中铁成都局集团公司公布未来5年项目之涪柳铁路

中国柳州网 · 发表于 2021-1-6 16:25:11

　　未来5年，中国铁路成都局集团公司将系统布局推进现代化铁路基础设施建设。抢抓机遇，抓好铁路建设，打造精品工程。全面构建以成都、重庆、贵阳为中心的“三心三轴四向八廊”总体架构，建成 “省会高铁直达、地市快速通达、内外互联互通、区际多路畅通”的现代化铁路网络。

　　预计建成33个项目，新开工26个项目，2025年铁路营业里程达到14600公里左右，其中高铁约5700公里，年均投资将达到 1000亿元左右。

　　●建成一批（33个）：成都至达州至万州高速铁路、重庆至万州高速铁路、郑州至万州铁路、贵阳至南宁客专等。

　　●开工一批（26个）：沿江高速铁路宜昌至涪陵段、渝贵高速铁路、泸州至遵义铁路、宜宾至西昌铁路、重庆站铁路枢纽综合改造工程等。

　　●储备一批（24个）：川青铁路成都至格尔木段、遂宁至广安城际铁路、都匀至凯里城际铁路、广涪柳铁路涪陵至柳州段、贵阳至兴义铁路等。

　　涪柳铁路
　　涪柳铁路将连接西南腹地至柳州，长约620公里，由重庆涪陵、贵州道真、德江、思南、石阡、余庆、黄平、凯里、雷山、榕江、从江到达柳州。可缓解川黔、黔桂、焦柳等相邻铁路的交通压力。柳韶铁路全长约520.4公里，向西延伸至百色，抵达云南昆明、瑞丽，向东接赣韶铁路、赣龙铁路、龙厦铁路，延伸至厦门、福州，可以形成沪昆与南部沿海通道间一条东西部联系的辅助通道。

来源：http://www.ctxwzx.cn/shtml/20201231/A1_2.shtml

499035254 · 发表于 2021-1-6 16:39:35

“储备”一词用得非常精妙。

邻家索菲 · 发表于 2021-1-6 17:04:11

幸好没黄……

yang3513 · 发表于 2021-1-6 17:06:03

还在就好，开工不可能的，下一条下一个百年！

twty · 发表于 2021-1-6 17:29:01

好像是过罗城的，相当于分担焦柳线的压力了...

Asahi · 发表于 2021-1-6 17:41:18

twty 发表于 2021-1-6 17:29
好像是过罗城的，相当于分担焦柳线的压力了...

焦柳线没什么压力……

友達以上 · 发表于 2021-1-6 17:42:49

走向挺好的

天际线v · 发表于 2021-1-6 17:50:42

这条铁路会不会也是双集装箱货运双线的标准？跟柳广一样的标准

班德尔大厦 · 发表于 2021-1-6 17:54:14

外省铁路规划过柳州，关广西什么事啦，没关广西滴事那就没关柳州滴事

923725482 · 发表于 2021-1-6 18:28:19

储备就像钓鱼一样：鱼塘里面仍然有鱼，没有绝望，但是就是钓不起来。

youlanfengjing · 发表于 2021-1-6 18:40:59

贵州东边的都是小县城，积极没起来，只能期望成都局给力。

weipeng233 · 发表于 2021-1-6 19:31:28

柳韶铁路全长约520.4公里，向西延伸至百色，抵达云南昆明、瑞丽，向东接赣韶铁路、赣龙铁路、龙厦铁路，延伸至厦门、福州，可以形成沪昆与南部沿海通道间一条东西部联系的辅助通道。

心系龙城 · 发表于 2021-1-6 20:59:10

川黔、黔桂、焦柳等相邻铁路的交通压力很大吗？弱弱的问一句：为什么去涪陵而不直接到重庆？难道是因为榨菜好吃？

twty · 发表于 2021-1-6 22:33:10

天际线v 发表于 2021-1-6 17:50
这条铁路会不会也是双集装箱货运双线的标准？跟柳广一样的标准

之前看应该是单线160的标准，不过后面有没有升级为和柳梧一样标准就不清楚了，反正这条线是重庆主导的，广西最多配合拆迁就行了...

Asahi · 发表于 2021-1-6 23:16:29

心系龙城发表于 2021-1-6 20:59
川黔、黔桂、焦柳等相邻铁路的交通压力很大吗？弱弱的问一句：为什么去涪陵而不直接到重庆？难道是因为榨菜 ...

所以是储备咯，有压力了再建。看看柳广能不能把物流带起来。
广深川渝之间的铁路物流潜力挺大的，现在主要靠京广沪昆渝怀，京广沪昆挺繁忙的了
老图供参考

[城市交通] 中铁成都局集团公司公布未来5年项目之涪柳铁路

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