东绕城要拓宽了，只可惜不是高架化

reeftian · 发表于 2021-1-19 15:38:53

超人的发表于 2021-1-19 15:30
你走得不多，所以就觉得没有用了吗

有用啊，感觉就是用不到这么宽啊

超人的 · 发表于 2021-1-19 16:11:12

reeftian 发表于 2021-1-19 15:38
有用啊，感觉就是用不到这么宽啊

看看邢村立交，郭店立交，机场路，后期的港沟站修好。再看看世纪大道、旅游路。再看看飞跃大道跨高速垮了多久还没通车，是有多费劲。东绕城高速现在弄高架都晚了

超人的 · 发表于 2021-1-19 16:11:51

就我上面提到的这些，早晚高峰堵死人

reeftian · 发表于 2021-1-19 16:15:59

超人的发表于 2021-1-19 16:11
看看邢村立交，郭店立交，机场路，后期的港沟站修好。再看看世纪大道、旅游路。再看看飞跃大道跨高速垮了 ...

明白你的意思了，你也误解我的意思。我的意思是高速扩成8车道没用。几个路口确实很堵，扩车道没用啊，还是得修函道、辅道才行。

aresbatichan · 发表于 2021-1-19 16:35:20

绕城高速是一体的，如果单纯这段高架化是否还会是之前北绕城那种靠限制车牌来免费，这样其实缓解交通压力的效果一般，因为毕竟大绕城没成型，绕行路线有限。如果一口气都高架化了，即减少了大车收入，目前情况下又有点操之过急，济南大部分居民区在二环和经十路直减，绕行绕城其实成本很大。
文件中要改造15个分离式立交，我数了下目前大小路都算上有10个东西路，个人猜是否是要增加些东西路口？在通过拓宽同时改造下桥洞，把穿高速的东西路如经十路，飞跃大道，世纪大道来弄宽些？毕竟如果单纯改造的话肯定影响交通，拓宽改造的话肯定好点，起码能修好一边走着再改另一边。走过的都知道东西方向才是济南交通的BUG，尤其是几个穿行的地方堵得没影，现在济南住宿和办公分离程度也很高了，凤凰路东边入住率越来越高，交通肯定很难。
感觉绕城高速迟早会变成高架路，但现在有点早，需要大绕城成型后能够充分分流大车，同时向北的边界需要再扩展下。

超人的 · 发表于 2021-1-19 16:36:12

reeftian 发表于 2021-1-19 16:15
明白你的意思了，你也误解我的意思。我的意思是高速扩成8车道没用。几个路口确实很堵，扩车道没用啊，还 ...

对，这个时候扩车道，感觉就是为了延长收费期，简直就是阻碍济南发展

88104881@qq.com · 发表于 2021-1-19 17:12:44

本帖最后由 88104881@qq.com 于 2021-1-19 17:13 编辑

qinhaohao 发表于 2021-1-19 12:23
很差劲的规划，毫无前瞻性的规划，五年前零点立交至小许家还知道全程高架化，这些年过去了，倒车开的很溜

这不是前瞻性的问题，这是你没看透事物本质。零点立交至小许家全程高架，高架下面通路是要激活其北面到黄河之间的大片土地，激活的土地出售承担了修高架的成本。而东绕城东面周围的土地还剩多少。。。

qinhaohao · 发表于 2021-1-19 17:33:24

超人的发表于 2021-1-19 14:44
济青北线零点立交至小许家段就是拆除重建的全高架高速，这是5/6年前的工程了，那时行现在不行了吗？东绕城 ...

这话是我说的啊，你咋有

超人的 · 发表于 2021-1-19 18:10:42

88104881@qq.com 发表于 2021-1-19 17:12
这不是前瞻性的问题，这是你没看透事物本质。零点立交至小许家全程高架，高架下面通路是要激活其北面到 ...

ZF难道只看到卖地了吗。其他的问题和带来的效益看不到吗？只看到地皮了

chengfei00 · 发表于 2021-1-20 07:59:12

全线从港沟到黄河大桥全线高架，多出几十个亿也是值得的，这一线土地也不少，将来市里把这条路买断改成城市快速路，周围的房价一涨，钱就赚回来了，何乐而不为呢

charlie_hp164 · 发表于 2021-1-20 09:09:14

你们说的高架化是啥意思啊，把现在的高速公路拆了重新建高架？那肯定不如拓宽来得实际啊

asdlyp · 发表于 2021-1-20 09:12:05

有什么区别吗》？

xfzh1986 · 发表于 2021-1-20 09:14:53

本帖最后由 xfzh1986 于 2021-1-20 09:24 编辑

charlie_hp164 发表于 2021-1-20 09:09
你们说的高架化是啥意思啊，把现在的高速公路拆了重新建高架？那肯定不如拓宽来得实际啊

下面几十条被隔断的东西断头路想过吗？现在交通压力全在那两条主干道

云鼎大厦339 · 发表于 2021-1-20 09:19:55

charlie_hp164 发表于 2021-1-20 09:09
你们说的高架化是啥意思啊，把现在的高速公路拆了重新建高架？那肯定不如拓宽来得实际啊

高架桥是柱子支起来的，东绕城是石头堆起来的地基，只是有的路口有高架，方便东西向的车同行。现在大家的意思是把东绕城高架化，这样就能节省出很多空间，又能打通很多东西方向的道路。

云鼎大厦339 · 发表于 2021-1-20 09:22:00

asdlyp 发表于 2021-1-20 09:12
有什么区别吗》？

高架桥是柱子支起来的，柱子之间的空间是可以穿行的。东绕城是石头堆起来的地基，只是有的路口有高架，大部分路段底下都是石堆，割裂了两侧。现在大家的意思是把东绕城高架化，这样就能节省出很多空间，又能打通很多东西方向的道路

[城建规划] 东绕城要拓宽了，只可惜不是高架化