巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米

50后的马叔 · 发表于 2021-2-22 18:52:11

现场

50后的马叔 · 发表于 2021-2-22 18:53:55

现场

50后的马叔 · 发表于 2021-2-22 18:57:38

江心洲岛内只有乡道，无法承受重载货车，所有的建筑材料都通过水运

50后的马叔 · 发表于 2021-2-22 19:00:15

Z5墩位

50后的马叔 · 发表于 2021-2-22 19:02:58

现场

雨露 · 发表于 2021-2-22 19:55:45

我实在是没有马叔这么平和的心态。如皖省这般对省会以外其他城市极尽打压、制衡之能事，怕是连“武汉省”、“成都省”都要自叹弗如。

seanchung · 发表于 2021-2-22 22:02:47

雨露发表于 2021-2-22 19:55
我实在是没有马叔这么平和的心态。如皖省这般对省会以外其他城市极尽打压、制衡之能事，怕是连“武汉省”、 ...

不太明白马鞍山修大桥是谁打压谁

tss841120 · 发表于 2021-2-23 00:12:21

守望夏之夜发表于 2021-1-18 16:11
唯一的遗憾就是扬马巢与宁安不互通，芜铜池安后面只能通过南京南上南沿江后在江宁站转宁宣前往禄口机场，前 ...

不是连上马鞍山东么，怎么不互通呢

kimking2233 · 发表于 2021-2-23 01:15:36

雨露发表于 2021-2-22 19:55
我实在是没有马叔这么平和的心态。如皖省这般对省会以外其他城市极尽打压、制衡之能事，怕是连“武汉省”、 ...

所以你的意思是合肥修到马鞍山的高铁是对芜湖的打压吗?那之前修商合杭合肥到芜湖算不算对马鞍山的打压?按你这说法，安徽一条高铁都不修，大家都坐绿皮车出行，这样是不是公平了

kimking2233 · 发表于 2021-2-23 01:18:27

见不得别人好，或者是别人的进步也是一种病

50后的马叔 · 发表于 2021-2-23 05:52:06

有些事不要过于纠结，不一定非要坐高铁去禄口机场，南京南换乘地铁一样，机场大巴也快捷

50后的马叔 · 发表于 2021-2-23 05:55:09

本帖最后由 50后的马叔于 2021-2-23 05:56 编辑

现场施工的“长天龙”号大型浮吊，曾经在芜湖三桥2#，3#桥墩架设墩上钢梁

50后的马叔 · 发表于 2021-2-23 06:35:50

对于江心洲居民用非机动车往来两岸，只能依靠渡船，一桥在岛上有出入口，只允许机动车通行，二桥直接跨越

worldliuchang · 发表于 2021-2-23 08:10:28

跨江的公铁大桥，大桥局和二航局一家一半；我们也干巢马，只不过不是这个标段，不过都在一个工作联系群，到时候有机会的话放一些不同角度的照片给大家

50后的马叔 · 发表于 2021-2-23 08:45:46

本帖最后由 50后的马叔于 2021-2-23 08:50 编辑

worldliuchang 发表于 2021-2-23 08:10
跨江的公铁大桥，大桥局和二航局一家一半；我们也干巢马，只不过不是这个标段，不过都在一个工作联系群，到 ...

是四局的标段吗？什么时候开工？路过当涂4s产业园，看见四局的项目部

[大江南北] 巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米