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两荟建议:构建苏州市区和县级市公交一体化

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发表于 2021-1-16 10:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
#苏州两荟#【苏州市ZXWY钱玉英:构建苏州市区和县级市公交一体化格局】

在#长三角一体化#的机遇面前,苏州十个板块如何握指成拳,凝聚合力?

苏州市ZXWY钱玉英认为,交通一体化“织网”很重要。钱玉英建议,实现苏州市区和县级市的一体化,打通苏州大市范围内的一些“断头路”,把一些客运班线改为公交线路,有条件的改为公交快线,实现由苏州城区到张家港、太仓公交线路“零”的突破。
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发表于 2021-1-16 10:35:02 来自手机 | 显示全部楼层
好好好,搞起来
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发表于 2021-1-16 10:41:08 | 显示全部楼层
除了开通更多的市区通往县级市的长线公交,甚至快线公交外,还应该取消各个县级市的公交卡,统一为苏州市民卡(交通卡),这样县级市的居民也可以统一刷苏州市民卡在苏州市区乘坐公交和地铁了。
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发表于 2021-1-16 10:43:20 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2021-1-16 10:41
除了开通更多的市区通往县级市的长线公交,甚至快线公交外,还应该取消各个县级市的公交卡,统一为苏州市民 ...

江苏一卡通(苏州卡)现在就可以。。。。。
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发表于 2021-1-16 10:44:08 | 显示全部楼层
让县级市的朋友感受到:我是苏州人,我可以刷苏州统一的交通卡,可以刷苏州统一的医保卡,甚至是以后,考高中,园区的可以考虑省重点省常熟中学,昆山的也可以考苏高中
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发表于 2021-1-16 10:50:40 | 显示全部楼层
这个可以有,昆山到苏州现在往返如果没有车很麻烦,如果有跨区域公交应该能好很多
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发表于 2021-1-16 10:54:11 | 显示全部楼层
赶紧搞啊,不然何来的一体化
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发表于 2021-1-16 11:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
这个真要抓紧弄好,在市域线没有建好前,先用市域快速公交顶着
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发表于 2021-1-16 11:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-16 11:44:25 来自手机 | 显示全部楼层
jonyp 发表于 2021-1-16 11:29
算了吧,我根本不当自己苏州人

苏州把你当苏州人就行了…
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发表于 2021-1-16 12:14:45 来自手机 | 显示全部楼层
DRAGON0512 发表于 2021-1-16 10:50
这个可以有,昆山到苏州现在往返如果没有车很麻烦,如果有跨区域公交应该能好很多

昆山还好吧,高铁普铁太多车次了,公交也算比较多C1 C2 111,关键还是常熟张家港太仓
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发表于 2021-1-16 12:53:56 | 显示全部楼层
市域一体化。
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发表于 2021-1-16 13:14:58 | 显示全部楼层
jonyp 发表于 2021-1-16 11:29
算了吧,我根本不当自己苏州人

想当上海人?
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发表于 2021-1-16 13:45:43 | 显示全部楼层
首先,先多开通几条到吴江的公交吧,吴江现在连去去园区,去古城区的公交都没有,天天喊一体化,整天就是各种喊口号,没看到办啥实事
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发表于 2021-1-16 13:46:31 | 显示全部楼层
上BRT罢哈哈哈哈哈哈哈
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