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2020版台州铁路现划图

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发表于 2021-1-12 06:12:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020版铁路规划图多了条甬丽铁路

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发表于 2021-1-12 09:42:51 | 显示全部楼层
为什么还出现石化支线  难道这个石化项目还没死心
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发表于 2021-1-12 09:44:08 来自手机 | 显示全部楼层
如果十四五能开工甬台温高铁和金台城际,我就相信都能实现,现在还处于未知
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发表于 2021-1-12 09:49:05 | 显示全部楼层
甬台温高铁,甬丽城际,台丽衢都还在规划层面,而且甬台温去年8月被否决过一次,近1-2年可能很难推进吧?
就看台金城际了
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发表于 2021-1-12 10:03:23 | 显示全部楼层
台州迷 发表于 2021-1-12 09:42
为什么还出现石化支线  难道这个石化项目还没死心

毕竟经济大杀器,除了潜在的环保风险,百利一害。
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发表于 2021-1-12 11:45:33 | 显示全部楼层
当初是喊着不要,现在知道大石化的好了吧
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发表于 2021-1-12 12:55:11 | 显示全部楼层
石油化工作为塑料行业的上游产业,落地台州有先天的优势,而且头门港也需要这样有大规模海运需求的产业拉动发展
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发表于 2021-1-12 16:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
石化支线估计是底图用原来规划图,没有删除。
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发表于 2021-1-12 16:12:09 | 显示全部楼层
要是石化在,台州财政也不至于像现在这样捉襟见肘,项目一拖再拖,甚至还要为工资发难。
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发表于 2021-1-12 16:27:36 | 显示全部楼层
山海台tāi州 发表于 2021-1-12 16:12
要是石化在,台州财政也不至于像现在这样捉襟见肘,项目一拖再拖,甚至还要为工资发难。

这倒是事实,石化在可能台州现在是浙江第三城也不一定了
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发表于 2021-1-12 18:22:57 来自手机 | 显示全部楼层
现在可以发展LNG,相比石油更环保,而且更具有发展潜力
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发表于 2021-1-12 21:34:53 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2021-1-12 18:22
现在可以发展LNG,相比石油更环保,而且更具有发展潜力

石化和lng,财政和产业带动效应可不是一回事
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发表于 2021-1-12 21:34:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 山海台tāi州 于 2021-1-12 21:47 编辑
8023luqi 发表于 2021-1-12 18:22
现在可以发展LNG,相比石油更环保,而且更具有发展潜力


石化和lng,财政和产业带动效应可不是一回事
你看到的lng项目都是储运,就是个储存项目,运进来输出去的仓库,更别说带动产业链和财政了
现在电动车趋势不可挡,光伏风能降本崛起,lng能为生产生活提供的占比没那么大,增长空间也比较有限了
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发表于 2021-1-12 21:52:57 | 显示全部楼层
可惜了轰动一时的百亿项目台州大石化
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发表于 2021-1-13 10:45:40 | 显示全部楼层
这种图看看就好,当真你就输了。
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