1路公交换车

火车站东

在哪里生活的好，就在哪里居住。

逛街大南门，万达，汾河，龙潭公园，我觉得就很方便，府东府西街，漪汾街，解放北路，虽然在迎泽大街北面，我觉得以后根本不会差到哪。

演艺 青年宫  歌剧院也有很多演出，还有新的景点督军府，钟楼街。我是力挺老城区！去哪也不远，去哪也方便。

龙城9108

别的不说  太原的公交是不如原来了

惊天动地华北王

tywxy 发表于 2021-1-10 11:59
上双层电动公交安全、逃生是个问题

ne北京咋那么多双层？不但有纯电，还有LNG的了

Aaron1007

1路大通道没了，有些不舍。

呼延同

追风筝的Poah 发表于 2021-1-10 12:15
我还是支持城市多组团发展，不能因兴新城而造成老城区的绝对落寞。

嗯，是的了。

88115392

xxkz 发表于 2021-1-10 08:46
是啊   保留一点特色也不是不可以，不知道是怎么想的，虽然1号线开通之后，1路线人数会少，但不可否认，一 ...

也得四年后才开通吧，最起码多留几年呀

lz21030121

惊天动地华北王 发表于 2021-1-9 14:51
原因主要有几方面：
首先纯电动铰接费用较高，慢鸡（也就说给慢鸡钱的相关衙门）不太愿意买；
其次，慢 ...

终于跟上时代了，等地铁通了。。。。。

vivalavidalc

追风筝的Poah 发表于 2021-1-10 12:15
我还是支持城市多组团发展，不能因兴新城而造成老城区的绝对落寞。

还是因为经济总量不够，撑不起多点开花

zhangshicai

vivalavidalc 发表于 2021-1-10 22:30
还是因为经济总量不够，撑不起多点开花

我倒觉得再过20年即便太原经济总量上了2万亿，恐怕北部传统府城也就是比较冷清的样子。

侧颜控

迎泽大街公交重线太多，现在还没有地铁就互相分流成个这，要是将来1号线开通了又该怎么办？

所以说必须改了，在延长1路去西客站的基础上，像611，859这些必须赶紧停运，顺便把6路也离开迎泽街，不改的话今天只是1客流不佳被迫换小车，明天地铁开通恐怕就是所有重复线路大家一起抱团玩完！

侧颜控

八角大楼 发表于 2021-1-9 18:41
最好是上双层电动公交

也是一种路子，就像当年的601路一样。

不过……在2014年，双层车已经被彻底“污名化”了，经过媒体一番操作，变成了“排放高故障多”的代名词


另一方面，当年双层被鲨也和几次自燃事故有关。


“可能是因为双层车太高了，乘客安全存在隐患，所以才取消的吧。”乘客赵先生也特别喜欢坐在二层，座位多、凉快、视线好，困了还可以在路上补补觉，不过他也常常会经历被树枝划过的感觉。“不管怎样，双层车是城市的一道风景线，如果取消了，总觉得有点遗憾，希望以后还能见到更安全更环保的新型双层公交车。”赵先生表达了多数乘客的心声。

　　对于双层公交车的退役，乘客有不舍，也有疑问。逯太林回答说：“双层公交车退役，跟树枝和安全隐患没有太大的关系，主要是因为污染。从2010年开始，对PM2.5颗粒物的检测提出很高的要求，而双层公交车是柴油发动机，在它的尾气检测中，PM2.5颗粒物含量多，对空气污染严重。”同时，双层公交的上下车通道不够顺畅，有些老人和小孩上下车不是很方便，因此，目前太原市没有再度引进双层公交车的计划。

　　“目前，我们已购回了335台使用天然气的新车。”逯太林说，这次双层公交车的更新将有大部分使用新车，少部分用旧车替换，全部都使用清洁能源，降低对环境的污染。

老狼很忙

地铁1号线通车后1路的人流量大幅度会减少。能不能将1路打造成通勤和观光并重的线路，毕竟1路曾经是太原的标志和窗口。

turbo61

据说是简配过的？

zhhy

zhangshicai 发表于 2021-1-10 12:02
2号线开通以后目前客流量最大的车站是长风街站，以后估计还得加上南中环和晋阳街等站点。

以前周末 ...

说的好！
实际上赵匡胤赵光义给太原选址就脑挫了，发展了一千年，凸显瓶颈。
烈石泉让抽干，一库二库水也难以满足。一库建设还干涸了难老泉。
和平时期，还是平原地带发展快。

FYT5393

zhhy 发表于 2021-1-11 18:48
说的好！
实际上赵匡胤赵光义给太原选址就脑挫了，发展了一千年，凸显瓶颈。
烈石泉让抽干，一库二库水 ...

赵光义就是太原历史上的罪人，自毁屏障，该着弱宋，不得己移址重建，更多考虑军事意义。