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楼主: cuixiuhao

无锡地铁4号线二期工可技术咨询及相关工可配套附件项目招标公告

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发表于 2021-1-26 22:59:50 | 显示全部楼层
一口气道新区站又怎么了啊………………
希望过了锡士路后,能到奥莱设一站,跟百联谈一下,设个地铁站,二期赶快建起来~~~
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发表于 2021-1-26 23:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
牛逼,A段还分AB段,疯狂套娃
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发表于 2021-1-26 23:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
对照一号线南延!这感觉像是四号线东延!不管怎么样,希望能尽快开工
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发表于 2021-1-26 23:50:45 | 显示全部楼层
为什么新区站和锡士路还要迟建???
最起码到新区站吧!!!
不到新区站,这个42a失败一半!
不是新区站那里重要,是因为可以和3号线换乘啊!
嘻嘻某些人是多少不懂换乘的重要性啊!
为什么蠢货可以这么多???
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发表于 2021-1-27 00:04:55 来自手机 | 显示全部楼层
dhhhv 发表于 2021-1-26 23:50
为什么新区站和锡士路还要迟建???
最起码到新区站吧!!!
不到新区站,这个42a失败一半!

看迟多久吧,起码得一起完工,不然如你所说确实失败一半
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发表于 2021-1-27 00:56:45 来自手机 | 显示全部楼层
edc222 发表于 2021-1-27 00:04
看迟多久吧,起码得一起完工,不然如你所说确实失败一半

是的,就看迟多久了,只迟几个月的话还是可以接受的,一年以上甚至两年以上的话,就是智商负分。我甚至认为,只建到菱湖大道还不如不建,毕竟地铁运营维修成本也挺大的,不连到3号线的话,真没必要先动4号线二期,还不如先建5号线和6号线了。
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发表于 2021-1-27 01:43:14 | 显示全部楼层
dhhhv 发表于 2021-1-27 00:56
是的,就看迟多久了,只迟几个月的话还是可以接受的,一年以上甚至两年以上的话,就是智商负分。我甚至认 ...

参考合肥地铁8号线一期也有先行线,合肥地铁公司的解释是,由于先行线施工难度大,施工周期长,所以要先建,最后可以与剩余段同时完工。联系到无锡,会不会这一段涉及到s2的同步建设问题,而s2的建设周期比较长,所以先建?
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发表于 2021-1-27 07:32:26 来自手机 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2021-1-27 01:43
参考合肥地铁8号线一期也有先行线,合肥地铁公司的解释是,由于先行线施工难度大,施工周期长,所以要先 ...

讲的是4 2a段中的先行和后者,跟s2无关,不连3号线的4 2a没法换乘,新区和太新之间的联通就很差
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发表于 2021-1-27 08:10:43 | 显示全部楼层
先行段至少应该到新区站和3号线换,龟局又在闹笑话了
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发表于 2021-1-27 08:28:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 中国城市联盟 于 2021-1-27 09:08 编辑

哎,不经过硕放机场这条线路立马残废好多
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发表于 2021-1-27 08:32:38 | 显示全部楼层
如果是审批手续问题可以先建到新区站,锡土站纯粹是为了设站而设站。
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发表于 2021-1-27 08:36:30 | 显示全部楼层

A,B段可以继续分甲,乙,丙,丁。。。。
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发表于 2021-1-27 08:37:43 来自手机 | 显示全部楼层
中国城市联盟 发表于 2021-1-27 08:28
哎,不经过硕放机场这条线路立马残废好多,很明显应该这个走向

为啥?不可以换乘吗?
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发表于 2021-1-27 08:42:11 | 显示全部楼层
中国城市联盟 发表于 2021-1-27 08:28
哎,不经过硕放机场这条线路立马残废好多,很明显应该这个走向

如果不到机场就是残废,那不到锡东高铁站更加残废了。做高铁的人总比做飞机的人多。
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发表于 2021-1-27 08:43:35 | 显示全部楼层
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