<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工

陈伟 · 发表于 2024-3-2 01:44:13

玉林开通南玉就停掉黎湛动车了，现在柳州又不是去不了广州，不可能给你上动车的

gxwlyt · 发表于 2024-3-2 20:00:45

今年底能够通车不？

邻家索菲 · 发表于 2024-3-2 22:45:02

gxwlyt 发表于 2024-3-2 20:00
今年底能够通车不？

后年

gxwlyt · 发表于 2024-3-4 17:09:25

邻家索菲发表于 2024-3-2 22:45
后年

2026年？从宣布开工到2026年，跨越时间太长了

邻家索菲 · 发表于 2024-3-4 20:10:47

gxwlyt 发表于 2024-3-4 17:09
2026年？从宣布开工到2026年，跨越时间太长了

谁叫它20年才能解放顺利建设，之前的原因懂得都懂……今年计划主体建设完成……

大奶哥 · 发表于 2024-3-4 21:22:41

gxwlyt 发表于 2024-3-4 17:09
2026年？从宣布开工到2026年，跨越时间太长了

22年底才招标完成实际开工

twty · 发表于 2024-3-6 13:32:13

自治区交通运输厅相关负责人表示，今年将优先推进两广间货运铁路建设，加快连山至贺州、南宁至湛江等高速公路建设，高标准高质量建设西部陆海新通道（平陆）运河，提升机场运输保障能力。

看看国铁和广东方面的接不接球了，不接也没辙...

陈伟 · 发表于 2024-3-6 15:02:20

铁路主要柳广和岑罗了

天天去郊游 · 发表于 2024-3-6 15:25:46

陈伟发表于 2024-3-6 15:02
铁路主要柳广和岑罗了

梧广续上了，也就没有岑罗了。

dddlam1 · 发表于 2024-3-6 16:10:03

陈伟发表于 2024-3-2 01:44
玉林开通南玉就停掉黎湛动车了，现在柳州又不是去不了广州，不可能给你上动车的

百色、崇左南、南宁东-玉林的动车车次应该会停，改经南玉到玉林北；除非是要保陆川的通达度
但是桂林北、柳州这个方向的车次应该不会停，可能会延长到陆川，看有无机会加车

dddlam1 · 发表于 2024-3-6 16:29:55

本帖最后由 dddlam1 于 2024-3-11 09:27 编辑

1419173 发表于 2024-1-31 23:21
玉林还抗议南广不走直线呢，南广停工了吗？扯淡前也要看看你的奶瓶还在不在嘴里，乳臭未干的小孩子

当年沿线市县开会讨论走向，其他市县都是一二把手去开会，玉林就派个市zf办公室主任，不会争取，级别不够看，别的地方都是S长、书J出席，表态配合拆迁推进

dddlam1 · 发表于 2024-3-6 16:44:28

ebus 发表于 2024-1-22 11:24
南深弯到云浮城区，很难说不是这个意图
如果南广粤段维持客专功能，南深完全没必要弯过去
云梧不远，这 ...

云浮东的站位偏北了离云浮市区远了点，南深本来就是走云浮市区南侧，稍微靠近点市区也没什么

dddlam1 · 发表于 2024-3-6 16:46:57

ebus 发表于 2024-1-18 09:54
不知道梧州为何不争取?
梧州南-西江机场-旺屋，梧广客运联络线

梧州估计兴趣不大。。。孔良联络线当初是为了修南广方便运材料才联通到洛湛线的

战地飞狼 · 发表于 2024-3-7 15:02:16

dddlam1 发表于 2024-3-6 16:29
当年沿线市县开会讨论走向，其他市县都是一二把手去开会，玉林就派个市**办公室主任，不会争取，级别不够 ...

南广已经定了要走贵港这边，玉林去什么人都一样。因为南广走不走玉林，玉林人都是隔壁的菜。贵港特别是桂平和平南，南广没有通车之前，受柳州的影响很大。所以，南广必然要走贵港，这样把整个贵港都辐射了。

ebus · 发表于 2024-3-11 09:07:50

本帖最后由 ebus 于 2024-3-11 11:31 编辑

时速200的动集快上线了，南广跑200、柳梧跑160
柳梧就算断头，只要修梧广联络线，柳梧客运有解...

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工