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[城建杂谈] 上通五成为广州南沙港最大整车出口企业

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发表于 2020-12-23 17:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽通用五菱已经成为广州港集团第一大整车出口企业。”作为上汽通用五菱布局海外市场的首款全球战略车型,全球车宝骏530于2020年2月首次出口中东,迅速获得了当地消费者的好评,有效提升了中国汽车的国际地位。





据悉,首批出口墨西哥的500台全球车宝骏530订单将于明年1月发运,从目前订单情况和市场前景来看,墨西哥有望成为全球车宝骏530未来最大的出口市场。截止目前,全球车宝骏530已成功出口21个国家,自2019年投入海外市场起累计出口达96,584台/套,在中国制造SUV出口量中名列前茅。

站在全球汽车行业变革的新浪潮下,上汽通用五菱不断开拓新的海外市场增长点。面对当前南美小型SUV市场正处于高速增长阶段的机遇,今年10月,上汽通用五菱自主研发、拥有自主知识产权的全球车宝骏510以年轻新风尚的产品定位和极具性价比的优势迅速打入智利市场,仅仅20天,首批500台预售订单宣告售罄,展现出绝佳的市场反响。当地主流媒体对产品给予了高度评价:“这款车型进入智利市场极具成为热销车型的潜力。预售500台已经全部售罄!

在不断增长的用户需求下,智利市场连续追加订单,累计订单共增加1487台,较上市前增加240%,并有效带动了南美其他国家的市场需求,给疫情下的南美汽车市场带来巨大的信心与鼓舞。未来,全球车宝骏510还将在秘鲁、厄瓜多尔等南美国家相继上市,并出口至北美、中东及非洲市场,让全球更多消费者都能畅享这款高品质小型SUV带来的出行生活。

凭借扎实的产品品质和广阔的渠道资源,上汽通用五菱海外业务在高质量发展中迎来了新一轮突破,将继续全面发力“整车出口、散件组装、整车基地建设”三线并行的多元化国际化业务,积极响应以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的发展格局。

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 楼主| 发表于 2020-12-23 17:45:08 | 显示全部楼层
截止目前,全球车宝骏530已成功出口21个国家,自2019年投入海外市场起累计出口达96,584台/套,在中国制造SUV出口量中名列前茅。
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 楼主| 发表于 2020-12-23 17:50:48 | 显示全部楼层
c5落泪 柳州人还是如此冥顽不灵 不讲政治
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 楼主| 发表于 2020-12-23 17:57:21 | 显示全部楼层
噗~

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发表于 2020-12-27 22:03:24 来自手机 | 显示全部楼层
有点讽刺,居然不走北部湾?
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发表于 2020-12-27 22:34:44 来自手机 | 显示全部楼层
北部湾没有船去肯定走广东港口
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发表于 2020-12-27 23:13:41 | 显示全部楼层
南宁富士康都走湛江港!
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发表于 2020-12-27 23:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳春三月下柳州 于 2020-12-27 23:19 编辑

太巧了,刚刚上微信看到的好文,就是五菱的  

https://mp.weixin.qq.com/s/wbk_v2yr7-Kn6kkLpWIgXQ
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发表于 2020-12-27 23:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
lljjk 发表于 2020-12-23 17:50
c5落泪 柳州人还是如此冥顽不灵 不讲政治

他落什么泪?!什么叫顽冥不灵?!从被判死的C开始,搬了柳铁中烟开始,到今天三十年多里,从未停过对柳州的清算,现在新一轮清算开始,此C又继续借以行强手斧之名,落防钢基地南宁柳钢总部之劫。这30年来,血洗柳州不停过!
就个源于柳州的螺丝粉,因为形成了产业了也被盯上了,最近几年又慢慢演变成了广西区属层面地域标签的了,太可怕了。柳州人算是怕了。
再者,C在政那么多年,来柳州都没几次。最近的一次好像去年吧。搬就有他份。
柳州人对南边已到了绝望心冷,毫无指望什么,玩不到一块尿不到一壶。
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发表于 2020-12-28 07:56:52 | 显示全部楼层
怪北部湾没有形成规模效应,要么没有航线,要么价钱或时效不给力。区府肯出点钱补贴,保证服务,没有理由不走北部湾港啊。
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发表于 2020-12-28 07:57:20 | 显示全部楼层
出口宝骏挂什么标?雪佛兰标?
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发表于 2020-12-28 08:26:44 | 显示全部楼层
lzzhuojian 发表于 2020-12-28 07:57
出口宝骏挂什么标?雪佛兰标?

有雪佛莱,有名爵,也有50,具体看出口的对像。
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发表于 2020-12-28 09:41:52 来自手机 | 显示全部楼层
lzzhuojian 发表于 2020-12-28 07:56
怪北部湾没有形成规模效应,要么没有航线,要么价钱或时效不给力。区府肯出点钱补贴,保证服务,没有理由不 ...

这里对事不对人来说的。
同样,就拿桂林和柳州两个机场来说,F级的桂林的机票实在太诱惑力了,桂林ZF就敢砸钱。所以有时上桂林转机我心里想,要是相差150我就不去桂林了。因为时间成本也划不来。一早上就挨起床,而且飞蛾大巴票还挨头晚上买好,不然你次日早上傻眼买9点的大巴票。
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发表于 2020-12-28 10:06:19 来自手机 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2020-12-27 23:45
他落什么泪?!什么叫顽冥不灵?!从被判死的C开始,搬了柳铁中烟开始,到今天三十年多里,从未停过对柳 ...

老五七年只有一次是自己来柳州的(去三江融水考察脱贫,没到市里面),其他都是陪sj
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发表于 2020-12-28 18:31:58 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2020-12-28 09:41
这里对事不对人来说的。
同样,就拿桂林和柳州两个机场来说,F级的桂林的机票实在太诱惑力了,桂林ZF就 ...

就是这样啊,要么就找准自己定位,服务赶时间的商旅客,或者团客,莫抱怨客流量少;要么就制定战略,投入补贴,抢占市场。
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