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本帖最后由 理想久石 于 2021-1-28 11:10 编辑
我在东莞生活10年 东莞的根本问题
1是交通 观察过东莞地铁建设的就知道 全中国大城市地铁建设最慢的就是东莞 一直在画饼画饼画饼 这导致东莞中心区根本就没有辐射力
20多个镇都不鸟市区 南部亲深圳 北部亲广州 消费外流非常严重 交通成本高 导致生产生活成本高
如果能短期内(5-7年内)迅速搞出3-4条地铁才有救 太晚了也不行 其中一条必须连接深圳 吸引深圳人才 我反对睡城的说法 因为东莞有完整的产业链 不是那种旅游城市 在这里安家落户的人能在这里找到收入可观的工作 不可能变成睡城
2是人才,本轮抢人大战基本以失败告终 没有抢到多少新人 基本上还是以年龄大的存量人口落户为主
为什么?因为门槛还是比别人高 不信你们仔细看看东莞的落户政策 竟然还是比深圳高 大专还要限制年龄 更不要说像跟西安 福州 等等很多0落户门槛的二线城市比
只有疯狂盖学校 每个镇都要新盖1-2所 拉拢新年轻人落户 小孩在这上学才能 解决根本问题 落户门口应该适度低于深圳 比如大专0门槛落户 居住证+社保满2-3年就能就地落户 其它人也可以轻松积分落户 每年吸引10万-30万新人
注意:人才不光是高学历人才,我认为安分守己辛勤劳动的好市民都是人才,50个操作工就能养活一家利润不错的中小型企业,你不要吗?
如果建设不了新学校 可以买断民办学校学位 给新莞人免费上学
否则 交通落后 人口增长慢 就只能指望深圳带动一下了
我在南城 这里的租金5年没涨了 今年还跌了 房价倒是涨了 但是据我观察 新小区实际入住率比较低 新开店铺很多都倒闭了 不要说是疫情影响哦 其实不是的 我一直住在这里 这些年一直都是这样 不温不火
但是如果你去深圳 或者其它二线城市 你会发现 交通建设很快 中心区人口增长很快 我举个例子 南宁3 南昌2 徐州2 厦门2 竟然都有2-3条地铁了 这些城市不是想象中落后 就是人口非常少 东莞不该比他们慢啊
而本来人口和经济实力跟东莞同一档次的苏州 无锡 宁波 地铁分别是5条 3条 4条 落后也太多了
希望把我的意见转给市府 加快地铁建设和人才引进 稳住了人 才能稳住企业
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