2020年12月18日（周五）武汉新闻汇总

firefly1130

武汉机场楚天情微博数据。

12月18日（周五）

当日总计划出港：264班

当日总计划进港：260班

合计进出港航班：524班

——————————————————————————————————————————————————————


地铁微博数据12月17日（周四），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为 271.61万乘次，其中客流前五名依次为： 4号线楚河汉街站、2号线汉口火车站、2号线中南路站、2号线中山公园站、2号线街道口站。

firefly1130

连续5个月保持两位数增长
中国车谷开足马力 东风本田冲刺月产10万辆新纪录


    长江日报讯（记者张智 通讯员孙亚云 吕作璐）寒冷天气阻挡不住建设者似火热情。12月17日，中国车谷多个重点项目呈现出一派繁忙的景象：东风本田三座工厂火力全开，1万多名员工每天两班满负荷生产，奋力挑战全年产量新高；在东风云峰和吉利高端车两个百亿汽车项目建设工地，数千名建设者全力以赴抢抓工期，赶超进度，力争早日实现竣工投产；在汉南恒大智慧农业科技园，首期10万平方米的智能温室已建成，年底即将投入试运营。

    决战四季度，武汉经开区全力以赴。从17日召开的武汉经开区经济工作会议上，长江日报记者获悉，今年四季度，该区主要经济指标呈现出强劲的回升势头。今年11月，该区实现规上工业总产值350亿元，同比增长19.4%。这已是该区单月规上工业产值连续8个月正增长，连续5个月保持两位数增长。

    今年前10月，武汉经开区重点经济指标考核综合排名全市第二，其中固定资产投资、服务业增加值、招商引资实际到位资金、实际利用外资4项指标全市第一，工业投资全市第二。1—11月，固定资产投资排名继续稳居全市前列。

    作为湖北规模最大的单体工业企业，东风本田今年1—11月累计销量73.6万辆，同比实现1.0%的正增长，不仅稳住了“底盘”，也跑赢中国汽车市场大势。11月，东风本田实现销售9.55万辆，同比增长17.4%，已经连续5个月销量创历史新高。今年12月，东风本田再次冲刺产量新高，力争突破10万辆的新纪录。

    总投资近百亿的东风云峰项目，是东风公司全新一代的绿色环保智慧工厂，规划设计年产30万辆整车的产能，项目完全达产后预计年产值将超过500亿元，年税收超过60亿元。目前，东风云峰项目主要生产设备已基本安装完成，进入单机或联线调试阶段，正抓紧完成收尾工作，预计将于明年2月初竣工，并进行车型调试生产。吉利项目有望在明年底完工投产，可实现15万辆高端新能源车的产能。届时，中国车谷汽车产业将再添生力军。

    目前，路特斯科技总部及生产基地、东风岚图高端新能源汽车等一批项目陆续签约，推动武汉经开区汽车品牌向高端化持续进军；中国电子华中数字产业园、浪潮华中总部、京东云华中总部、科大讯飞等一批数字经济产业项目的落地，将为中国车谷转型升级高质量发展注入新动能。

firefly1130

武汉脱贫攻坚成效持续巩固
贫困人口住院可享“先诊疗后付费”服务


    长江日报讯（记者刘峥 通讯员林建武）12月17日下午，武汉市人民ZF新闻办公室召开“浴火重生英雄城  感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会第三场，聚焦“决胜全面建成小康社会 坚定不移保障改善民生”，通报了武汉脱贫攻坚工作有关情况。

    发布会从扶贫政策落实、筑牢返贫致贫“防火墙”、推进脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接等三个方面，介绍了武汉脱贫攻坚的一些做法和成效。据介绍，武汉市贫困村、贫困人口分布在蔡甸、江夏、黄陂、新洲等4个新城区，纳入全国扶贫开发信息管理系统的贫困人口有34788户88514人、贫困村271个。目前，脱贫攻坚成效持续巩固，为武汉全面建成小康社会奠定了坚实基础。

    发布会在教育扶贫、就业扶贫、农村贫困人口的饮水安全、健康扶贫、贫困人口兜底保障等方面进行了重点介绍。

    据介绍，今年是脱贫攻坚决胜年，为确保贫困人口“三保障”有保障，全市聚焦扶贫政策落实，教育扶贫升温加力、健康扶贫新政落地、住房保障安心暖心、农村饮水安全放心。目前，全市实现义务教育阶段“控辍保学”全覆盖，贫困人口在区内定点医疗机构住院享受“先诊疗后付费”“一站式一票制”即时结算服务，166户“全市查遗补漏”危房全部改造完毕，农村贫困人口全部实现饮水安全。

    据介绍，为应对今年特殊形势，全市战疫战贫，做到重点帮扶个性化、纾困帮扶精准化、消费扶贫融合化、就业扶贫常态化、兜底保障多元化。对染疫低收入家庭临时救助134.2万元，落实纾困帮扶资金5.9亿元，申报认定省级扶贫产品651个，市级扶贫产品1350个，动员财政预算单位在“扶贫832”消费扶贫平台采购扶贫产品5629.44万元，积极举办扶贫专场招聘活动80场，提供岗位15万个（次），将符合条件的建档立卡贫困人口全部纳入低保，实现应兜尽兜、应保尽保。

firefly1130

《武汉首次公开招聘处级领导职务公务员》追踪
武汉招聘处级领导职务公务员引关注
亮眼探索之举为干部选任打开新通道


    长江日报讯（记者宋磊）打开视野，不拘一格，12月16日，武汉公开招聘10名处级领导职务公务员的消息引发广泛关注与热议，各界人士纷纷表示，武汉此举突破体制约束、切中发展之需，由此形成的创新性经验将为干部队伍建设注入新活力。

    “听到这个消息，惊喜又振奋！”武汉无线飞翔科技有限公司创始人、武汉“城市合伙人”颜国顺说，得知武汉招聘10个处级领导岗位公务员的消息，他第一时间把相关新闻报道发到微信朋友圈，获点赞一片。作为来汉创业的高级人才，颜国顺认为，此次招聘，武汉将视野放到市直单位、公务员群体，体现出不拘一格、锐意革新的姿态，将推动武汉干部人事制度改革打开新局面。“打破限制、打通机制，武汉又打开了一个补充干部队伍新鲜血液的崭新通道。”

    中共武汉市委党校理论中心教师孟巧凤说，此次公开招聘10个处级领导职位，大胆突破，先行先试，建立全新的开放式人才选拔机制，不仅能够保证任人唯贤、人尽其才，而且有利于人才自身的发展，将为今后优化干部队伍管理提供新思路。“一批具有创新精神的高素质人才充实进干部队伍，将为武汉疫后重振提供智力支持，为武汉产业转型升级和高质量发展提供新动能。”

    在武汉基层工作的选调生余金霖是动力工程专业硕士毕业生，他表示，此次公开招聘瞄准“高、精、尖、缺”高素质专业人才，招聘岗位专业性强，职业发展前景好，特别适合年轻人针对性报考；同时，此次招聘对应聘者不设地区限制，为有志于在武汉发展的人才畅通了进入党政干部队伍的通道。

    “这样招聘公务员特别务实、亮眼！”青年教师罗旭辉说，武汉此次招聘公务员，打破了体制束缚，是适应新时代武汉发展的创新之举。公开招聘让关键岗位干部的任用渠道更公开透明，同时，让更多有相关专业知识的高素质人才有了公开竞聘、充实到机关干部队伍的机会。“给有能力、有抱负的人才打开了一扇门！”

firefly1130

基本建成中部地区国际交通门户
武汉加快建设国际消费中心城市

  
    在武汉，看世界。“十三五”期间，武汉以可见的速度蓬勃生长。每天，都有不计其数的货物从武汉发往世界各地；每天，来自全球的航班在天空中编织成密集的交通网往返于武汉及全球各地；每天，武汉消费者都在“家门口的全球直通车”内购买全球好物。顶级大秀落户武汉，国际大展选择武汉，武汉基本建成中部地区国际交通门户，正加快新消费引领，建设国际消费中心城市。

    ■ 武汉城市圈“环线+射线”快速路网加快形成，国际及地区航线达63条

    “十三五”以来的五年，是武汉交通运输发展进程中极不平凡的五年。武汉基本建成中部地区国际交通门户，为建设国家中心城市，打造双循环新格局重要枢纽提供坚强支撑。

    尤其是实施综合交通“三年攻坚”计划以来，基础设施建设成果丰硕。新增高速公路里程超过180公里，四环线实现“画圆”，武深高速武汉段、硚孝高速一期等投入运营，武汉城市圈大通道开工，“环线＋射线”高快速路网加速形成。

    12月7日，武汉城市圈大通道正式启动建设，途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地区，里程约360公里。

    “这条大通道的建设对于构建长江经济带综合立体交通走廊，促进武汉城市圈同城化发展，支撑武汉建设国家中心城市、长江经济带核心城市，打造国际化大都市都具有重要意义。”武汉综合交通研究院相关负责人介绍。

    在江夏区凤莲大道，武阳高速公路正在全力建设，一排墩柱在路中央拔地而起，已架设的梁体如一条长龙向前延伸。武阳高速是武汉至南昌间最便捷的高速公路大通道，是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的武汉放射线之一。

    截至2020年底，全市综合交通网总里程约1.8万公里，综合交通网密度达2.1公里/平方公里。其中，铁路营业里程861公里（其中高速铁路447公里），公路通车总里程16716公里（其中高速公路873公里），内河通航里程668公里（高等级航道349公里）。全市内河港口吞吐能力1.1亿吨，民航机场旅客吞吐量最高达2715万人次。

    近年来，武汉轨道交通建设也全面提速，每年开通2-3条线路。地铁8号线二期和地铁11号线三期葛店段预计年内开通试运营。预计今年底武汉地铁运营里程达356公里，居全国前十。

    武汉市交通运输局相关负责人介绍，“十三五”期间，累计完成固定资产投资超过4000亿元（含轨道交通），为“十二五”期间近2倍。“十三五”期间，天河机场新开通迪拜、伦敦、纽约、悉尼、毛里求斯等洲际航线，2019年国际及地区航线达到63条，国际及地区通航点由2015年的35个增加至2019年的58个，覆盖亚欧美澳非五个大洲。

    ■ 获批港口型国家物流枢纽建设城市，水铁联运贯通欧亚

    10月底，武汉正式获批港口型国家物流枢纽建设城市。港发集团经营管理部负责人介绍，“十三五”期间，武汉已经初步建成铁水联运示范基地、阳逻综合保税区、多式联运海关监管中心等核心设施，初步建成武汉港口型国家物流枢纽，以多通路多式联运衔接“一带一路”与长江经济带，贯通东西、辐射全国、连接国际。

    “十三五”期间，武汉港完成固定资产投资约463.5亿元，较“十二五”时期增幅达77%。武汉港在中上游集装箱运输首位度系数从2016年接近1到2019年达1.4，相对进入了高位运行。汽车滚装量完成107.96万辆，首次突破百万辆大关，成为全国第三、内河最大的汽车物流集散分拨中心。阳逻港受理全省八成以上外贸进出口货物，成为湖北武汉参与国际分工合作的主要窗口。

    武汉新港委相关负责人介绍，枢纽港口建设实现新提升，初步形成长江中游集装箱、汽车滚装两大枢纽港口集群，先后建成阳逻港三期、金口港、花山港、经开港等17个集装箱码头泊位和金口安吉物流滚装码头、汉南卓尔滚装码头及配套设施等建设，集装箱、汽车滚装运输能力均位居全国内河港口之首。

    12月12日，编组49辆的X8015/6次列车从武汉驶出，满载676.9吨湖北企业生产的电子元器件、机电产品等货物一路向西，驶往德国杜伊斯堡。部分集装箱大柜中，满载着移动垃圾箱、手推货运车、振动测试记录仪等产品，装载这些产品的集装箱从日本名古屋港经海运、水运直达武汉阳逻港，然后搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲。

    中欧班列（武汉）辐射欧亚大陆34个国家、76个城市，实现中部地区与亚欧国家陆上运输的互联互通。“截至2020年10月31日，中欧班列（武汉）总共发运1815列，合计承运货物货值约450亿元人民币，班列重箱率高达98%。”武汉汉欧国际公司总经理武光明介绍，“十三五”期间已陆续开通了“五线并行”的物流通道，搭建起了“一主多辅、多点直达”的跨境物流服务网络，最远可直达英国伦敦，实现了湖北与亚欧国家陆上运输的互联互通。

    ■ 头部企业投资武汉，大型展会应接不暇

    12月6日，一场持续9天、实现线上线下3561亿元交易额的大会在武汉落幕，这是2020武汉数字贸易大会以及第十一届中国武汉（汉口北）商品交易会。38个国家驻华使节、客商代表现场参会，15个国家代表线上参会，5126家中外品牌参展。本届汉交会成为历年来规模最大、成果最丰硕的一届大会，武汉市场活力在这场国际经贸盛会中有口皆碑。

    今年来，诸多全国乃至世界范围的不同专业市场领域大会陆续在汉举办。6日，中国保险创新发展大会在汉举办，签约项目投资总额逾500亿元。时间再往前，世界大健康博览会超越人们想象的健康科技产品全网热议，武汉光博会国内外近300家参展企业带着科技创新“智引未来”……

    湖北本土企业良品铺子全渠道销售额超越去年，三季度库存周转天数缩至41天，超出同行20%；格力电器将智能化生产线率先投用在武汉工厂……数字贸易、食品服贸、汽车供应、芯片创新、智慧家电，越来越多头部企业青睐武汉、进驻武汉。

    ■ 首店首发成消费日常，武汉迈入“买全球卖全球”新商业时代

    2019年出台的《全市加快新消费引领打造国际消费中心城市三年行动计划(2019-2021)》指出，到2021年，武汉将成为现代化商业聚集地、国际化消费目的地、便利化时尚宜居地，打响“武汉购”品牌，并通过若干年持续努力，建成立足中部、辐射国内、面向世界的国际消费中心城市。“十三五”收官之年，一批消费领域新模式新业态已在武汉拔地而起。

    今年7月，武汉国际广场开启开业以来的最大调整，场景重塑、内容升级、减量增质。Gucci彩妆、米其林一星莆田餐厅、彪马黑标店等一批首店入驻武商摩尔城。9月26日，位于江汉路商圈的中心百货升级完成，带着星巴克啡快概念店、斐乐5G形象店等华中首店强势回归。12月12日，全新的武汉K11购物艺术中心携欧珑、NARS、万岛等华中、武汉地区首店正式开业。

    一系列全球直通车“开到”武汉。大秀方面，路易威登集团将《看见LV》全球巡展首站设在武汉，每日吸引全国各地近3000人次打卡。购物方面，国广聚集千余个国际国内名品，齐聚了百余家国际名品，诸如腕表、珠宝、奢侈品的销售在武商摩尔城呈现100%以上的增长趋势，化妆品也保持两位数增长，消费爆发力位列全国第一梯队。百货方面，放眼全球、进口直采，截至目前，武商超市已举行过十余国家及地区的商品（文化）节活动，成为品牌。时尚与历史交融，本土与世界相通，全新开街的江汉路步行街上，一家汇集了10余个国家200多种全球商品的武汉世界馆已开业，成为全国首家“一带一路”主题世界馆……武汉已迈入“买全球卖全球”新商业时代。

firefly1130

追求山水人城和谐相融
武汉着力打造生态宜居之城


    城市发展，是为了人民美好生活的发展；生态宜居，是现代城市发展中最动人的底色。

    12月7日，武汉百里长江生态廊道工程正式开工建设，以“打造世界级滨水城市、长江经济带生态文明示范区、国际文化旅游目的地”为目标。武汉不断探索追求山水人城和谐相融，着力突出滨江城市特色，打造生态宜居之城。

    “十三五”期间，武汉始终坚持生态优先、绿色发展，践行“绿水青山就是金山银山”理念，打好蓝天、碧水、净土保卫战，打造世界滨水生态名城，实现了经济社会和生态环境的协同发展，让人民群众在生态文明建设中增进福祉、得到实惠。

  ■ 两江四岸，百里生态长廊绵延展开

    12月16日早晨，武汉市民徐先生沿着青山江滩的绿道小跑。“早起过来跑一圈，空气清新，一天都变得更精神了。”

    徐先生清楚地记得，过去，这里一下雨就会泥泞一片。“现在，不管下多大的雨，只要雨一停，地面就没有积水了，来这里锻炼身体的人明显多了。”

    作为全市首个“江、滩、城”三位一体的城市公园，青山江滩把环境、生态、海绵理念与休闲、娱乐、防汛有机地融合在一起。

    长江自武汉经济技术开发区（汉南区）入境，由西南向东北方向横贯武汉市，流程145.5公里；汉江在武汉境内流程62公里。两江过境，以江为轴、南北两岸对峙，江河交汇、河湖连通。独特的“两江四岸”城市格局，孕育出独具魅力的武汉江滩。

    从汉口江滩到武昌江滩，从汉阳江滩到青山江滩，经过多年蝶变，曾经的防洪险滩已“变身”百里画廊，并将以更加和谐、友好、绿色的百里沿江生态文化长廊形象呈现。

    “十三五”期间，按照规划要求，武汉完成了客运港堤段及流通巷至江汉一桥堤段、武昌市区鄂航码头至电厂闸口段、汉阳江滩（杨泗港上游端至白沙洲大桥上游端）、武青堤（铁机路至武丰闸段）、环汉口绿道（江汉六桥至舵落口段）、汉口江滩（四期）、硚口江滩四期、汉江汉阳江滩（琴断口闸至长丰桥段及琴南段）等19.567公里长的江滩建设。

    如今，全市已建成总长约70公里、总面积约740万平方米、绿地面积460万平方米的两江四岸江滩滨水空间。

    在亲水和亲民的理念下，两江四岸生态长廊正绵延展开，自然、城市与人之间的关系也将更加和谐。

    ■ 大美东湖，百余公里绿道惊艳世界

    东湖绿道是国内最长的5A级景区城市环湖绿道，总长101.98公里，环抱面积33平方公里的东湖。从“十三五”开始，在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念指引下，东湖拥抱“绿道时代”。

    2016年12月28日，28.7公里长的东湖绿道一期建成。市民和游客漫步湖边、走进森林，通过东湖绿道发现藏于东湖“深闺”中的美景。东湖绿道入选“联合国人居署‘中国改善城市公共空间示范项目’”，并向全球推介。

    2017年12月26日，东湖绿道二期开放。一期和二期扣环成网，连接成一条总长101.98公里的崭新东湖绿道。东湖绿道融入“海绵城市”建设理念，采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种生态措施改良生态系统；通过植被规划、人工湿地等方式，有针对性地净化东湖水体，促进东湖生态系统修复。

    2018年，东湖绿道三期继续提升文化内涵，精雕细刻东湖文化景观群，楚天台、行吟阁、长天楼、周苍柏纪念室、周小燕纪念馆、离骚碑等一批景点被修缮翻新，将浓郁的楚风汉韵融于美丽的湖光山色中。

    2019年，东湖绿道“变身”世界级最美山水赛道，军运会马拉松赛、自行车赛在这里开启美好的竞赛之旅。

    2020年，东湖绿道节庆和周末丰富多彩的打卡新玩法加快武汉文旅复苏的步伐。中秋国庆期间，东湖绿道国潮嘉年华吸引全国各地游客打卡。深秋周末，骑行、散步、游玩，日均17万人次打卡东湖绿道。11月份，东湖以高分通过国家验收，成为“全国示范河湖”，吸引越来越多的游客畅游东湖绿道。东湖绿道已成为武汉生态文明建设的一张靓丽名片。

    ■ 蓝天净土，武汉颜值噌噌往上升

    12月7日，在琴台大道（三环线至二环线）工程施工现场，长江日报记者看到，工地全断面安装了扬尘检测仪和自动喷淋系统，还有雾炮机、防尘覆盖网等除尘“法宝”齐上阵。扬尘检测仪接入市城乡建设局数据平台，PM2.5、PM10等数据一旦超标，将立刻报警提醒停止施工，并自动启动喷淋系统。

    秋冬季历来是重污染天气高发期，武汉今年情况却有所不同。数据显示，截至12月15日，武汉今年空气质量优良天数达到302天，没有出现中度、重度及以上污染天气，是2013年以来的最佳“成绩”。

    “近年来，朋友圈频频被武汉的蓝天白云刷屏，武汉的颜值噌噌往上升。”这是很多网友的共同感受。空气质量越来越好，这是武汉持续开展大气污染防治“久久为功”的成果。“回顾‘十三五’，武汉的空气越来越清新。”

    11月24日，经过3年施工，位于古田老工业区的原武汉力诺化学集团有限公司场地土壤治理修复完成验收。未来，这里将建设世界级汉江湾科创总部基地。

    硚口古田地区曾是老工业基地，制药、重化工、建材、制造、冶金等产业聚集，最多时曾有300多家工业企业。近年来，由于城市化进程，从前的化工厂、农药厂等纷纷外迁，土壤污染治理修复工程随之启动。

    “十三五”期间，武汉对全市农业用地、东湖风景区、饮用水源地等重点区域以及257家重点企业的土壤环境质量进行摸排调查，确定有27个污染地块。为此，武汉市、区两级财政共投入十多亿元，一批地块土壤修复工作进展顺利。

    “总体而言，武汉有效控制住土壤环境的风险，农产品质量和人居环境安全得到了有效保障。”市生态环境局相关负责人称。

    ■ 龟蛇锁大江，显山透绿极目楚天

    12月9日上午，龟山北坡。民房拆迁后，山坡上绿草如茵，一座依山而建的三级叠水瀑布景观施工正在收官。12月底完工后，市民来到龟山风景区龟北路入口处附近，可在叠水瀑布旁拍照打卡。

    与此同时，龟山南坡面积2.93万平方米的洗马长街片区景观提升工程也在紧张进行。这里原先是一片低矮平房，遮蔽着山体。我市先是花大力气拆迁民房，让山体显露出来。去年底，又启动该片区景观提升工程，包括游客服务中心、大巴停车场以及山林涵养区。其中，后者通过山林保育、林相改造，与新铺植的草坪组合，形成养眼的疏林草地景观。

    山上景观也基本完成“变脸”：山脊新添了6个观景平台，新建了楚月桥、桂月亭、张公远眺平台等景观节点。眼下，人们站在龟山山顶，可以极目楚天，饱览大武汉都市风光。

    龟山是武汉东西人文山轴的核心景点，也是城市地标性景观“龟蛇锁大江”的重要组成部分。然而，因历史原因，龟山山体建筑物、构筑物较多，权属复杂，山体被蚕食较严重。市民要求“还绿”“透绿”的呼声强烈。

    去年，龟山风景区综合整治生态修复及景观提升工程启动。先后完成17处各类建筑拆迁共1.9万平方米。通过新建和提升，共计复绿4.2万平方米。

    武汉共有466座山体。近5年来，市园林和林业等部门大力保护山体资源，恢复生态，提升景观，不断为市民增加绿色福祉。不仅对全市数十座破损山体进行了生态修复，还对中心城区内已建和在建山体公园内不必要的建筑物、构筑物予以拆除、拆迁，恢复绿化。除了龟山风景区外，武昌区蛇山斗级营山体，汉阳区米粮山、汤山，洪山区伏虎山等十余座山体均实施了显山透绿。

firefly1130

曾在疫情期间承担医患餐食供应“小试牛刀”
艳阳天进军百亿团餐市场


    长江日报讯（记者黄丽娟 通讯员王凯）12月17日，盘了25年社会餐饮酒楼的武汉艳阳天集团，宣布正式进军团餐市场。艳阳天集团董事长余震彦说，要在短时间内将旗下的团膳公司打造成武汉地区领衔的团餐品牌，让食堂和员工餐也能享有品牌酒店的美味和服务。

    保守估计，武汉团餐市场的年规模达到200多亿元，且在持续增长。社会餐饮的头部企业艳阳天强势进入，团餐市场将迎来激烈竞争。

    在余震彦看来，团餐不再是传统的食堂、员工餐，需要提档升级，现在有的单位食堂建得像小美食广场，推出了中餐零点、茶餐厅、咖啡厅、面包房等；团餐考验的还有餐饮企业的整合服务能力，这些为社会餐饮品牌入局团餐提供了契机。

    今年疫情期间，艳阳天在团餐上“小试牛刀”，承担了部分方舱医院、援鄂医疗队、社区卫生服务中心等医患人员的餐食供应任务，集团日供应营养盒饭最高峰达4万份。餐饮保供井然有序，反响良好。目前，90后、00后逐渐成为团餐消费主体，对口味和健康品质的追求明显高于价格，团餐走向多元化、精细化、复合化。

    余震彦认为，社会餐饮品牌入局团餐，优势、特色明显——其上游食材、中游加工、下游运营都较成熟，集约采集、标准化生产、产品研发、人力管理乃至资金实力等优势，都能转化为拓展团餐市场的“利器”。

    2021年，艳阳天团餐将全面铺向市场，进行食堂托管服务、集体配餐服务、食材配送服务，并通过“定制化餐饮+个性化服务”，打造更营养、更美味、更绿色的新团膳，消费者在食堂也能品尝到好看、好吃、好玩的菜品。

    艳阳天计划在有条件的食堂开辟“非遗小馆”，精心烹制艳阳天省级、市级非遗项目武昌鱼、鮰鱼、黄焖肉圆等佳肴。为了搞好原材料绿色采购，艳阳天在远城区购买了2000亩土地，兴建生态种养殖基地。

firefly1130

武汉航运软环境升级
长江航运指数和内河水运标准合同发布


    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员董园园）“太仓—武汉20.52元/吨、太仓—九江12.50元/吨、江阴—鄂州15.48元/吨，第一期武汉航运中心铁矿石运输综合运价指数（WOSFI）为709.48点，较基期下降29.05%。”12月17日，长江航运两个大宗货物铁矿石和煤炭运输综合运价指数上线发布，我国内河首个水路货物运输标准合同文本同时发布。

    武汉理工大学教授杨家其介绍，铁矿石和煤炭运输是长江航运的两个大宗货物，其综合运价指数是长江航运指数的晴雨表。长江流域是我国钢铁生产的重要基地，煤炭需求量也很大。铁矿石和煤炭运输都以水运为主，运输价格受货源、货量、水量大小、装载率，以及海轮对接等客观条件影响，也受天气、季节等影响，有很多不确定性，他们需要及时掌握运价指数。

    武汉航运交易所联合武汉理工大学筛选出典型航线，每周公布铁矿石和煤炭综合运价指数，推动长江航运市场高质量发展。

    发布会上，长江（内河）航运标准合同正式亮相，该合同是我国内河首个水路货物运输标准合同文本。

    长久以来，内河货物运输一直没有形成标准合同格式，易引发争议。武汉航运交易所推出集装箱、滚装车、干散货、液货等四类货种的标准合同格式，后续将开发成应用软件，实现手机签约等功能，方便企业便捷使用。

    上海长江轮船有限公司负责人说，这个合同解决了他们一大难题，大大简化合同谈判的流程，最大程度地减少甚至避免争议，从而引导长江内河航运交易更好地良性循环。

    交通运输部水运局负责人表示，“双循环”新发展格局下，长江（内河）航运将发挥更加重要的作用。航运指数和标准合同成果，能够实实在在帮助市场主体，同时能够有力提升内河高端航运服务能力，提升武汉航运中心软环境建设，为全面建设武汉中游航运中心提供强有力的支撑。

firefly1130

变局中开创新局 聚全球英才建世界光谷
10强团队争夺2020中国光谷3551创业大赛冠军


    18日，面向全球寻找优质项目，主题为“聚光谷，创未来”的2020中国光谷3551创业大赛决赛将在光谷举行。该项大赛由中共武汉市委组织部、武汉东湖新技术开发区管理委员会主办，东湖高新区招才局等承办。

    自2015年以来，3551创业大赛已成功举办四届。累计有来自美国、英国、德国、日本、以色列等50多个国家和地区的8000多个项目报名参赛，今年大赛共吸引1300多个项目参赛，经前期全球海选、复赛、半决赛选拔，共有10个优质创业项目晋级大赛总决赛，争夺1500万元奖金。2020中国光谷3551创业大赛，为重振武汉持续赋能，为“世界光谷”征程再扬帆。

firefly1130

竹叶海公园一期改造工程全面开工
武汉新添一座竹文化主题公园


    竹叶海公园一期改造工程全面开工。
    长江日报记者任勇 摄

    “露涤铅粉节，风摇青玉枝。依依似君子，无地不相宜。”12月17日，一座以竹文化为特色，兼具湿地生态科普和市民休闲游憩功能于一体的市级综合性公园——竹叶海公园一期改造工程全面开工，预计2021年底建成开园。

    引进100多种竹子，打造华中地区品种最丰富的竹文化公园

    17日上午，长江日报记者前往园博大道与竹叶海路交会处以东的一处高地，登高正好可以俯瞰竹叶海公园全貌，只见现场一派热火朝天施工景象，公园雏形初现。

    武汉城建集团所属武汉园林绿化建设发展有限公司该项目负责人何伟介绍，竹叶海公园一期改造工程位于硚口区，北靠三环线张公堤，南临城华路，西接竹叶海西路，东至规划的古田一路延长线。

    “这里原来有一座竹叶海公园，但规模较小，设施陈旧，已满足不了市民日益增长的绿化需求。这次改造工程，我们将公园面积扩大至41.1万平方米，其中水域面积17.2万平方米，陆域面积23.8万平方米。”何伟说，该项目是武汉市城建重点园林工程，今年10月进场，现在全面开工，将打造一座竹文化主题公园，预计2021年年底建成。

    “全国有超40个竹主题公园，武汉竹叶海公园建成后，将是华中地区竹品种最丰富、竹数量最多的一座中心城区综合公园。”何伟兴致勃勃地介绍，湖北产竹，是自然竹类分布中心之一，公园将引进100多个竹品种，打造一座“百竹园”。

    一条环形步道贯穿全园，为市民打造绿色休闲空间

    “公园的总体设计思路，以青山、绿水、竹韵园为设计理念，搭建‘一环三区’公园结构。”何伟说，以一条竹步道贯穿全园，以山水园为基调建立竹艺区、竹影区、竹乐区，向市民科普竹文化，展现竹风采。

    市民沿环形步道，可慢跑、散步，穿梭于林下、滨水、道桥。“步道全长3000米，分为三级设计，一级主道最宽6米，可供人行和电动车行驶；二级步道宽3米；三级为一些林中支路，宽2.4米。”

    在竹艺区，“百竹园”将展示100多个竹品种，还有竹科普教育基地和展示竹子乐器的丝竹轩。记者看到施工现场有一处下沉广场式的建筑，何伟介绍这里将建造一座竹林剧场，届时，可以在这里举行一些小型剧目或乐队的演出。还有一座“青梅竹马园”，将打造成儿童乐园。

    竹影区，顾名思义，湖边竹林倒映成影，主要以湖边景观为主，打造亲水步道，保留现在的荷塘、杉林、柳堤。

    竹乐区，是竹叶海公园二期工程，将打造一片竹海，以毛竹、孝顺竹、凤尾竹为主。

    采用海绵城市设计，引入苗木种植新技术

    现场，何伟从一棵正在栽种的树穴底部取出几颗乒乓球大小的土疙瘩，对记者说：“公园采用海绵城市设计理念，除了透水铺装、生态草沟、雨水花园等常见设施外，我们还采用这种叫‘蓄水陶土’的新技术。”

    “蓄水陶土是一种用废弃淤泥烧制成的新材料，有很好的吸水、保水作用。将它埋于树穴底部，下雨时它会膨胀吸收水分，干旱时会释放水分，滋养树木根部。”何伟说，目前在竹叶海公园停车场片区种植200棵法桐，计划在100棵法桐树穴铺设蓄水陶土，并会长期记录各种数据，进行对比。

    目前，建设单位武汉园发公司正抢抓苗木栽植季节，倒排工期、争分夺秒，全力以赴进行公园建设工作，力争按期建成开放，让竹叶海公园以最佳状态，向全市人民展示隽永宜人的竹文化风采，为全市人民提供一个舒适且极具特色的绿色休闲空间。

firefly1130

白沙洲水厂改扩建工程通水
平湖门水厂变身转压站


    长江日报讯（记者王怡人 通讯员谢铭辉）17日下午4时许，白沙洲水厂改扩建工程通水。这意味着将有源源不断的清水从白沙洲水厂流出，送往平湖门水厂，再进入武昌老城的千家万户。

    白沙洲水厂位于洪山区青菱乡建和村，西靠长江，南临青菱湖。此次改扩建工程的完工，其通水能力由原来的日均80万吨扩大至100万吨，供水范围辐射武昌中心城区。

    上午10时，在白沙洲水厂新建厂房，长江日报记者看到，从反应沉淀池、滤池到清水池里的清水早已经“整装待发”，等待着通水指令的下达。

    距离白沙洲水厂11公里外，是等待接水的平湖门水厂。

    平湖门水厂位于长江南岸黄鹤楼脚下，此前供水能力为17万吨/日，服务范围主要是武昌老城。作为武昌区最老的一座水厂，设备老旧已无改造条件。

    为实现平湖门水厂功能转换，白沙洲水厂升级改造，平湖门水厂则变身为转压站。

    在平湖门水厂，一条灰色半人高的通水管道沿着内墙向水厂深处延伸。现场负责人介绍，来自白沙洲水厂的水将从这条直径1.4米的管道里流入平湖门水厂。

    记者在反应沉淀池观察发现，不断有原水在此处深度处理并流向滤池。原来，为了不对市民用水造成影响，平湖门水厂未直接退出运行，而是在确保来水稳定后，再逐步退出产水。

    市水务集团调度中心徐骏告诉记者，白沙洲水厂历次的改扩建工程，可以说见证了大武昌地区的发展。东湖曾经是武昌部分地区的饮用水源地，上世纪80年代末期，武汉市开始了长达17年的供水“湖改江”工程，白沙洲水厂也迎来了大跨步发展的机遇，从最初的20万吨/日至100万吨/日，历经了7次改扩建，让更多武昌居民喝上了长江水。

    据悉，市水务集团目前下辖11座水厂为武汉市民提供干净用水，均从长江和汉江取水。

行走的建筑

借楼弱弱问一句，一个品牌贴，里面现在是在讨论什么不得了的事情，有必要把权限设置到100吗？大多数人都卡在80呀，也包括我。。

ycshian

1mp0r7an7 发表于 2020-12-18 10:21
没了？

你可以自己去找新闻发过来，别人没有义务一刻不停的发给你看

Luc_M

1mp0r7an7 发表于 2020-12-18 10:21
没了？

是的，你下面没了

903514186

长江沿岸铁路集团股份有限公司将于12月21日揭牌，其中主会场在武汉，分会场在荆门、十堰。国铁集团领导，长江沿岸铁路经过的各省市领导都将出席此次活动。