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楼主: firefly1130

[江城资讯] 2020年12月18日(周五)武汉新闻汇总

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发表于 2020-12-18 18:35:29 来自手机 |
Island. 发表于 2020-12-18 18:29
“紧平衡”这个词应该拉黑

难道是因为春节时某书记在发布会上说抗疫物资紧平衡拉黑吗?
发表于 2020-12-18 18:39:37 来自手机 |
Wjs柏 发表于 2020-12-18 16:59
东风本田2020年累计销量已超去年!截止12月17日,东风本田2020年度第80万辆发车达成,意味着距离全年结束还 ...

明年估计就是百万大关,这样四厂要准备了
发表于 2020-12-18 18:45:52 来自手机 |
巴山楚仁 发表于 2020-12-18 16:11
你要是翻翻去年全年武汉的地铁客流量和客流强度就不会说这番话了。

武汉由于疫情缘故,地铁客流一直没 ...

你是没明白我的意思,武汉现在不必追求地铁里程的排名,需要把有限的资源尽最大可能进行招商引资,有企业才有就业才有税收,这样城市才有内生性增长。按目前在建的6号线2期、8号线2期、5号线、前川线、汉南线、11号线、19号线和12号线建完,地铁建设的高峰期就完成了,剩下可能就是修修补补了。从地铁的运营来说,国内没几个城市能做到盈利。里程越长,未来维护的成本越高,等城市进入平稳期后,这将是一笔很大的费用支出
发表于 2020-12-18 18:58:27 |
地铁随着时间都会赶上的,急啥子急。此消彼长的关系,有些地方过分夸大地铁这个指标了
发表于 2020-12-18 19:01:59 |
近日,光谷芯中心园区企业武汉英飞光创科技有限公司(以下简称“英飞光创”)进行了数千万元B轮领投。本轮融资由华工明德基金领投,省高投旗下华策教投基金,天风天睿旗下睿阳基金联合投资。
发表于 2020-12-18 19:11:47 来自手机 |
本帖最后由 长江大桥 于 2020-12-18 19:13 编辑

香港铜锣湾商铺租金下降41%,可见实体商业严重受损不是武汉一家。
发表于 2020-12-18 19:15:50 |
对于地铁,我一直都不急,武汉地铁建设质量和品位一直都是很高的,虽然现在可能因为种种原因,速度放慢了,但这也是必然的,不可能一直都保持那么高的速度,也是资金的风险问题,毕竟地铁投资太大,而且几乎没有能盈利的。武汉规划了30多条线路,1000多公里,这样的线网规模,全国就那么几个大城市能达到,大家以后都会实现的,只不过是时间问题。
发表于 2020-12-18 19:26:22 |
yaoz661982 发表于 2020-12-18 16:43
人文社科类,武大世界上比清华都强。

文科意义小于理工农医
发表于 2020-12-18 19:36:28 |
先有鸡还是先有蛋的问题, 昨天的一个问题讨论了好久, 今天关于地铁又开始了......
发表于 2020-12-18 19:36:52 来自手机 |
武汉市委全会确定“”十四五”发展目标!https://mp.weixin.qq.com/s/oHu8WPqVZR172uxE_t0O5Q
发表于 2020-12-18 19:47:32 来自手机 |
十四五的格局跟我预想的完全一致
发表于 2020-12-18 19:51:20 |
高楼迷-WH 发表于 2020-12-18 19:47
十四五的格局跟我预想的完全一致

厉害
发表于 2020-12-18 20:03:17 |
孝感的新闻
15亿!麦当劳在湖北孝感建了一个供应链产业园
站在2020年末端去回顾时,你会发现今年中国市场对于外资企业来说更重要了,它们正在把更多的资金投入到了这里。在全球疫情动荡之时,中国似乎成为了消费企业最为重要的增长动力。最新的一个案例是麦当劳的一笔15亿元的投资。

12月18日,麦当劳宣布与四大供应商泰森、宾堡、新夏晖、紫丹在湖北孝感建立麦当劳湖北供应链智慧产业园。这四大供应商分别为肉类、面包、物流和包装行业的供应商,而产业园到2023年初会建成投产。

这个供应链智慧产业园占地面积超过30万平方米,将覆盖食品生产、环保包装、冷链配送全产业链,预计年产值近15亿元。产业园年度规划产能包括3.4万吨肉类产品、2.7亿个面包 、3000万个糕点和20亿个包装产品。产业园将建设2.5万平米行业高标准冷冻冷藏和干货仓库,每年最多可提供1000 万箱物流服务。

而它最直接面向的市场便是麦当劳一直渴望渗透的中国中西部地区。目前,麦当劳在中国的门店数量为3700家,但只有600家左右的麦当劳餐厅开设在中西部地区。麦当劳中国首席执行官张家茵称,麦当劳将在2023年把中西部市场餐厅数量提升至1000家,而这个产业园的投入则是这种扩张的保障。

供应链系统对于餐饮行业颇为重要,尤其是麦当劳这种高标准化的连锁餐饮行业。供应链效率首先决定产品的新鲜口感,此外它也影响着一个餐饮品牌的库存管理和运作成本。麦当劳能够长期提供20元左右的“超值特惠”套餐,一定程度上就是因为它的供应链系统比较成熟。

事实上,在麦当劳的几个核心市场都有产业园,从90年代开始麦当劳就在北京、上海和东莞设立产业园,并且超过95%的食品在本土生产和加工。所以它想要在中西部市场渗透,这笔投资显得至关重要。

而眼下中国市场的作用更为凸显。在11月麦当劳公布三季度业绩以及举行业绩会议后,麦当劳首席财务官Kevin Ozan表示,中国市场在当季业绩有所改善,全面复苏指日可待。而麦当劳在中国目前的开店速度也没有因为疫情而停摆,张家茵表示2022年前餐厅数量将超过4500家的目标没有改变。

而今年餐饮头部企业都在加大在中国供应链体系的投入。星巴克宣布在江苏昆山投入11亿元建立中国咖啡创新产业园,该产业园总占地面积约8万平方米。除了不断涌现的新消费品牌之外,这些已经进入市场并且发展成熟的头部品牌,也将在未来2-3年内加速在中国的布局。
发表于 2020-12-18 20:14:00 |
13700860252 发表于 2020-12-18 19:36
武汉市委全会确定“”十四五”发展目标!https://mp.weixin.qq.com/s/oHu8WPqVZR172uxE_t0O5Q

印象里,武汉以前定位是4个中心,这次增加了一个中心,即区域金融中心,说明领导越来越看到金融上的短板,也下定决心要补齐这个短板,相信十四五武汉将会是又一个辉煌的五年,明年武汉将会风生水起。
发表于 2020-12-18 20:24:29 来自手机 |
WHCT 发表于 2020-12-18 10:44
长江全线LD到齐,有点牛

没看到江苏

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