1路公交换车

惊天动地华北王 · 发表于 2021-2-28 10:03:53

范·迪塞尔发表于 2021-1-9 18:37
1号线以后 1路公交的客流量更是将会大量缩减

但现在1号线还没弄好了，就胡乱的取消铰接，确实是相当过分了

惊天动地华北王 · 发表于 2021-2-28 10:05:56

八角大楼发表于 2021-1-9 18:41
最好是上双层电动公交

双层永远回不来了，萎猿们早就把双层车恨透了，觉得天下所有的双层车都尾气熏人、视觉污染

惊天动地华北王 · 发表于 2021-2-28 10:10:19

gcyblcx 发表于 2021-1-10 04:26
停运的电车没了，大1路也没了，太原公鸡还有啥特色？估计就剩龟速这一个特色了吧。

还有没完没了的让行、让座……

惊天动地华北王 · 发表于 2021-2-28 10:50:53

本帖最后由惊天动地华北王于 2021-2-28 10:57 编辑

1路和859重复这么多年，慢鸡公司不但不想办法优化线路，比如说合并，或者把859的票价进行适当的调整等等，反而编造什么客流都下降了、用不着铰接之类的荒唐可笑借口，在地铁还没开通的情况下，就胡乱用单机车辆运行，导致高峰期拥挤不堪，民怨沸腾！而且为了实现丧心病狂的纯电动化，把611硬是赶出了重机，导致了和1路、859更严重的重复。
这一切倒行逆施、令人发指的反动行为，必将遭到报应，被历史的车轮碾碎！

移动客户端 · 发表于 2021-3-1 09:21:03

惊天动地华北王发表于 2021-2-28 10:50
1路和859重复这么多年，慢鸡公司不但不想办法优化线路，比如说合并，或者把859的票价进行适当的调整等等， ...

822换了车后高峰都挤得上不去，司机一句坐下趟哇就走了，下一趟还离的七八站了。611也不恢复，822也不加趟，差评

[龙城交通] 1路公交换车