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2020年,吉林机场集团共完成运输航班8.51万架次、旅客吞吐量1032.34万人次、货邮吞吐量8.74万吨。同比分别下降29.10%、36.79%和7.76%。其中,长春机场运输航班7.49万架次、旅客吞吐量936.05万人次、货邮吞吐量8.36万吨,同比分别下降为23.93%、32.83%和5.88%。全年,长春机场航班量、旅客量和货邮量三项指标恢复率分别为76%、67%和94%,成为东北地区率先恢复、降幅最小、市场回暖好于预期的干线机场。在国内机场旅客量排名中位列第29位,较2019年上升一位。
2020年,吉林机场集团聚焦各项工作任务目标,勇于面对更为复杂的航空市场发展环境,抢抓疫情下的机遇窗口期,积极服务地方社会加快融入国家新发展格局,实现了疫情防控与复工复产双促进。
通过持续拓展政策空间,夯实了疫情后期发展基础。全年,长春机场实现了四项突破,一是换季周计划航班增幅再列东北地区干线机场首位。夏航季和冬航季同比增幅分别为7.97%和11.45%,为全年机场业务量尽快恢复夯实了政策基础;二是非基地公司驻场运力数量首次超过基地公司。两季非基地公司计划驻场运力均为22架、总量超过40架,实现引进乌鲁木齐航空、奥凯航空两家新公司运营;三是引进运营基地战略合作取得实质性成果。12月25日,浙江长龙航空与吉林省ZF签订了航空战略合作框架协议,奏响了吉、浙两省新三年合作的序曲。四是航线网络建设持续推进。在疫情严重阻碍行业发展的一年间,新增运城、湛江、遵义、大同、赣州、张家界等航点;实现上海两场运营新格局、优化北京两场航班时刻布局;完善省域干支航线网络,恢复了长春至长白山航线;保持至韩国首尔客、货运航班持续通航。 |
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