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楼主: dl42988

[通州新城] 超快!广渠路东延正式通车:6分钟隧道直达副中心行政办公区,20分钟副中心到东四环

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发表于 2021-1-22 00:15:29 | 显示全部楼层
有一根灯杆歪的挺严重
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发表于 2021-1-22 09:03:12 来自手机 | 显示全部楼层
可以,方便了去通州办公的
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发表于 2021-1-22 10:40:03 | 显示全部楼层
北京“中心城区”到“副中心”快速路今天通车
2021-01-20 16:01:00来源:中央广播电视总台央视新闻
  今天(20日)下午3时,连接北京中心城区和北京城市副中心的快速路——“广渠路东延”——正式通车。从东四环开车到副中心办公区的时间由1小时缩短到了20分钟。同时,这条道路的开通可缓解京哈、京通、东六环至副中心的交通压力,有效改善周边百姓出行条件。
  广渠路东延西起怡乐西路,与既有道路广渠路相连,东至东六环路,全长7.6公里,按照地面、地下两套系统同步设置。地面道路为景观大道,主路双向六条车道,设计速度60公里每小时;地下道路为双向六条车道的双洞隧道,全线无信号灯,设计速度80公里每小时,可实现快速通行。
  广渠路东延项目的地面景观大道及地下隧道最外侧车道均设置为大容量公交专用道,形成重要的公共交通快速通行廊道,可提高公共交通通行效率。(总台央视记者 何畅 胡亚利)

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发表于 2021-1-22 13:42:32 | 显示全部楼层
很棒,要去体验一次
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发表于 2021-1-22 15:06:45 | 显示全部楼层
djddjd 发表于 2021-1-21 10:32
河东居民表示,好

唉,河西好歹留一组也行啊
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发表于 2021-1-22 18:40:57 | 显示全部楼层
“全程没有出入口”
吃相真难看。。。。西边百姓哭死
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发表于 2021-1-26 11:07:29 | 显示全部楼层
通三铁路还不取消,留着干啥, 每次开车路过,都得咣当一下,  这是所谓的样板路,景观大道?
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发表于 2021-1-26 16:04:31 | 显示全部楼层
411801630 发表于 2021-1-26 11:07
通三铁路还不取消,留着干啥, 每次开车路过,都得咣当一下,  这是所谓的样板路,景观大道?

严重同意,作为一个西边的居民,我表示并不是特别介意出了隧道掉头往回开一点,但是特别烦每次都要过通三铁道,不拆留着干什么?难道还会启用么?把那么多钱建的广渠景观路继续切割。。。不过军铁是地方想协调的动的咩?
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发表于 2021-1-29 11:29:15 | 显示全部楼层
虽然开通了,但是一堆民愤:
1,世纪新城原左转路口北封死,失去了原来同行的一个很重要的路口,附近小区居民得大绕行。
2,通州西部城区无进出口,注意,是一个出入口都没有。

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发表于 2021-1-29 11:47:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 zrssbb 于 2021-1-29 11:48 编辑

慢行的走地面就行了,有什么必要进隧道?明明是大站快车恨不得自己家门口都停一下,搞得大家都慢就心理平衡了。其实就是没占着便宜觉得亏罢了。
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发表于 2021-1-29 13:20:03 | 显示全部楼层
这个本来就是给行政办公区特意修的。
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发表于 2021-1-29 18:51:46 | 显示全部楼层
zrssbb 发表于 2021-1-29 11:47
慢行的走地面就行了,有什么必要进隧道?明明是大站快车恨不得自己家门口都停一下,搞得大家都慢就心理平衡 ...

哪里有人恨不得自己家门口都停一下?
大家是在质疑为何运河西没有出入口
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发表于 2021-1-29 19:06:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zrssbb 于 2021-1-29 19:09 编辑
jiqiren007 发表于 2021-1-29 18:51
哪里有人恨不得自己家门口都停一下?
大家是在质疑为何运河西没有出入口


要那么多口干嘛,没有快速通行需求的就跟原来一样走地面就行了。河西加一个口,那住运河大街的是不是不平衡了也得加一个?果园附近的是不是不平衡了也要加一个,结果是把快速路搞成慢速就都好了呗。
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发表于 2021-1-30 18:35:05 | 显示全部楼层
zrssbb 发表于 2021-1-29 19:06
要那么多口干嘛,没有快速通行需求的就跟原来一样走地面就行了。河西加一个口,那住运河大街的是不是不 ...

呵呵 拭目以待吧
到时候看去商务区的不骂死
而且要这样说,东边的出口也不需要了,直通单位地下停车场更好了
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