更为便捷,亦可分流环保大道和将军澳市中心一带交通,使区内交通网络更畅达。



该署人员今早在蓝塘海峡监督双拱钢桥抵港情况,署方感谢工程人员为双拱钢桥这个庞大预製组件的生产、装嵌和运送作出周详计划和安排,克服工程和环境上种种挑战,整个过程高效有序,让钢桥能在预期时间顺利到港。

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发表于 2021-2-18 14:28:29 | 显示全部楼层
期待期待,我已經搬進將軍澳南居住了,滿心期待到時候可以騎單車游覽跨灣大橋。
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发表于 2021-2-18 14:46:00 | 显示全部楼层
ykwhu 发表于 2021-2-18 14:28
期待期待,我已經搬進將軍澳南居住了,滿心期待到時候可以騎單車游覽跨灣大橋。

期待有机会多发发将军澳的照片
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发表于 2021-2-18 17:57:34 | 显示全部楼层
設計有特色
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发表于 2021-2-18 19:31:51 | 显示全部楼层
楼主是香港土木工程行业工作者吗?
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 楼主| 发表于 2021-2-19 07:29:13 | 显示全部楼层
liubujing 发表于 2021-2-18 19:31
楼主是香港土木工程行业工作者吗?

不是
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发表于 2021-2-20 11:47:16 | 显示全部楼层
这个设计造型挺别致的
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发表于 2021-2-22 18:28:25 | 显示全部楼层
shbian 发表于 2021-2-18 14:46
期待有机会多发发将军澳的照片

來來去去都是海濱長廊,看著前面都是很多躉船在加急建設大橋
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发表于 2021-2-24 15:41:32 | 显示全部楼层
恩不错,非常漂亮
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发表于 2021-2-27 00:46:32 | 显示全部楼层

將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋 日後有單車徑行人路 市民感期待



將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋項目預期於2022年竣工,往返將軍澳東南部和九龍,亦可分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通,使區內的交通網絡更為暢達。

有住將軍澳區的市民表示,相當期待將軍澳跨灣連接路落成,改善將軍澳區交通情況。而將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋,有市民亦認為項目形式頗為新奇,表示落成時特意到訪使用。

雙拱鋼橋長200米,重約10,000公噸,以高強度鋼材建造,是將軍澳跨灣連接路海上高架橋的組成部分,建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。同時,將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋,橫跨將軍澳灣,連接將軍澳東南部和將軍澳—藍田隧道,亦會連繫調景嶺和將軍澳市中心。

將軍澳隧道為唯一出口 市民盼大橋落成改善交通

項目於2022年竣工,有住將軍澳區的市民張先生表示,已聽聞有關計劃超過10年,而一橋三用的形式相當新奇,因此他對項目落成相當期待,表示待峻工時一定會前往試用單車徑及行人路。他亦希望大橋落成後能改善區內交通以及人流。

另一位住將軍澳的市民麥先生同樣對大橋即將落成感到滿意:「將軍澳隧道得一個出口,(否則)要行去清水灣道嗰面。近來越來越多人入住,有時都要塞10幾分鐘。」而大橋落成,將軍澳不再只有一個出口,能有效改善交通擠塞問題,故麥先生亦頗為期望大橋落成,令交通更加方便。

一橋多用感新奇 市民:想像唔到

鄭小姐則對大橋落成不太感興趣,她平日大多乘搭港鐵出入將軍澳,故對區內交通感受不大。但她亦指出,有時乘搭的士途經將軍澳,會「有啲塞塞哋」,如若大橋落成能改善交通,她亦相當期待。鄭小姐又指,她以前沒有聽說過有關大橋的消息,但從記者口中得知項目是全港首個集單車徑、行人路、行車道等於一身的海上高架橋後,感到非常新奇,「想像唔到」,表示待落成後會前往一觀,「睇吓咩環境」。

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发表于 2021-2-27 00:51:42 | 显示全部楼层

將軍澳跨灣大橋雙拱鋼橋組件完成安裝 預計整條大橋明年落成



連接將軍澳中心至日出康城的跨灣連接路,長約1.8公里的雙線行車連單車徑、行人路,包括1公里長的海上高架橋,土木工程拓展署指出,當中最大一件的最大預製組件—雙拱鋼橋於今日(2月26日)完成安裝。
土木工程拓展署發言人說,由於雙拱鋼橋重逾萬公噸,工程人員採用「浮托法」配合潮汐進行安裝,由早上七時開始,至中午十二時前完成,整個過程歷時近五小時。這是香港首次以「浮托法」建造橋樑。安裝過程的每個環節都經過工程人員精密計算,確保工序順利進行。
咻d雙拱鋼橋的半潛船2月16日抵達香港後,一直停泊在將軍澳灣的臨時碇泊區,為安裝工程作準備。今日早上約7時,半潛船把握高水位時移進橋墩之間。對準雙拱鋼橋的位置後,半潛船逐步泵入2.7萬立方米海水壓載,船身相應逐漸下沉約一米,使雙拱鋼橋座落在橋墩上,安裝過程圓滿完成。
整條跨灣大橋的工程計劃於2022年竣工。   

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发表于 2021-2-27 00:53:43 | 显示全部楼层


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发表于 2021-2-27 00:55:30 | 显示全部楼层


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发表于 2021-3-2 15:59:21 | 显示全部楼层
安装成功,期待早期完工,take on 28 Feb 2021

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发表于 2021-3-10 09:35:12 | 显示全部楼层
期待期待。。
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