2021年1月21日（周四）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据。

1月21日（周四）

当日总计划出港：182班

当日总计划进港：178班

合计进出港航班：360班

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地铁微博数据1月20日（周三），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为 235.61万乘次，其中客流前五名依次为：4号线楚河汉街站、2号线中南路站、2号线中山公园站、4号线王家湾站、2号线汉口火车站。

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武汉港口型国家物流枢纽城市按下“起跑键”
华中最大铁水联运分拣中心在汉开建




    长江日报讯（记者汪文汉）20日上午，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区启动建设，武汉港口型国家物流枢纽城市建设按下“起跑键”，该项目建成后将成为华中地区最大的铁水联运物流存储分拣中心。

    阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目，北接汉施公路、南近江北快速路、东邻平江大道、东西两侧都有铁路运输线，紧邻阳逻港集装箱铁水联运一期堆场西侧。该项目由武汉港发集团旗下的武汉港航建设集团和上海际华物流有限公司合作共建。

    项目总投资约1.3亿元，总建筑面积约4.6万平方米，由南北两个厂区组成。

    据介绍，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目，距离码头前沿只有2公里，而旁边有两条铁路专用线，中西部货物在此集散。项目建成后，将解决货物分拣仓储问题和货物中转问题。国内、国际货物在此分拣后再进行分拨，向东可以出海，至日本等地；向西，进入中国内陆，货物还可借助中欧班列抵达欧洲。

    未来，在附近还将建设占地515亩的公路中转中心。分拣区和公路中转中心都将成为阳逻港货物枢纽的重要载体。

    武汉港发集团负责人介绍，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目是建设阳逻港物流枢纽的重要组成部分，对铁水联运示范工程的设施完善、功能提升有着重要意义，有利于打通阳逻国际港产业链，更好地吸引上下游企业聚集，进一步凸显阳逻港物流枢纽建设的示范效应和规模效应，将有力助推武汉阳逻国际港“港、产、城”一体化建设。

    据介绍，该项目建设周期约为8个月。项目建成后由上海际华物流有限公司整体承租，项目设计年物流吞吐量近1200万件。

    上海际华物流有限公司党委书记、执行董事刘能军介绍，他们合作的最关键的因素，是看中这里交通便利，靠近港口码头，同时旁边就是铁路线，货物进出便捷。

    市交通运输局相关负责人介绍，该项目是武汉市建设港口型国家物流枢纽城市2021年首个落地项目，该项目将进一步完善阳逻国际港产业链，更好地吸引上下游企业在阳逻聚集，完善城市枢纽功能，促进武汉经济社会高质量发展。

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3万组中国结红灯笼全市同时点亮
武汉街头尽展中国红


    1月20日晚，长江大桥上的红灯笼在黄鹤楼的映衬下显得格外祥和温馨。
    长江日报记者刘斌 摄

    1月20日晚，光谷广场周边道路上红红火火的中国结与流光溢彩的星河雕塑交相辉映。
    长江日报记者高勇 摄

    1月20日晚，武汉长江二桥上的红灯笼格外明亮耀眼。
    长江日报记者刘斌 摄

    长江日报讯（记者王慧纯 通讯员王莎 金辉）20日18时许，下班回家的吴先生驾车行驶在武昌临江大道时，突然眼前一亮，街道两边的一串串灯笼突然全亮了。

    吴先生看到的只是一个局部。腊八节的这天晚上，3万组红灯笼、中国结等同时在全市主要道路及窗口地带瞬时点亮。

    走上街头，记者看到，伴随着华灯初上，造型灯饰熠熠生辉，城市呈现出一片祥和的节日氛围。在长江两岸的景观大道，在水果湖步行街、光谷等时尚街区，在“一桥飞架南北”的长江大桥，大红灯笼红红火火，与现有景观灯光秀交相辉映。

    记者了解到，为营造温馨祥和、灯明景靓的节日氛围，展现武汉疫后重生、干净整洁的城市面貌，市区城管部门从去年11月开始着手准备节日氛围营造工作，城管委领导多次现场调度，景观部门5次召开工作推进会。连日来，市区城管部门加班加点工作，将3万余组红灯笼、中国结、美丽中国、宫灯4种形式营造节日氛围的设施，挂上165条城市道路（含部分桥梁）、窗口地带（三站一场）、商业体、特色街区、部分单位及小区门前。

    灯笼的挂法也有讲究，在城市主要道路（含部分桥梁）、窗口地带，灯笼单边悬挂3个一组，同一条跨区道路和同一座桥梁安装形式一致；在特色街区（含水果湖片区）及商业体周边，采取悬挂单个灯笼、双边对称宫灯或中国结的方式；在部分单位、小区大门，则采取左右两边各悬挂一个灯笼的方式。灯饰内置LED光源，点亮方式以连接路灯电源为主，灯笼和中国结颜色为中国红。

    “过了腊八就是年”，这些大红灯笼从即日起，要一直挂到2月26日（农历正月十五），与现有景观灯光秀交相辉映，使市民群众感受到春节临近的节日氛围，感受到ZF部门通过精细化管理扮靓江城的美好祝愿。

    在长江二桥桥头，红灯笼和长江两岸灯光秀交相辉映。江岸区城管局景观管理科负责人陈亮介绍，江岸区共布置了近3000组灯笼、中国结。

    陈亮说，他一路走来，看到很多市民驻足观赏，拍照拍视频，心里非常高兴。他最推荐市民在沿江大道及武汉大道上观景。“画面更有层次感。以前逢年过节，武汉街头也挂灯笼。这次我们用的是亚克力吸塑灯笼，透光度高，节能美观大气，还做了很多试验，各部门沟通后从路灯取电，达到了这样的亮度。”他表示，“这是疫情后武汉市民的第一个中国年，希望大家能够感受到美好祥和的氛围。”

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武汉首迎“蓝暖男”


    “蓝暖男”复兴号。
    通讯员周凯 摄

    长江日报讯（记者王谦 通讯员周凯 胡大勇）1月20日16时32分，武昌南机务段动车组司机吴毅博驾驶着D2885次列车缓缓驶入汉口火车站6站台。这次D2885次列车首次采用被昵称为“蓝暖男”的复兴号车体，这也是武汉地区首次迎来“蓝暖男”复兴号，旅客乘坐合武线有望与其相遇。

    上午11时26分，D2885次列车从连云港站始发，14时42分到达合肥南站后交由武昌南机务段合武车队动车组司机值乘。列车到达汉口站后，16时52分又从汉口站出发返回连云港站。

    前期途经武汉运行的“红神龙”或者“金凤凰”复兴号属于CR400系列。“蓝暖男”复兴号具体型号为CR300BF，是自CR400系列（350公里/小时级）、CR200J系列（160公里/小时级）之后，复兴号动车组的第三个级别。“蓝暖男”复兴号设计最高运营速度250公里/小时。

    全列采用8辆编组，总定员613人。每节车厢内设置了4个温度传感器，智能空调系统让车内温度更适宜。行李架过道边缘增加250个座位显示器，方便旅客查找核对本人座席。

    车厢内的半球摄像机、通道区域的全景摄像机，可对车厢内区域进行实时监控。电茶炉采用先进的电磁式加热方式，并具备安全童锁功能。车内增加车载无线系统，每节车厢两端增加2个Wi-Fi天线，为旅客上网提供便利条件。二等3人座椅的两坐垫之间设置2个插座，旅客使用电子设备更加方便。

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湖北去年外贸进出口总值破4000亿元
欧盟跃居湖北第一大贸易伙伴


    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员吴蕾）1月20日，长江日报记者从武汉海关获悉，2020年湖北省进出口总值4294.1亿元人民币，同比增长8.8%，创历史新高。欧盟跃居湖北第一大贸易伙伴。

    近几年，湖北省外贸保持增长趋势。2017年湖北省外贸进出口总值首次突破3000亿元，经过持续发展，2020年突破4000亿元，再上新台阶。民营企业扛起稳外贸大旗。2020年湖北省民营企业进出口2554.7亿元，增长20.9%，占全省外贸总值的59.5%，成为稳外贸的重要力量。

    2020年欧盟替代东盟跃升为湖北省第一大贸易伙伴，双边贸易值595.2亿元，增长17.1%。

    武汉市进出口增幅超全省平均水平。2020年，武汉市进出口总值2704.3亿元，增长10.8%。

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武汉生物药专利申请量仅一家企业进前十
药企创新能力有待突破


    20日，长江日报记者获悉，武汉生物药专利申请活跃，但生物药专利的申请主体以高校科研院所“唱主角”，申请量排名前十的单位中仅一家企业。   

    ■ 武汉生物药高校创新实力强   

    药品产业按产品类型可分为化学药、生物药、中药。

    最近，由中国（武汉）知识产权保护中心、国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心、紫藤知识产权管理（武汉）有限公司联合做出报告，对近5年武汉在三大医药品种上的专利进行分析。

    武汉地区医药相关专利申请当中，生物药占比最大，超过50%，中医药占比最小，表明在武汉医药产业中，生物医药占优势地位，其创新热度远超过化学药和中医药。

    生物药专利申请量前十中，仅武汉海吉力生物科技有限公司一家企业，排在第九位。前八位均为高校及研究所，分别是武汉大学、华中农业大学、湖北工业大学、湖北大学、华中科技大学、武汉轻工大学、江汉大学、中科院武汉病毒研究所等。第十位为协和医院。

    化学药专利申请量前十中，依然是高校“唱主角”，有3家企业进入排名，分别为人福医药、中美华世通、朗来科技。

    而武汉发明专利申请，总体上已由高校承担大户转向企业担纲主力。2009年以前，武汉发明专利申请主体以高校和科研院所为主，2013年后，企业开始反超高校。2016年，武汉企业发明专利申请数量占全市总量51.6%。

    特别是“光芯屏端网”企业专利申请表现抢眼。2019年，专利申请量前3名被企业包揽，分别是华星光电、华星半导体、铁四院，说明在光电子信息万亿产业集群支撑下，越来越多的企业在自主创新上加大投入。   

   ■ 健康医疗成我国创新发展短板   

    从国内看，生物医药专利申请主体主要来自高校。中国知识产权法学研究会副会长、中南财经政法大学法学院教授马一德，对近年来生物医药领域国内外主要申请人进行了对比分析。

    国内生物药专利申请主体前十全部是高校科研院所，如中国科学院、复旦大学、中国农业科学院等；而外国在华专利申请主体前十则是跨国药企。

    不过在化学药领域，国内医药专利申请主体前十全部是大型药企，如东阳光药业、正大天晴等；外国在华医药专利申请主体仍是跨国药企。

    从化学药到生物药，中国药企还有一段路要走。马一德表示，化学药多为仿制药，生物药多为创新药，目前大多数企业还是在仿制药上下功夫。我国正从知识产权大国迈向知识产权强国，不同产业之间，创新发展不平衡。大多数创新成果和知识产权集中于信息和通信技术领域，健康医疗产业进入门槛高，产品研发投入大，投资回报周期长，一直是我国创新发展的短板和痛点。

    中国（武汉）知识产权保护中心相关专家建议，武汉生物医药企业数量多，但知识产权保护能力和专利数量仍显不足，应充分借助各级各类产业发展政策和企业孵化措施，加强生物领域企业扶持力度，加快生物医药产业知识产权布局。

    ■ 高端医疗设备专利武汉企业有优势   

    值得注意的是，在生物医药领域，武汉地区申请人发生70余地专利转移，其中由高校科研院所和企业之间专利权转移达20余件，这表明武汉有科技专利成果转化的良好氛围。

    在医疗器械领域，武汉企业的表现可圈可点。

    据悉，武汉的医疗器械产品主要为体外诊断试剂。近5年，有关体外诊断试剂的中国专利申请量大幅增长，湖北一半以上的申请量来自武汉。

    明德生物、生之源生物、武汉友芝友、海吉力等企业都在体外诊断试剂方面表现出较强的研发能力。特别是体外诊断试剂的测试和分析材料，专利申请量快速增长，技术集中度高，属于武汉优势领域。

    高端医疗设备是另一个规模大、附加值高的细分市场。在武汉地区，高端医疗设备专利申请的代表性技术有内窥镜和医学影像。安翰科技、资联虹康、佑康科技都在内窥镜领域进行了一定数量的专利布局。武汉联影在手术机器人、医学影像设备和综合诊疗系统等方面均有专利布局。

    马一德建议，武汉将医疗健康产业作为“专利密集型产业培育工程”的重点产业，增强财税、资金、政策扶植力度，进行高价值专利培育和布局。同时，企业应成为最活跃的创新主体，要在全球竞争格局、双循环的大背景下，加大研发力度。

    （长江日报记者刘睿彻 实习生谢睿丽 通讯员吴丹）

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“一事联办”减材料减环节
“星巴克”新店一小时拿齐证照


    市民在硚口区政务中心窗口办事。
    长江日报记者万凌 摄

    长江日报讯（记者万凌 通讯员李放军 詹鸥）如在湖北省内已开办10家以上直营店的餐饮连锁企业，再开新店，只需提交承诺书即可免去现场踏勘环节。20日，长江日报记者从硚口区行政审批局了解到，“星巴克”近日在汉开办一家新店只花了一个小时就拿到了证照。

    1月15日，湖北星巴克咖啡有限公司武汉恒隆广场分店法定代表人王女士来到硚口区政务中心商事登记窗口，咨询办理新店的营业执照和食品经营许可证。

    “你可以申请一事联办。”工作人员吴琼了解到这家店的选址、装修和消防验收手续已经完成，而且星巴克是大型连锁餐饮品牌，就主动提醒王女士只需提交一套资料，就能同时办理营业执照和食品经营许可证，然后填写食品经营许可承诺书，保证所提供的申请材料均真实、合法、有效，并且承诺在经营过程中认真落实相关法律法规，自愿承担因此造成的影响、损失和产生的法律后果，她就不用提交新店员工的健康证原件，还可免去现场踏勘等审批环节，当日即可办结两个事项，一次性拿到营业执照和食品经营许可证。

    “我本以为办好营业执照后过几天才能办食品经营许可证，没想到跑一次、到一个窗口、等一个小时，就拿齐了证照和免费的印章。”王女士为高效的政务服务点赞。

    据硚口区行政审批局相关负责人介绍，近年来，该局创新政务服务方式，已开设92个线下“一事联办”事项和5个线上“一事联办”事项，为企业和群众提供“一窗通办、一事联办”审批服务，比如食品、药品、医疗器械、网吧等经营许可证，都可与营业执照一起办理，通过减环节、减材料，窗口内部流转材料，将办事时限缩短至一小时，将“高效办成一件事、优化政务服务环境”落到实处。

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武汉四条在建或已建地铁线站点有调整
阳逻线拟设中一路站和老年大学站


    长江日报讯（记者龚萍）武汉4条在建或者已建成的地铁线站点有调整。阳逻线（21号线）或将在后湖片区增设中一路站和老年大学站。

    近日，在武汉地铁集团官网，发布的多条最新信息涉及有4条地铁线的走向调整信息。其中，1月18日，一口气发布3条工程环境影响评价第一次信息公告，涉及19号线、5号线和16号线3条地铁线；1月12日发布的询比采购公告，则涉及已经建成运营的21号线阳逻线和正在建设的16号线。

    根据武汉地铁集团发布的3条工程环境影响评价第一次信息公告，具体涉及的地铁项目信息和概况分别为：

    武汉市轨道交通19号线增设鼓架山站工程。

    19号线工程全长21.2公里，全部为地下线，设车站6座，全部为地下站，目前工程已全面开工建设。现拟调整“武东站—花山新城站”区段，调整后线路引入鼓架山片区，并增设鼓架山站（地下车站）1座，调整后线路全长约23.3公里，较原设计增加约2.1公里，车站数量变为7座。

    武汉市轨道交通5号线起点调整工程。

    5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于目前在建的5号线起点南三环站。沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站两座高架站。线路长度约为2.56公里，均为高架线路。

    武汉市轨道交通16号线（汉南线）起点调整工程。

    工程线路起于通航产业园，沿纱帽大道接入16号线（汉南线）起点站周家河站。线路全长约4.23公里，采用高架敷设，设高架车站1座。

    公告称，根据相关的法规，武汉地铁集团有限公司委托企业承担这些项目的环评工作。按《环境影响评价公众参与办法》要求，现公示该项目评价工作的相关信息，征求广大公众对建设项目的意见与建议。

    根据武汉市轨道交通阳逻线（21号线）及16号线（汉南线）起点调整工程可行性研究阶段岩土工程勘察项目询比采购公告信息，阳逻线（21号线）起点调整工程起于后湖大道与塔子湖西路交会处，沿后湖大道向东敷设，止于阳逻线一期工程起点，线路全长3.2公里，均为地下线，设站2座，分别为中一路站和老年大学站。

    这意味着阳逻线可能会增加两个车站，其中，中一路站继现有的8号线一条地铁线之后，未来将会有21号线、12号线（地铁环线）两条地铁线，将成为3线换乘的地铁站，方便后湖片区居民出行。

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市文明委通报二○二○年下半年文明创建系列测评结果
要求全面深入开展“武汉因你而荣”文明实践活动


    长江日报讯（记者胡雪璇 通讯员龙昕琪）20日，市文明委通报2020年下半年城区文明程度指数和未成年人思想道德建设工作测评情况，以及全市重点窗口行业群众满意度测评结果，青山区、婚姻登记处 派出所等排名靠前。

    根据市文明委2020年度工作安排，市文明办委托第三方调查机构开展测评。各区文明程度指数和未成年人思想道德建设工作测评依据为《全国文明城市测评体系》和《全国未成年人思想道德建设工作测评体系》，采取实地考察、问卷调查两种方式进行。全市重点窗口行业群众满意度测评，主要是针对反映行业公共文明水平的营商工作环境、卫生环境、文明环境、管理规范、服务流程 公共秩序、服务态度、服务效率、服务设施、工作作风等10个方面，测评方式是问卷调查。

    通报指出，2021年是建党100周年，是“十四五”规划开局之年，也是我市开启打造“五个中心”、建设现代化大武汉新征程的重要之年。各城区（功能区）、各窗口行业要提高站位 担当作为，围绕市文明委关于开展“武汉因你而荣”文明实践活动的总体部署，全面深入开展实践活动，对标对表推进问题整改，着力打造优美环境、优良秩序、优质服务，努力建设更高水平的文明城市，不断提升市民群众满意度和获得感。   

    城区文明程度指数测评排名

    一、中心城区

    1.青山区 2.武昌区 3.汉阳区 4.江汉区 5.江岸区 6.洪山区 7.硚口区

    二、新城区

    1.新洲区 2.东西湖区 3.江夏区 4.黄陂区 5.蔡甸区

    三、功能区

    1.东湖高新区 2.武汉开发区 3.东湖风景区   

    城区未成年人思想道德

    建设工作测评排名

    一、中心城区

    1.青山区 2.汉阳区 3.武昌区 4.洪山区 5.江汉区 6.江岸区 7.硚口区

    二、新城区

    1.江夏区 2.东西湖区 3.新洲区 4.黄陂区 5.蔡甸区

    三、功能区

    1.东湖高新区 2.东湖风景区 3.武汉开发区

    全市40个窗口行业

    群众满意度测评排名

    1.婚姻登记处 2.派出所 3.实体书店 4.商务宾馆 5.殡仪馆(陵园) 6.交通银行营业厅 7.移动营业厅 8.交通管理 9.汉口银行营业厅 10.税务 11.地铁（轻轨） 12.政务中心 13.图书馆 14.邮政营业厅 15.联通营业厅 16.农贸市场 17.市场监管所 18.加油站 19.武汉农村商业银行营业厅 20.药店 21.旅行社 22.中国银行营业厅 23.农业银行营业厅 24.星级宾馆 25.出租车 26.工商银行营业厅 27.燃气（供热） 28.天河机场 29.电信营业厅 30.供电 31.供水 32.火车站及站前广场 33.物业 34.公交 35.园林 36.医疗 37.建设银行营业厅 38.电影院 39.环卫 40.商超

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感觉街头挂的灯笼美感不足

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涨渡湖再造一片“水上森林”
新老“水上森林”将达560亩，打造景点满足更多观光需求


    闭门谢客后恢复开放的“水上森林”颜值更高。
    通讯员邱新明　摄

    涨渡湖“水上森林”迷人的秋色。
    长江日报记者李子云　摄

    “水上森林”成为鹭鸟等夏候鸟的乐园。
    通讯员邱新明摄

    长江日报讯（记者明眺生　通讯员揭兴旺）1月20日，被网友称为“中国的绿野仙踪”的新洲区涨渡湖“水上森林”，在干塘捕鱼后重新投放鱼苗，为即将到来的春夏鸟类繁殖旺季作准备。

    长江日报记者获悉，“水上森林”南侧已种植260亩1.4万余株池杉树苗。预计到2027年前后，有可能引水灌注，再造一片“水上森林”。届时新老“水上森林”面积将累计达到560亩，满足更多观光需求。

    素有“涨水为渡，落水为湖”之称的涨渡湖，是长江中游地区与长江连通的一座湖泊，也是亚太地区珍稀候鸟迁徙中转通道和候鸟的越冬场所，自然资源十分丰富。2002年12月，涨渡湖湿地正式被世界自然基金会长江示范项目确定为还长江生命之网示范区，成为我省第一个被世界性环保组织参与保护的湿地。

    2018年4月，因为一条抖音短视频的传播，“水上森林”一夜之间爆红网络，被网友惊呼为中国的“绿野仙踪”。全国各地游客蜂拥而至，观光打卡。最多的一天接待游客4000余人，为平时高峰时段日游客量的10倍。

    游客过多，给“水上森林”的生态环境和现场管理带来巨大压力。4个月后，“水上森林”闭门谢客，拒绝再当“网红湿地”。

    2019年春，“闭关修炼”半年的“水上森林”恢复开放。“王者”归来，颜值大增。新修的一条长300米、宽1.5米的木质栈道，取代了之前狭窄、状如锯齿的泥土小径；森林边缘的小路被改建成了碎石小径，并形成了环形游线，大大提高了游赏的舒适性和安全性。

    为了保持水体质量，防止水质富营养化，“水上森林”还新建了水循环过滤清洁系统，让东西两侧森林的死水活起来，并进行交换。

    新洲区湿地办主任宋春明说，恢复开放是为了让少量游客通过观赏和体验，了解“水上森林”生态修复与保护的科研成果，了解湿地的知识，从而增强湿地保护意识。如果游客太多，“水上森林”正常的运转秩序和生态环境就会受到影响。

    20日，记者在“水上森林”南侧数百米处看到，新洲区林业局又利用苗圃土地，种植了260亩1.4万余株池杉树苗。

    新洲区林科所所长谢新国称，这片池杉林为2019年3月种植，眼下生长正常。预计到2027年前后，有可能引水灌注，再造一片“水上森林”。

    “将来，新老‘水上森林’面积累计达到560亩，为打造旅游景点，满足更多游客的观光需求，提供了可能性。”谢新国说。

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东湖好生态 引来青头潜鸭
世界极危物种，全球成鸟不足700只


    观鸟爱好者在东湖拍到的青头潜鸭。
    刘萍　摄

    长江日报讯（记者傅雪婴　宁秀梅　胡蝶）比大熊猫还稀有的世界极危物种青头潜鸭在东湖现身！　近日，观鸟爱好者刘萍发出的一张照片，在武汉观鸟群“炸开了锅”。

    3天前，刘萍在东湖风景区马鞍山森林公园喻家湖附近游玩时，看见湖中有一只黑不溜秋的鸭子在戏水，心想这么黑的鸭子也是很少见，于是随手拍了一张照片，发到武汉观鸟协会QQ群中。没想到群里炸开了，“你拍到了青头潜鸭”“这是鸟中大熊猫啊”“这是在东湖吗？”……有观鸟“大神”一眼认出这是世界极危物种青头潜鸭，这一发现让大家兴奋不已。

    1月20日，刘萍告诉长江日报记者：“本来以为是普通野鸭，没想到竟然是青头潜鸭，太激动了，我立刻又回到湖边，用望远镜好好观赏了一下，又用手机对着望远镜多拍了几张照片，发到朋友圈留念。”

    照片中，这只青头潜鸭悠闲地漂在湖上，头大嘴宽，黑头白眼，身上有褐色花纹。

    武汉观鸟协会会长颜军说，青头潜鸭是东亚地区特有的一种潜鸭，在俄罗斯东部和中国东北地区繁殖，在中国南方越冬。它们对栖息环境要求很高，繁殖期筑巢于浅水或高于水线的挺水植被中，高温天气、洪涝、强降水和人类活动都有可能导致青头潜鸭繁殖失败。它们喜欢藏在高草丛中，吃水生植物和鱼虾贝类。它们是潜水健将，能敏捷地潜到4米深的水下觅食。

    可惜的是，近10年来，随着繁殖地被破坏殆尽，青头潜鸭的种群数量急剧下降。据2019年世界自然保护联盟统计，该物种的全球成鸟种群数量已经小于700只，成为全球最濒危的水禽之一，堪称“鸟中大熊猫”。

    如此稀有的鸟类“做客”东湖，武汉观鸟人格外欣喜。“青头潜鸭一般在较远的新城区才会出现，能在东湖这么热闹的地方看到，还是第一次。”武汉观鸟协会专家王海芳说。

    “看来，青头潜鸭也恋上美丽东湖了。”颜军笑着说，“喻家湖是东湖国家湿地公园的重要板块，有充足的食物和良好的湿地环境，加上最近喻家湖水位较低，给鸟类觅食提供了便利，这些都是吸引青头潜鸭光临东湖的原因。”

楚之游侠

我国首条批产卫星智能生产线试运行 可年产240颗以上小卫星

近日，航天科工二院空间工程公司完成了我国首条批产卫星智能生产线的设计、生产及安装工作，正式转入现场试运行阶段。

“我们用429天，完成了我国首条批产卫星智能生产线设计到试运行，可实现年产240颗以上小卫星的设计产能目标。”空间工程公司总经理邹广宝介绍。从单件小批量手工生产到高度自动化生产，10余道工序的关键工艺环节全部由机器替代，生产效率提高40%以上。从生产线设计到试运行，疑难问题层出不穷，适逢新冠肺炎疫情暴发，各项工作困难重重，敢为人先的航天人不畏挑战、迎难而上，又一次把不可能变为可能。

卫星是典型的复杂机电产品，涉及工序多、工艺流程复杂。批生产工艺流程规划是突击队要解决的第一个难题。换句话说，就是要解决如何将以手工为主的传统生产模式转化为精益化、自动化、协同化的流水线式的生产模式。空间工程公司“智造之星”党员突击队队员吃透传统装配过程中的每一道工序和工艺流程，再把这一道道优化后的工序串联起来，形成了完整的工艺流程。有时候，队员们卡在一道工序几天都没有进展，或者好不容易想出的方案因为技术上无法完美实现只能推翻重来。就这样靠着孜孜不倦的精神，突击队终于规划出了新型批产工艺流程。最终，规划出的工艺流程不但能达到产能目标，而且极大地提升了部总装系统智能化程度。让人期待的是，卫星生产线不仅能提高效率，还能实现“私人定制”。不同型号、不同规格卫星的构型、尺寸、重量均存在较大差异。队员们借助精密运动机构，给设备装上了“双脚”和“双手”，工位尺寸动态可调，对不同尺寸、重量的零件进行柔性夹持和高精度装配也不在话下。

在生产过程中，设备会根据条码确定卫星类型和工艺要求，自主调用控制程序，数据分析及执行结果也会实时反馈至生产线管控终端，卫星生产过程实现了由人驱动向数据驱动的转变，让卫星批量定制化生产的梦想照进了现实。这是我国首条批产卫星智能生产线，因此突击队的一切工作都是从零开始。建设初期，队员们对系统功能、指标和实现方案进行反复论证、权衡对比，并与多方联动，依托国内最优势技术条件完善设计方案。生产线分系统间交互频繁、接口繁杂，队员们详细规定了各系统数据交互与机械接口要求，为生产线建设奠定了基础。

疫情期间，多家工厂无法开工生产，设备投产进度受到严重影响。为了追赶齐套进度，突击队制定了细化到天的工作计划，每天通过手机视频会议的方式与外协厂家逐项核实工作细节，对于可能影响生产进度的问题提前发现、提前解决。在追赶进度的同时，队员们加强质量管控，对设备生产过程每个技术难题，都进行严格把关，直到完全满足技术要求再继续生产。在设备安装调试过程中，突击队也面临着周期紧、任务重的难题。

为了确保任务节点，设备安装调试与车间施工同步进行。设备安装前期，现场土建施工作业频繁，但复杂的环境并没有影响队员们的工作热情，他们统筹协调各系统设备安装，及时发现并解决调试过程中的各项技术难题，为生产线顺利试运行保驾护航。成功试运行是生产线建设的重要节点，也是新年新征程的起点。2021年伊始，突击队队员全身心投入到卫星生产线试运行工作中，为早日形成卫星规模化智能生产能力拼搏奋斗，为我国低轨卫星互联网建设开启新的篇章。

楚之游侠

汉口银行A股IPO步伐加快 亟待补充的资本金与需谨慎对待的房地产贷款业务


近日，汉口银行股份有限公司（以下简称“汉口银行”）A股IPO申请获监管批准，距离其2010年提出上市，已有十年。虽获审批，汉口银行的核心财务数据却不乐观，2020年前三季度的不良贷款率一直攀升，核心一级资本充足率持续下降。专家分析称，银行向经营不善的企业发放贷款或是导致坏账的根本原因，银行需改善自身经营能力，提高抵御风险能力。

另外，2020年底央行和银保监会为房贷设置了“两道红线”，有专家认为房地产行业为一种优质资产，银行更倾向于向此类企业放贷，监管部门之所以开始严管，实则是未雨绸缪，因为一旦房地产行业出现变动，风险集中度升高。汉口银行房地产业贷款余额虽未触及红线，专家指出，中小银行应当警惕房地产贷款业务的潜在隐患。


IPO进入新阶段 资本金亟待补充

2020年12月25日，湖北银保监局发布公告称，同意汉口银行申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票并上市，发行规模不得超过13.76亿股。

汉口银行成立于1997年12月，是一家总部位于武汉的城商行。现有各类分支机构176家，机构基本覆盖湖北省，在重庆设有省外分行，发起组建了阳新、枝江2家村镇银行。

早在2010年，汉口银行与海通证券签署了上市辅导协议，正式提出上市。由于股权结构分散、国有股确权等问题，汉口银行上市进程一直处于停滞状态。

2018年12月29日，汉口银行召开会议审议通过相关议案，武汉信用风险管理有限公司原拟受让国民信托有限公司持有的汉口银行股份，以及武汉信用风险管理有限公司、凯旋门海螺投资管理有限公司、武汉建设投资有限公司、武汉长信资产管理有限责任公司所持有的汉口银行股份，均拟定由武汉金控控股（集团）有限公司（以下简称“武汉金控”）受让或收购。2020年1月，武汉金控通过收购部分股权，合计持有汉口银行19.61%股权，超过联想控股股份有限公司成为该行第一大股东。

经过股权转让，武汉金控及其关联方、一致行动人合计持有股份19.61%，成为汉口银行第一大股东。这解决了汉口银行国有股确权问题，从而获得湖北银保监局的上市批准。

虽然汉口银行A股IPO进程得到提速，但其业绩下滑、资本充足率等问题或成为其IPO上市的障碍。

2020年三季报显示，截至9月末，汉口银行资产总额4189.33亿元，负债总额3977.18亿元。2020年1-9月，汉口银行营业收入为44.94亿元，同比下降11.3%；净利润5.69亿元，同比减少67.82%。

与此同时，汉口银行的不良贷款率居高不下。2017年-2019年末，不良贷款率分别为2.13%、2.10%、1.75%，而中国银保监会数据显示，同期全国商业银行不良贷款率分别为1.74%、1.83%、1.86%。汉口银行的不良贷款率经历小幅下降之后，又迅速抬升。2020年1-3季度末，其不良贷款率分别为1.8%、2.09%、2.18%。

针对银行不良贷款率攀升问题，清华大学战略与安全研究中心客座研究员卞永祖向记者分析了可能原因，一方面由于中国经济改革加快，使部分企业产能过剩，企业经营状况恶化，产生坏账；另一方面，由于受疫情影响，世界经济处于缓慢阶段，中国传统企业竞争力优势不明显，由此传统企业也会产生坏账。

同时，汉口银行的资本充足水平大幅下降，且已大幅低于行业平均水平。截至2019年末，汉口银行的资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率分别为13.60%、9.82%、9.82%。2020年三季报显示，截至2020年9月末，汉口银行资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率分别为11.98％、8.71％、8.71％。中国银保监会数据显示，截至2020年9月末，商业银行（不含外国银行分行）资本充足率为14.41％，一级资本充足率为11.67％，核心一级资本充足率为10.44％。

著名财经评论员、中国人民大学高级研究员蔡凯龙告诉记者，针对补充资本的手段，银行可通过增加自由资本的方式来补充资本。除内部融资外，还有外部融资。首先是发行金融债券；其次也可发行可转换债券，这相比金融债券更加灵活；三是保持银行的利润留存，减少不良贷款，以达到提高资本金的目的。

蔡凯龙补充道，上市是银行公开资本运作、公开发行股票，目的大都是为了补充资本金，但针对还未上市的银行来说，首要任务是补充资本。

据记者了解，2020年12月2日，湖北银保监局批复同意汉口银行发行不超过50亿元人民币的无固定期限资本债券，此债券已于同年12月25日正式发行，期限为5年。该债券的发行也会为汉口银行补充一定资本。

卞永祖指出，银行通过发行债券的方式，可以补充资本金，从而提高其抵抗风险的能力。除此之外，中小银行应加快自身上市进程，利用市场补充资金。“银行最根本的补充资本金的方式，是改善自身经营能力，加强风险防控意识，使其经营过程中的资产更加安全有保障。”卞永祖说。



谨慎对待房地产贷款业务

据2019年年报显示，截至2019年末，汉口银行房地产业贷款余额193.53亿元，占贷款总额比重为11.21%；与房地产业相关的建筑业贷款余额90.81亿元，占贷款总额的5.26%。与此同时，2020年12月16日联合资信发布汉口银行评级报告指出，汉口银行应收款项类投资中投向房地产业的资金余额为41.63 亿元，占应收款项总额的15%。

该评级报告还指出，汉口银行房地产及关联度较高的建筑业贷款占比较高。并且，由于投资资产占比较高，在监管要求银行业务回归存贷款业务本源的背景下，资产结构面临一定调整压力。

2020年12月31日，央行和银保监会发布了《关于建立银行业金融机构房地产贷款集中度管理制度的通知》，为房贷设置了“两道红线”。其中针对房地产贷款（包括企业与个人），其总体占比上限中资大型银行为40%，中资中型银行为27.5%，中资小型银行和非县域农合机构为22.5%，县域农合机构17.5%，村镇银行12.5%。

由此看来，汉口银行并未触及该“红线”。蔡凯龙分析，该“红线”实质上为一条警戒线，若中小银行未触及“红线”时，则不必急于对相关业务进行压缩。“因为房地产业贷款是重要的收入来源，也是优质资产来源。” 蔡凯龙补充道，银行会优先将贷款发放给风险较小的企业，特别是房地产企业。监管部门之所以设置这两条“红线”，实质上是由于房地产贷款过于集中，一旦房地产行业出现变动，随之风险集中度升高。“这是国家一种防范于未然、未雨绸缪的方式。”

在卞永祖看来，中小银行同样面临调整自身业务结构的问题，中国国内大部分中小银行并未触及该监管“红线”，短期内银行房地产贷款业务发展不会受到影响，但房地产行业被认为是中国金融风险最大的“灰犀牛”，银行应防患于未来，“由于中国经济转型正在加速，金融应服务于实体经济，银行应该用更多的资金投向实体经济”。

卞永祖亦表示，银行在服务本地中小企业及民营企业的同时，应对自身金融业务进行进一步梳理，针对存在较大风险的企业，银行应及时处理和防控债务，避免造成坏账。“我们不能对房地产债务带来的潜在隐患掉以轻心”，卞永祖补充道，中国房地产发展迅速，部分地区存在过热发展或泡沫发展趋势，若“泡沫”破裂，必然对银行产生极大冲击。“若本地房产具有泡沫化或过热迹象，中小银行应根据当地房产发展情况，主动对房地产企业贷款进行控制。”

针对汉口银行IPO事宜及房地产贷款占比相关问题，记者致函汉口银行，截至发稿，未获回复。

楚之游侠

韩国首尔日报特派员柳志泳采访调研武汉金控华中贸易服务区


首尔日报驻北京特派员柳志勇采访调研武汉金控华中贸易服务区，武汉阳逻港口服务有限公司总经理徐宝卫，武汉金控长江国际航运金融港有限公司副总经理韩承勋，港服电商部、宣传策划部等相关负责人陪同参加接待本次采访。



韩国首尔日报是韩国三大报纸之一，总部设在韩国首都首尔。首尔是韩国的首都和政治、经济、科技、文化中心，首尔日报是韩国唯一一家含有ZF股份的报社，在韩国国内有很高的知名度。随着社会的变革，首尔日报也走在了社会发展的前端，引导着韩国媒体的发展趋势。



在本次实地采访调研中，柳特派员先后参观采访了武汉金控华中贸易服务区项目配套韩国国家商品展示中心、国际会展中心、政务服务中心等重点服务板块。站在项目配套的白金五星级米乐斯国际大酒店接待展示区眺望着港区“车水马龙”时，项目相关负责人向柳特派员介绍道，当前阳逻港已开通韩国集装箱近洋直航航线，从武汉起航以后，沿途不挂靠任何港口，直达韩国浦项港，整个直航过程仅需要7天。得益于此，韩国与武汉的货物贸易往来85%都是通过阳逻港的水路运输。武汉金控华中贸易服务区的建设定位就是依托阳逻港的突出的国际交通物流枢纽功能，大力发展国际贸易服务及金融服务，打造中部国际贸易新高地。柳特派员对项目的定位表示赞赏，并表示当前已超过100多家韩国企业入驻武汉，在汉常住韩国人超1000余人。韩国企业家在石油化工、钢铁机械、生物医药与食品、金融等高科技产业领域投资并取得显著成效，武汉金控华中贸易服务区的区位优势及项目定位将能极大的促进双方的贸易合作往来，形成良好的经济效益。



在参观至韩国国家商品展示中心时，柳特派员了解到当前华中贸易服务区正在与大韩贸易投资振兴公社展开积极的合作，打造韩国-华中贸易基地，将通过以项目建设的国际会展中心及网红直播培训基地为服务矩阵，采用新型展示及销售模式推动更多优秀的产品和企业以此平台进入中国中部市场。柳特派员对此表示高度认可，将在韩国媒体上积极推介华中贸易服务区，促进双方的企业的切实合作及贸易交流活动，也将保持对项目持续跟踪关注。