柳州车辆厂未来也计划将“退城进园”

比达尔 · 发表于 2021-2-13 22:11:16

北部生态新区、柳江新区都需要很多有志企业进驻。

梦在朝野 · 发表于 2021-2-14 09:26:48

最大的可能在进德一带。前面有些人说在白露的。那是对柳州的地理位置不熟悉。。在白露想都不要想。白露没有什么地了。

ebus · 发表于 2021-2-14 16:09:57

天天去郊游发表于 2021-2-13 14:23
你理解的国铁集团是指铁路总公司，国铁是国家铁路局，不一样的。国家铁路局是行政单位，而铁总是企业单位 ...

国铁肯定是指国铁集团啊……

jianai0819 · 发表于 2021-2-14 17:19:00

放露塘去，等于再造一座小城，与北部生态新区遥相呼应

亮崽呃 · 发表于 2021-2-14 18:04:58

天天去郊游发表于 2021-2-13 14:03
中车把动车造出来之后卖给国铁，这句话有误，国铁是国家铁路局，与铁路总公司是平级单位。应该是卖给铁总。 ...

国铁集团也想自己修，不想这块蛋糕被中车独享。

亮崽呃 · 发表于 2021-2-14 18:06:09

天天去郊游发表于 2021-2-13 14:32
之前就听说车辆厂要搬迁，这次新任市领导下来调研，看来真有其事，据说搬迁的地点有三，一是融安，二是太阳 ...

不可能融安的，进德最有可能。

高铁时代 · 发表于 2021-2-16 14:29:06

货运线外绕的规划可以看一看，太阳村、洛满方向也是一个不错的选择。^_^

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-26 11:04:29

车辆厂搬到进德比较好（有蓝老板撑腰，不会挨搬到南宁），南宁现在主要搞动车高铁，大部分普速车的乘务组都丢给柳州，车辆也丢给柳州

air_china · 发表于 2021-3-26 11:18:23

柳厂也算不得啥高精尖利润丰厚的企业，而且还主要是维修旧车，人可能看不上

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-26 12:05:11

air_china 发表于 2021-3-26 11:18
柳厂也算不得啥高精尖利润丰厚的企业，而且还主要是维修旧车，人可能看不上

动车高铁的维修要回原厂，南宁动车所搞动车高铁的日常维护和小修而已，中修大修这种高利润的东西原厂不会外放的

air_china · 发表于 2021-3-26 12:18:33

本帖最后由 air_china 于 2021-3-26 12:21 编辑

动车段柳州能拿下的话那真是功在当代利在千秋的事，高铁维修未来还是很有市场的

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-26 12:22:51

air_china 发表于 2021-3-26 12:18
动车段柳州能拿下的话那真是功在当代利在千秋的事，高铁维修未来还是很有市场的

河池柳州贺州350高铁建成后动车段就很有可能放在柳州

air_china · 发表于 2021-3-26 13:21:15

这条350感觉有点悬吧

友達以上 · 发表于 2021-3-26 13:35:36

河柳贺目前只有民间有声音吧。。。

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-26 13:45:46

air_china 发表于 2021-3-26 13:21
这条350感觉有点悬吧

已经完成可研了，正在等待合适的时机开工，贵南高铁金城江站已经预留了河池柳州贺州350高铁的接入口

[城建规划] 柳州车辆厂未来也计划将“退城进园”