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楼主: bilbilbi

恭喜天津地铁4号线南段全线洞通

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发表于 2021-1-7 11:04:10 | 显示全部楼层
夜色催更 发表于 2021-1-6 17:42
7号线2023年成不了,得2024,8的市区段和4北估计也是跟7差不多

7号线和4号线是拴在一条绳上的蚂蚱,东北角问题不解决,到时及有可能出现两条拦腰截断的线路运营。
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发表于 2021-1-7 11:08:32 | 显示全部楼层
Jeweiz 发表于 2021-1-7 11:04
7号线和4号线是拴在一条绳上的蚂蚱,东北角问题不解决,到时及有可能出现两条拦腰截断的线路运营。

其实无所谓,4,7南北都要换乘站,即便分段也不会脱网。
甩站运营,到时候着急的就不是地铁了
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发表于 2021-1-7 11:15:03 | 显示全部楼层
henry.zhang 发表于 2021-1-7 11:08
其实无所谓,4,7南北都要换乘站,即便分段也不会脱网。
甩站运营,到时候着急的就不是地铁了

红桥区更不着急了
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发表于 2021-1-7 14:45:19 | 显示全部楼层

目测11会客流垫底,沿线途径的大多不是轨交刚需地段,过了新八大里往东就离开了传统的市中心...
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发表于 2021-1-7 19:06:28 | 显示全部楼层
天津的里程只要在未来赶上南京重庆就好
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发表于 2021-1-7 19:16:38 | 显示全部楼层
瞎嚯嚯 发表于 2021-1-7 14:45
目测11会客流垫底,沿线途径的大多不是轨交刚需地段,过了新八大里往东就离开了传统的市中心...

应该是10号线垫底吧
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发表于 2021-1-7 20:11:12 来自手机 | 显示全部楼层
瞎嚯嚯 发表于 2021-1-7 14:45
目测11会客流垫底,沿线途径的大多不是轨交刚需地段,过了新八大里往东就离开了传统的市中心...

还是中心呢,地铁有多少是靠市区里的,把地铁往郊区住宅修才是对的
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发表于 2021-1-7 23:39:50 | 显示全部楼层
夜色催更 发表于 2021-1-7 19:16
应该是10号线垫底吧

嗯,有可能,10全线都在三环外,不过途径的都是大型居住区...
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发表于 2021-1-17 09:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
天津地铁这两年的进步有目共睹。下去的原来那几位祸害本市发展,严重耽误了天津,真是罄竹难书
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发表于 2021-1-18 11:51:56 | 显示全部楼层
瞎嚯嚯 发表于 2021-1-7 14:45
目测11会客流垫底,沿线途径的大多不是轨交刚需地段,过了新八大里往东就离开了传统的市中心...

明显是10号线垫底
11号线走中环线复康路-围堤道-友谊路-八大里,这段客流还是有保障的。地铁客流就靠三产单位拉动(写字楼区,商业区,公共机构,学校)。
10号线是真不行走位,走梅江,小海地到河东,都是住宅区到住宅区要不就是没开发的空地(增兴窑),我觉得客流会非常惨。
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发表于 2021-1-18 12:31:32 | 显示全部楼层
oscar 发表于 2021-1-18 11:51
明显是10号线垫底
11号线走中环线复康路-围堤道-友谊路-八大里,这段客流还是有保障的。地铁客流就靠三 ...

十号线短期肯定是偏的,有点给未来预留的意思,主要服务还没开建的海河柳林那一大片,也能跟多线换乘。
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发表于 2021-1-18 22:30:39 | 显示全部楼层
Jeweiz 发表于 2021-1-7 11:04
7号线和4号线是拴在一条绳上的蚂蚱,东北角问题不解决,到时及有可能出现两条拦腰截断的线路运营。

东北角影响的主要是4号线。。。7号线车站好像在金刚桥下桥(西桥膀子)那位置,12号线车站在北马路上,唯独4号线是需要纵穿那一片住宅楼,如果不拆,4号线以后只能分段(参考2号线)运营。。。现在旧改似乎都不批了,目前拆迁无望,看造化吧
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发表于 2021-1-19 00:03:17 | 显示全部楼层
珞月 发表于 2021-1-18 22:30
东北角影响的主要是4号线。。。7号线车站好像在金刚桥下桥(西桥膀子)那位置,12号线车站在北马路上,唯 ...

好像前些日子说东北角还出征地方案了 不知道真假
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发表于 2021-1-19 11:29:08 | 显示全部楼层
10号线要是修成换线就好了
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发表于 2021-1-19 11:31:20 | 显示全部楼层
Jeweiz 发表于 2021-1-7 10:57
未来机场快线建成,在新兴村换乘一站到机场,4号线客流将更有提升。

给市中心小白楼到机场的交通多了一种选择
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