津雄环评送审稿进走南线进静海北

starmsn · 发表于 2021-1-19 07:24:55

zhaodewei88 发表于 2021-1-18 23:10
南站前广场的地已经卖了，后边是高架地铁，怎么扩建？

南站出让的地块均位于柳静路以西，柳静路与瑞达路之间为交通设施用地，为扩建预留，没有出让

cregine · 发表于 2021-1-19 08:36:52

天津老毛病又犯了

miiomiio · 发表于 2021-1-19 08:50:50

这是津静线环评，不是津雄送审稿。津雄的规划还没落地呢

yayapei · 发表于 2021-1-19 11:41:50

liangtjliang 发表于 2021-1-18 17:32
南线北线对雄安最大的区别就是南线只可以接入京沪二通道，北线则可以既接入京沪二通道，又可以接入京沪高 ...

雄商高铁，衡水石济客专德州东，还有石衡沧

珞月 · 发表于 2021-1-19 21:52:06

zhaodewei88 发表于 2021-1-18 23:10
南站前广场的地已经卖了，后边是高架地铁，怎么扩建？

西广场正对面那块地还没卖呢，即使不被扩建也是广场绿地，如果扩建就是在现在的西广场扩建站房线路，那点地方足够了，打算扩建就有办法

kimi9212 · 发表于 2021-1-21 16:15:36

天津发展不好别再怨天尤人了，一次次自己把自己玩儿死。用刘华强的那句话说“给你机会你不中用啊”。建设京沪高铁时，本该南站能做成北方版“南京南”，结果自己别出心裁，和国铁对着干，搞出了国内笑柄“太空西”和“跨越南”，建设津秦高铁时非得搞出个“太空滨海”，这次是南站救命的机会，某些静海帮上位领导，为了卖地和一己私利又打算废了南站搞出南线走静海，文安。所以天津经济，交通搞不好我们现在也别痛心了，等着中央把他们抓进局子，送给这帮该死的罪人们一句大写的“活该”。

小丞丞 · 发表于 2021-1-21 16:42:18

这明明是市域铁路的送审，跟津雄没关系

珞月 · 发表于 2021-1-21 21:50:19

liangtjliang 发表于 2021-1-18 17:32
南线北线对雄安最大的区别就是南线只可以接入京沪二通道，北线则可以既接入京沪二通道，又可以接入京沪高 ...

不管怎么来看，北线才是最优的，过XA站之后，向西南接石雄（去石家庄连通京广），向西接雄忻（山西忻州，也是京昆线），向西北接津保（去大兴机场），向南直接就接入京港台了，同时还能做大南站的枢纽地位，辐射范围和作用比走南线的静海北强多了。。。我就是搞不懂为什么铁总给机会，天津就是不接着，这是第二次扩大南站的机会了，错过再无，别指着津沧

珞月 · 发表于 2021-1-21 21:53:16

小丞丞发表于 2021-1-21 16:42
这明明是市域铁路的送审，跟津雄没关系

背景里的津雄就是天津的新规划，虽然是衬托而且还没上马，但是天津现在坚持这个方案，同一个错误不能犯两次

liangtjliang · 发表于 2021-1-21 21:54:54

珞月发表于 2021-1-21 21:50
不管怎么来看，北线才是最优的，过XA站之后，向西南接石雄（去石家庄连通京广），向西接雄忻（山西忻州， ...

总是有人将自己小打算、小利益至于天津市的发展之上。改换人了！

厚山蓑笠 · 发表于 2021-1-22 02:20:32

不进天津南站，京沪高铁干线上的天津南站就无法做大，而静海北站有多少人会跑那儿去坐车？到时候又会是空荡荡静海北！天津不要再干这种撒芝麻的事情了，集中资源把主要节点做大吧！

tanggu · 发表于 2021-1-22 02:31:39

好像没啥毛病啊南站走津沧和津雄共线，津雄看着意思是要跑到大港的滨海南

28934080 · 发表于 2021-1-29 15:55:16

据说南站是要搬到静海的，铁道部说南站和西站距离太近了。可能以后会搬。

henry.zhang · 发表于 2021-1-29 16:01:19

28934080 发表于 2021-1-29 15:55
据说南站是要搬到静海的，铁道部说南站和西站距离太近了。可能以后会搬。

张家窝站预订。。

珞月 · 发表于 2021-1-29 16:06:05

28934080 发表于 2021-1-29 15:55
据说南站是要搬到静海的，铁道部说南站和西站距离太近了。可能以后会搬。

搬走？不能吧。。。

西站和天津站不是更近么，东北地区南下去华东的车，部分车次原来这俩站全都停。。。

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