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发表于 2021-1-28 21:39:59
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长三角一体化发展国家战略确定的重大交通工程——南通新机场,规划建设向来备受社会关注。去年9月,中国民航局批复同意南通新机场选址通州区二甲镇。南通新机场和上海两座机场一体运营,设计年旅客吞吐量达4000万人次、远期达8000万人次。
如何抓住这一世界级航空枢纽给区域经济发展带来重大机遇?在今年的江苏省人代会上,省人大代表,江苏南通国际家纺产业园区党工委书记、管委会主任钱锁梅提交建议,希望从省级层面支持南通国际家纺园区创建空港型自贸试验区,立足于家纺特色产业基础,超前谋划全球创新资源接驳地,创建商务服务、国际金融、高度开放的空港型自由贸易联动创新发展区,在推动形成国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进中发挥积极作用。
“南通新机场的规模优势和区位优势明显,是长三角地区对外交往、区域协同的国际交往新门户,更是区域经济跨越发展的动力源。”钱锁梅代表认为,立足于南通国际家纺产业园区的特色产业基础,抢抓南通新机场建设的重大机遇,创建空港型自由贸易联动创新发展区,协同创新推进高质量建设世界级家纺产业集群。
撬动这一“世界级产业集群”发展的支点在哪里?钱锁梅说,园区距离规划中的南通新机场仅2公里,是南通临空经济产城融合发展的主要片区。这一世界级的航空枢纽,有望为园区世界级的产业规划插上腾飞的翅膀。
据了解,按照长三角一体化发展规划纲要和江苏、上海两省市签署的合作协议,南通新机场将与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽,与浦东机场、虹桥机场统一规划、统一建设、统一运营、统一管理。
“南通新机场的规模优势和区位优势明显,是长三角地区对外交往、区域协同的国际交往新门户,更是区域经济跨越发展的动力源。”钱锁梅代表认为,立足于南通国际家纺产业园区的特色产业基础,抢抓南通新机场建设的重大机遇,创建空港型自由贸易联动创新发展区,协同创新推进高质量建设世界级家纺产业集群。 |
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