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[江城资讯] 2020年12月15日(周二)武汉新闻汇总

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发表于 2020-12-15 10:38:46 |
高洪波来汉说“下一代足球”,还说武汉青训值得学习

2020-12-14 22:31 来源: 长江网  调整字体



  长江网12月14日讯(记者张琳 通讯员毛循) 12月14日下午,《中国足协青少年训练大纲》(下称《大纲》)宣讲会在武汉足协塔子湖基地举行。这是《大纲》首次在北京以外的地区进行宣讲。讲师团由中国足协副主*席高洪波,中国足协技术总监克里斯等人领衔。高洪波表示:“《大纲》首先为中国青少年足球的发展指明了一条路,而且确定了一个清晰的理念,接下来我们的主要工作就是向下推广向下落实。”

  中国青训终于有了《大纲》



  中国足协副主*席高洪波正在讲课。记者喻志勇 摄


  青少年后备人才培养的问题一直是中国足球的痛。怎样才算是真正合理的青训培养方式,怎样才能让孩子们在青少年时期健康快乐地学习足球?对于这一个个问号,中国足协一直在努力寻找答案。在经过了长时间的调研和研讨后,中国足协于上个月正式对外公布了《中国足球协会青少年训练大纲》。对于这份大纲,中国足协副主*席高洪波表示:“青少年足球发展不要以成绩作为唯一的追求或者最高追求。有成绩不一定有人才,有人才必定有成绩。”

  据介绍,本次公布的《青训大纲》由足协组织国内外专家、学者和精英教练员共同编写,主要分为七个部分。其中包括:中国足球的青训目标、球员发展理念、比赛理念、训练理念、执教理念、基础训练内容、大纲推行计划。

  高洪波介绍,《大纲》明确了中国足球青训发展的目标:一是加强球员和教练员培养,为中国足球培养出为国争光的、能够与“足球发达国家”相媲美的本土球员和教练员;二是明确风格,国少队、国青队、国奥队等各级国字号队伍在比赛中展示出与中国国家队统一的技战术风格和打法;三是比赛成绩,各级国字号队伍全部入围世界范围内最高级别赛事。

  武汉青训值得学习



  中国足协青少年训练大纲宣讲会现场。记者喻志勇 摄


  在高洪波的宣讲过程中,他多次称赞和肯定了武汉市的足球青训工作。他还特意在PPT中剪辑了一段记录武汉籍国脚在国际赛场上精彩表现的视频。他说:“近十年来,武汉向各级国字号输送了大批的国脚。像曾诚、梅方、邓卓翔、蒿俊闵等人都曾在国家队中有过好的发挥。这说明武汉的青少年足球发展和培训工作做得非常好,这次我们也借机来到武汉,一是来学习和交流,希望武汉今后能培养出更多更有实力的球员,不断超越前辈;第二是希望把这个大纲在武汉真正的推广下去。”

  高洪波强调,《大纲》中明确要求教练员需要确立以球员为核心的发展理念。“青训教练员的评估不要把成绩放在第一位。青训首要是培养人。我们要通过宣传,引导教练员们相信培养人才才是真正对中国足球的贡献。”他说。

  此外,高洪波还指出,与国外先进国家的青训对比,中国球员在12岁前具有明显优势。但14岁后水平就会出现明显的下滑,被国外同龄的孩子超越。“在与外国专家交流时,他们认为原因主要有两个:一是我们青少年训练的质量和效率不高;二是我们的训练手段和内容缺乏针对性。”他说。希望《大纲》推出后,能解决这两个问题。

  中超打法落后世界

  相较于近邻日本,韩国,中国足球的这份《大纲》姗姗来迟。之前,有不少中国青训教练认为,中国幅员辽阔,南北差异巨大,各地足球运动发展现状也极不平衡,统一的《大纲》在操作上有难度,甚至很难落实。对于这个观点,高洪波表示:“我不同意这个观点。大纲发展理念本身是属于宏观的。完全可以结合各地的特点,培养不同特点的球员。我们既需要湖北武汉邓卓翔、蒿俊闵这样的灵巧型球员,也需要东北、辽宁大连那种粗犷型的,还要有广东那种系列速度型的。中国大,人口多是种优势,我们要学会把这个优势用起来。”

  当然,高洪波也同时指出,《大纲》推进不会一刀切。他说:“可以确定的是,各级别国家队的选材和培训、中国足协的教练员等级培训、中国足协授牌的青训中心和中国足协‘全国社会足球品牌青训机构’都必须按照《大纲》的理念和要求来开展相关工作。”高洪波说,“但同时中国足协也尊重俱乐部或者培训机构自己的青训传统,支持各俱乐部阐明自己的青训理念并融入训练,为中国足球培养更多有突出特点的球员。”

  高洪波最后感慨道:“当年我当球员时,中国足球在亚洲是前三的水平。日本队连前四名都进不了。但几十年过去了,我们的水平已经落后太多。大家可以看看今年中超的比赛,很多球队只会盲目大脚长传找外援,这完全跟国际足球潮流背离。中国足球的落后确实让我们这些足球人心怀愧疚。不过,我相信只要我们共同努力,特别是通过在座的广大基层青训教练员辛勤地工作,中国足球会有一个辉煌的明天。”
发表于 2020-12-15 10:42:03 |
江郎 发表于 2020-12-15 10:29
武汉卓越队,把武汉城市精神融入其中,卓尔应该乐意,以后接盘的股东应该也不会抵触,并且不是国内常见的动 ...

叫卓越队,别人深圳卓越集团笑醒了
发表于 2020-12-15 10:42:57 |
2020赛季,武汉当代男篮不断创造历史

2020-12-14 22:18 来源: 长江网  调整字体



  长江网12月14日讯(记者张琳)12月13日,在2020赛季全国男子篮球联赛(NBL)常规赛第二阶段比赛中。武汉当代男篮以119:76大胜河南赊店老酒队,创下队史最长的七连胜纪录!并提前以前四的身份锁定了一个季后赛名额 。

  事实上,回顾大半个赛季,2020年武汉当代队一直在不停地制造着惊喜。就像10月出征仪式上,队员们齐声高喊的那样,这支年轻的球队通过自己的努力,正在“为武汉而战”,并为这座英难城市赢得新的荣誉。

  提前锁定常规赛第四,刷新队史



  比赛精彩瞬间。 俱乐部供图


  10月19日,武汉市体育局与武汉当代明诚文体集团股份有限公司,武汉市体育运动学校与武汉当代职业篮球俱乐部分别签署了战略合作协议。这也意味着,武汉当代男篮在结束了长达7个多月的“漂泊”生活后,终于拥有了一个固定的训练与生活基地。

  “肚中有粮,心里不慌”。没了后顾之忧,甫一投入新赛季,武汉队就表现出良好的状态和较高的水平。前两轮虽然输给了联赛中实力最强的广西和安徽队,但球队在场上打出的表现却不差。两场比赛都与对手较量到了最后时刻。只是因为经验不足,细节处理欠妥而输球,且胜负只在毫厘之间。从第三轮开始,武汉队连赢六场,牢牢占据了积分榜前四。

  常规赛第一阶段的10轮比赛在武汉举行。如果说武汉队这阶段七胜三负的成绩是占了“主场之利”的话,那么当常规赛第二阶段移师陕西铜川后,武汉队又打出了七连胜的表现,真正让人感受到这支球队实力上的提升。



  比赛精彩瞬间。 俱乐部供图


  2020赛季开始至今,武汉队在不断刷新着队史纪录,各种“第一次”不断产生:除创下最长连胜纪录(7场)外,还史上首胜湖南队;首胜广西队;首次“双杀”湖南队,首次“双杀”重庆队……而队史上,武汉队在NBL中最高名次是第六,今年已提前几轮“坐四望三”了。

  无外援助阵,战绩含金量高



  比赛精彩瞬间。 俱乐部供图


  更加可喜的是,今年的成绩全都是在无外援助阵的情况下取得的。因疫情防控,2020NBL所有球队都以“全华班”出战。或许这降低了联赛的观赏性,但好处也是实实在在的:国内球员得到了前所未有的重视,出场时间大大增加。各队比拼的是真正的“内力”。

  武汉当代队今年签下了上赛季NBL的本土得分王孙熔孝和本土篮板王薛世伟,又得到了CBA广州队的年轻后卫胡荣浩,整体实力明显上升。而从实战的情况看,这几名球员也确实打出了身价,成为球队的“大腿”。尤其是孙熔孝,截至目前场均得到28.6分,7.6个篮板外加4.9个助攻。是队中当之无愧的头号球星。他的存在,让武汉队在攻防两端都可从容选择。当对手投入重兵来盯防他时,其他队友便可趁机发威,多点开花常常令对手防不胜防。新加盟的球员表现出色,而队中的老队员张勇、苏豪、王晓明、苏海强等人也打出了上佳的表现,这让球队具备了挑战任何一个对手的实力。



  比赛精彩瞬间。 俱乐部供图


  在主教练代勇的悉心调教下,今年武汉队在攻击端的进步十分抢眼。11月29日,武汉队对阵联赛领头羊广西队。此前,广西队全胜一场不失,结果被武汉队掀翻在地;往年,重庆队一直是武汉队的苦手,也被认为是本赛季主要对手之一。但没想到今年两次交手,武汉队均赢下20余分;此外武汉队还在多场比赛中打出大胜,胜出的分数竟在40分以上!

  而在防守端,武汉队的防守强度同样不断提高。不管面对哪个对手,武汉队总是不惜一切代价,有时甚至是前赴后继地扑向投篮球员,给对方制造了巨大的精神压力。而这样的防守投入程度,在NBL球队中并不常见。



  比赛精彩瞬间。 俱乐部供图


  常规赛目前还剩最后的两轮,“坐四望三”的武汉队仍有超越自我的能力。在余下的对手中,还有陕西队这样的强队需要去征服。而在未来的季后赛,也等着他们继续去创造新的历史。
发表于 2020-12-15 10:43:45 |
武汉地铁打造立体经营网络

发布时间:2020年12月15日07:20 来源: 湖北日报



湖北日报讯 (记者成熔兴、通讯员袁永华)12月13日午餐时间,东湖风景区梨园广场地下停车场,来自湖南娄底的邬先生一家三口,从爆满的商铺中,好不容易占到吃饭位。邬先生感叹,几年前他也曾带家人来游玩,在景区走了一两公里,才在附近的黄鹂路吃上饭。“现在东湖大门口就有商业体,不用再为吃饭、停车发愁了。”

梨园广场综合体是武汉地铁集团打造的集生态旅游、商业休闲、智能停车于一体的商业综合体,于今年9月29日开放试运营。这里北连武汉地铁8号线梨园站,南接东湖绿道入口,通过下沉式地下通道实现无缝衔接,以前游客穿行不便的问题迎刃而解。商业街总面积2540平方米,弥补了东湖梨园景区及周边无大型商业配套场所的空白。开业不到3个月,日均客流量已突破1.1万人次,名列全市同类地铁综合体前茅。

梨园综合体,是武汉地铁集团发力经营开发板块的样板之一。

国际上,一般将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛。截至今年11月,武汉地铁通车里程达339公里,开工在建线路11条,在建里程230公里。随着11号线葛店段和8号线二期的正式开通,线网通车里程将达到360公里,运营车站达到240座。可以说,武汉地铁已“一条腿”迈入“世界级”。

轨道交通建设前期投入巨大,但作为公共出行工具,又必须承担公益责任,维持低票价,导致收支不平衡。因此,随着规模的做大,势必将发展重心逐步由建设运营转向综合开发,利用轨道交通所涉及的经营性资源,如土地、广告、物业、商业、地产等产生收益,反哺地铁建设与运营,维持良性发展。

在此背景下,武汉地铁集团去年提出建设、运营与经营协同发展的新战略,并于当年9月成立综合开发事业总部,整合集团经营资源,组建全经营管理链,希望围绕整个轨道交通线路和站点,打造一个“遍布地上、地下多维”的立体经营网络,创建符合武汉地铁城市地位的经营性品牌——

组建迅和物业管理公司,全面参与所有轨道交通和开发项目的物业服务,成为武汉市业务范围最广的物业管理公司;

整合轨道交通沿线广告、文化、体育场馆等资源,成立迅博文体广告公司,以社区化、轻资产的思路满足市场化需求;

与黄陂区合作建设32平方公里的轨道交通装备制造基地,形成设计咨询、装备制造、配件施工、列车总装等全产业链条的企业集群,实现“武汉地铁武汉造”;

采用国际流行的TOD(以公共交通为导向的开发)模式,与中粮、万科、龙湖等企业合作,加大以轨道交通场站为核心的地产项目开发。

武汉地铁集团董事长张军表示,近年来武汉地铁建设突飞猛进,通车里程从“十二五”末的126公里增加至 “十三五”末的360公里。但随着地铁网络的日益成熟,人民群众对于出行的需求也越来越高,“除了走得快捷、坐得舒适、行得安全,还要吃得开心、玩得热闹、住得方便。”他表示,武汉地铁集团正加速转型发展,着力打造一座温情舒适的世界级超大型地铁城市。”
发表于 2020-12-15 10:48:01 |
巴山楚仁 发表于 2020-12-15 10:19
武汉黄鹤楼队、武汉江城队都有鲜明的地域性,一看就是武汉特色。

武汉神鸟队,这是么鬼名字?还不如 ...


武汉黄鹤楼这个队名以前用过,现在还用相当于给别人打免费烟酒广告,卓尔这种接手的企业不得愿意的。其实叫武汉三镇最好,只是被尚文捷足先登了,剩下最好的名字就是你说的第二个,武汉江城队,没有哪个大企业用江城的名字,既能代表武汉,也不会让卓尔觉得被其他企业占了便宜。
发表于 2020-12-15 10:52:30 |
日*本地方政*府驻华机构代表组团访鄂

发布时间:2020-12-15 08:38 来源:湖北日报 【字体:大 中 小】

日*本地方政*府驻华机构代表组团访鄂——

“期待与湖北开展更多领域合作”



“日*本与湖北交流越来越方便了,我们以后还会再来!”

12月9日至11日,来自日*本大*阪、长*崎、福*岛等18个府、县、市驻华机构和日*本贸易振兴机构等代表组成的代表团踏上荆楚大地,亲眼见证疫后重振的湖北力量,积极探讨双方合作发展新机遇。

“相信日方在湖北有更多投资兴业的空间”

12月10日,湖北省暨武汉市与日*本地方政*府合作交流恳谈会上,省人*民对*外友*好协*会会长秦宇介绍,2019年,湖北与日*本进出口总额为49.1亿美元,同比增长18.3%。2020年1月至8月,双边进出口总额为28.9亿美元,同比增长1.5%。

“当前,湖北生产生活秩序正加快全面恢复,主要经济指标逐月向好,全省人民努力将湖北打造成国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接。”秦宇说,湖北与日*本交流合作潜力巨大、前景广阔,湖北愿与日本各方共享发展机遇,共创美好未来。

数家在汉日企代表讲述了企业在湖北发展的亲身感受。

东风本田汽车有限公司副总经理谷内節一介绍,受疫情影响,1月23日至3月上旬,东风本田一直处于停工停产状态。3月11日,在有关部门支持下,该公司成为武汉首批复工复产的企业之一。截至11月底,东风本田累计销量已基本恢复到去年同期水平。

“感谢武汉市政*府对东风本田复工复产给予的大力支持和宝贵建议,我们会继续努力,为湖北和武汉的发展提供助力。”谷内節一说。

“武汉区位优势明显,招商引资政策具有吸引力,永旺集团相信武汉会有长足发展。”永旺梦乐城(湖北)商业管理有限公司总经理酒井俊郎说,2014年,永旺集团在武汉建立第一家商铺,集团计划2025年前在武汉建成拥有50家门店的销售网络。

“希望更多日*本企业和我们一起在武汉、在湖北投资。”他说。

“武汉人才资源充足,未来,大健康、5G、人工智能、大数据等都将成为武汉的新名片。”日*本贸易振兴机构武汉代表处所长佐伯岳彦说,“相信日方在湖北会有更多投资兴业的空间。”

计划把日*本优质产品通过电商渠道介绍到湖北来

12月11日,代表团来到宜昌,参加走进长江三峡-湖北与日*本自治体友城发展联谊活动,与宜昌共叙友好之情。

宜昌是代表团成员向往已久的城市。代表团团长、大阪市驻上海事务所所长松浦琢磨说,他很想亲眼看看大坝的雄伟身姿。

“宜昌与日*本互动频繁,交往密切。”宜昌市副市*长李燕萍介绍,宜昌曾多次向日*本大*分县选派养殖业研究生,深化农业产业交流合作。

大*分县上海事务所所长难波一尚回忆,40年前,两地因钢铁产业结缘,随后开启了一系列友好交流。

“地方与地方之间的交流很重要,我非常期待大分县与湖北开展更多领域合作。”他说。

宜昌市高新区代表朱宜林现场做起广告。他介绍,宜昌自贸片区跨境电商产业园于去年底开园运营,已汇聚跨境电商企业70余家。希望引进日*本优质产品,期待代表团多多推荐。

对此,福*岛县驻上海代表处所长庄司满回应称,正计划将福*岛的优质产品通过电商渠道介绍到湖北来,为双方贸易交往增色。

3天行程中,日*本德*岛县上海事务所副所长涩谷俊一直在拍摄沿途见闻。

他表示,此次来鄂参访,是抱着学习心态来的,想多了解一些湖北疫情防控与对外贸易经验。活动结束后,他会将参访体会写成报告,分享给关心湖北的日本朋友。

“湖北区位优势明显,又有江海联运、中欧班列等直达海外的交通方式,未来发展前景广阔。”日*本福*岛县上海事务所副所长栗山裕大说,作为日*本驻华机构工作人员,他会积极向日*本企业推介湖北,也会努力促成日*本地方政*府与湖北开展更多交流活动,促进两地友好往来。(曾雅青、顾锋)

发表于 2020-12-15 10:54:34 |
ws2121521 发表于 2020-12-15 10:34
武汉凤凰队  武汉九头鸟队  喷水。。。

可以更名为:武汉大学生队、武汉竞技队、武汉三镇(可惜已被注册)感觉一是顺口、二是符合武汉地域文化及武汉人拼搏精神(可能不符合部分人口味勿喷)
发表于 2020-12-15 11:02:58 |
巴山楚仁 发表于 2020-12-15 10:19
武汉黄鹤楼队、武汉江城队都有鲜明的地域性,一看就是武汉特色。

武汉神鸟队,这是么鬼名字?还不如 ...

九头鸟谓之神鸟!
发表于 2020-12-15 11:04:05 |
八进八出! 武汉轨道交通5号线彭刘杨路站~司门口站盾构区间右线暨土建三标全线“洞通”

2020-12-14 20:02



12月14日

就在武汉黄鹤楼脚下

“临江二号”刀盘破土而出

至此

武汉地铁5号线三标

经8次始发8次接收

四个区间八条隧道全线贯通




彭刘杨路站~司门口站盾构区间右线顺利贯通



公司承建武汉地铁5号线三标工程包含6站4区间,线路全长3.67公里。起点位于武昌区复兴路与二环高架交叉口,沿复兴路向北穿越张之洞路、彭刘杨路、长江大桥匝道桥、黄鹤楼景区、京广铁路、民主路、得胜桥棚户区、延着和平大道主干道,最终到达积玉桥站。



隧道区间地质复杂多变,分布着软硬不均地层、淤泥质的黏土、中风化的岩层、发育的溶洞。项目部优化方案、精准实施、专家把关,又制定安全高效的专项措施,以确保施工顺利安全施工。自2019年3月16日“临江一号”盾构机首发后,历经1年9个月,盾构机依次穿过高层建筑、在建的市政隧道基坑工程、五六十年代的棚户区房屋、运行的地铁2号线等重重风险。

复兴路站~彭刘杨路站区间右线 2019年3月16日始发,2019年7月13日贯通
复兴路站~彭刘杨路站区间左线 2019年4月19日始发,2019年8月1日贯通
昙华林站~积玉桥站区间右线 2020年4月13日始发,2020年7月14日贯通
昙华林站~积玉桥站区间左线 2020年5月10日始发,2020年8月7日贯通
司门口站~昙华林站区间右线 2020年5月24日始发,2020年9月27日贯通
司门口站~昙华林站区间左线 2020年7月1日始发,2020年11月8日贯通
彭刘杨路站~司门口站区间左线 2020年8月22日始发,2020年11月26日贯通
彭刘杨路站~司门口站区间右线 2020年9月22日始发,2020年12月14日贯通


紧贴黄鹤楼、下穿京广线

各项指标均在标准值以内


彭司区间是三标段乃至整个5号线的节点工程,涉及到众多工法:盾构法、矿山法+盾构空推法、明挖法(竖井)+回填等,包含了两次洞内接收和两次二次始发。



隧道下穿武汉标志性建筑黄鹤楼


该区间始发后即穿越200多米的密集居民区,随后从蛇山南侧开始,连续穿越武汉黄鹤楼景区、京广线铁路、民主路等,对施工控制要求精确度高。其中该区间矿山段是地铁5号线建设之中的重难点项目之一,为降低对周边建筑和环境的影响,项目部在施工过程中采取了爆破、暗挖等方式,确保了京广铁路的安全运营以及景区名胜古迹的安全。同时,还创新地采用托换柱工艺,不仅顺利穿越长江大桥引桥,还不影响车辆通行,“刷新”武汉地铁施工的新技术。

穿越地质博物馆

安全平稳穿越棚户区


司门口站~昙华林站右线盾构机“临江三号”要穿越的是堪称“标段地质博物馆”的区间地质。



司昙区间盾构机“临江三号”始发


据了解,该区间隧道穿越范围地质几乎涉及到了整个标段所有已揭示的地层,隧道穿越的岩溶发育区,上软下硬,施工难度高。地表穿越得胜桥街棚户区,正穿老旧房屋85户,侧穿无基础房屋116户,另外还存在部分百年建筑。这些建筑外观古老陈旧,对施工要求极高,风险极大。

针对区间的高风险,项目部认真编写专项施工方案并组织专家评审,认真落实专家意见的同时,采取严控掘进参数、确保拼装质量、及时二次注浆、应用目前先进的克泥效工法、加强监测等等技术措施,最终按照预定工期,零沉降顺利完成接收。

一手抓防疫 一手抓复工复产

武汉地铁5号线三标跑出“加速度”


2020年新冠肺炎疫情的暴发后,该项目留守职工一边投入到紧张的抗疫援建中,一边总结,筹划好复工的一切。

3月23日,武汉地铁5号线三标项目部顺利获得武汉市城乡建设局准予复工的通知,项目部精心组织,迅速按下了“复工复产键”,成为武汉地铁第一批复工的项目。4月13日,“临江一号”盾构机在昙华林站~积玉桥站区间右线再次出发;5月10日,“临江二号”盾构机完成组装调试,又开始了左线的掘进工作。



右线盾构机一出车站就近距离侧穿运营中的地铁2号线,接着侧穿在建和平大道南延线隧道明挖基坑工程,两隧道之间最近距离不足2米,同时交叉施工,对盾构施工精度要求极高。左线盾构机除了要同时穿越右线的一些风险,还要侧穿积玉桥电信营业厅宿舍楼、电信营业厅、中山社区还建房等多栋多层建筑,离建筑最小距离不足1m,施工安全风险相当大、沉降控制要求相当高。

项目部根据复~彭区间的施工穿越经验以及借鉴公司其他项目的成熟技术,利用隧道支撑台车,降低刀盘转速减小扰动,控制土仓压力及加大注浆压力控制沉降,做到对周边浇筑的最小影响,快速安全通过风险,完成了接收。



成型的隧道


据悉,武汉地铁5号线南北向贯穿武昌全区,是与长江平行的重要客运交通走廊,是服务于武昌区内沿江发展的重要骨架线路,是湖北省“十三五”期间重点发展的商业文化配套设施。由公司承建的武汉地铁5号线三标段作为司门口商业圈及黄鹤楼景区与外界连接的重要交通枢纽,将为来访游客及武汉市民提供便捷交通。
发表于 2020-12-15 11:04:18 来自手机 |
巴山楚仁 发表于 2020-12-15 10:19
武汉黄鹤楼队、武汉江城队都有鲜明的地域性,一看就是武汉特色。

武汉神鸟队,这是么鬼名字?还不如 ...

我第一时间也想到了东湖队
发表于 2020-12-15 11:08:56 |
牛骨头000 发表于 2020-12-15 10:48
武汉黄鹤楼这个队名以前用过,现在还用相当于给别人打免费烟酒广告,卓尔这种接手的企业不得愿意的。其 ...

尚雯婕误入。。。
发表于 2020-12-15 11:11:00 |
武汉英雄城队  不香吗
发表于 2020-12-15 11:11:25 |
记得以前有武汉红山花队,武钢队、红金龙队,雅琪队,黄鹤楼队、光谷队,现在搞个武汉东湖高新队如何?
发表于 2020-12-15 11:14:27 |
本帖最后由 slickly 于 2020-12-15 11:15 编辑

武汉光谷、武汉黄鹤楼 本来是很好的,但是,前面用过,且有企业之嫌疑,所以,不宜再用,接下来的比较好的名字就是:

湖北楚天(个人觉得最佳,代表湖北)
武汉江城(武汉特色,江城就是武汉,武汉就是江城)
武汉江山(千里江山第一楼)
武汉长江(武汉特色,长江流域代表)
武汉东湖(武汉特色,千湖之省,百湖之市)
武汉琴台(武汉特色,琴台觅知音)
武汉晴川(武汉特色,晴川历历汉阳树)
武汉梅花(武汉市花,坚韧不拔)

这8个名字,足够 武汉的职业球队拿来用了,且不说现在 还有的 武汉三镇(NICE !)、湖北楚风合力(湖北青年星)【优秀!】
发表于 2020-12-15 11:15:06 |
xiaoxx0901 发表于 2020-12-15 11:11
记得以前有武汉红山花队,武钢队、红金龙队,雅琪队,黄鹤楼队、光谷队,现在搞个武汉东湖高新队如何?

红桃K  表示没有存在感

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