今天广西两会了

心系龙城 · 发表于 2021-1-20 19:20:18

278434072 发表于 2021-1-20 17:36
南宁到北海有250的了还要建350的

看不出有多少必要性。

友達以上 · 发表于 2021-1-20 21:01:05

让柳州成为西南货物通往珠三角和北部湾的枢纽，何乐而不为，又不影响隔壁继续领跑扮美，还能让广西加强一个货运交通枢纽。就看上面的格局了，是某湾的区F还是全GX的区F

1419173 · 发表于 2021-1-20 21:01:31

lennon1198 发表于 2021-1-20 18:43
修北部湾的铁路。无非就是货运走这里出去。强行不给走广东

柳州市人大代表提的，而且也不会是货运，黎钦的运能都没满不可能再来一条

隔墙有尔 · 发表于 2021-1-20 21:06:41

康哥应该还会做段时间，不然也不会进这个名单。

lzzhuojian · 发表于 2021-1-21 01:06:55

隔墙有尔发表于 2021-1-20 21:06
康哥应该还会做段时间，不然也不会进这个名单。

不尽然吧，那陈武也还在

梦在朝野 · 发表于 2021-1-21 07:32:09

隔墙有尔发表于 2021-1-20 21:06
康哥应该还会做段时间，不然也不会进这个名单。

看来也是个不太懂政治局势的人。河池的一哥也在名单之列。但是都准备交一哥的位置了。柳州的也一样。

zgx005 · 发表于 2021-1-21 12:29:57

lzzhuojian 发表于 2021-1-21 01:06
不尽然吧，那陈武也还在

还没到换届就挨换下，是犯了些什么错？

asd475869 · 发表于 2021-1-21 12:30:57

广西人大不会确定地方的人事安排，只会解决省级的人事，如果有人被省级人大安排了，那到时就会在地方大人开会，在确定地方的人事

asd475869 · 发表于 2021-1-21 12:38:22

现在市级人大与书记已分离，人不可能去地方上的人大，所以只能高升到省级人大与政协过渡下，
　2013.02— 广西柳州市委书记，市人大常委会主任、党组书记（2015.09—2016.01中央党校中青一班第39期学习）
按这个，如果年龄上没有问题，那任期也不足两层10年，可能还会留，加上二十大的布局，目前不清楚，二十大是否会布局地方的人事，旦是按国外网站上的说，很多省级已经开始布局二十大的人事了，广西的如果按二十大的来算，鹿可以多任一年，到二十大的人事上来，也可能上面提前布局到二十大的人事，目前上来的人，主要的岗位，不地过渡就是接二十大的

joe133 · 发表于 2021-1-21 12:42:04

朕二月退休

asd475869 · 发表于 2021-1-21 12:43:52

现在人事安排得按二十大的来算，按国外网站，目前的人事已经开始布局了，重要岗位不是过渡就是按二十大的人事来安排，所以按我推的，鹿有可能多任一年，到时二十大的人接，或是到点直接二十大的人事过来接，而二十大有多少影响地方上的人事目前还没有看过，所以不好说，郑的任期没有两层10年，也没有到点，在加上现在地方人大不在兼任，那只有省级大人与政协接收过渡

lz40lw · 发表于 2021-1-21 12:58:45

已经62了，确实超龄了！

lz40lw · 发表于 2021-1-21 13:00:25

地市一级的最多60，说明上级很信任他，对他的工作很满意！他确实也做得很好！看看各位单位的一把手，有多少是坐了实事的！

天马仙踪 · 发表于 2021-1-24 07:22:33

923725482 发表于 2021-1-20 18:15
这个提案可能就是怀桂玉湛高铁的一部分。
前面有人分析过，如果是普铁，已经有柳南钦北了，后来拉直了成了 ...

50年代修建黎湛铁路和湘桂铁路来宾至南宁段，是因为南宁被大石山区包围，当时没有技术条件横穿南宁的东北部的厚重大石山脉，也直接导致了南宁东北部的宾阳县城没有铁路，所以才绕道宾阳县黎塘镇。和什么照顾柳州去湛江就是屁话，柳州象州贵港玉林湛江直线下来根本不需要经过南宁黎塘，选择黎塘是，一方面往西走去南宁，一方面往东走去贵港玉林湛江，方便南宁去贵港玉林湛江是真的。脑子正常眼睛不瞎都知道，柳州地理位置远远优胜于南宁。柳州即可是贵阳-广州的直线连接点，也可以是昆明-广州的比较直线的连接点，还可以是昆明-厦门的比较直线连接点。整个广西铁路网为了照顾桂西南死角南宁，早在50年代的时候就被严重扭曲。上峰怕南宁人反骨造反，强加了自治区给广西，还定首府在南宁，其实上峰真是多虑了，南宁反骨仔要造反，直接打下去就是了，历朝历代都是这么干的，明朝王阳明来广西就是来镇压南宁人造反的。

南宁黎塘就是个阿斗，作为50年代广西少有的铁路枢纽之一，空有个枢纽，发展几十年了还是个破镇。

南宁现在举广西之力从广西死角变成桂西南枢纽，对广西在全国的铁路路网交通竞争力来说也是没毛用，铁路八爪鱼了，并没有拉动南宁经济，南宁每年还要举广西之力，增速连梧州来宾都不如。至于柳南城际也是广西掏钱为南宁修的，柳州不需要去南宁的路。广西人大代表说南宁是不毛之地一点没有错。

278434072 · 发表于 2021-1-25 18:02:47

主x都换了，市一级什么时候换届

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