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楼主: 木子皆82

11号连镇就通车了,别的城市大张旗鼓的宣传,丹徒站作为镇江最大的站怎么一个车次...

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发表于 2020-12-27 11:13:25 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 10:43
你不知道淮扬线上争了多少年吗,实话告诉你喷,这条线路上争的历史比这个论坛大部分人的年纪都要大,六七 ...

部省比例九比一,看看全国有几条这样的线路,背后是啥,明眼人早看出来了。
至于宁淮,本人一是客流有限,而是车次还得看铁总排,你老是这样耍铁总,看看江苏独资建成之后,到底会怎么样吧!
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发表于 2020-12-27 11:19:09 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 10:44
个人认为,新京杭绝对不可能出现某些人所忽悠淮天扬然后世业洲过江的,徽京和肥肥会让你胡来吗。徽京的京 ...

金灿荣很二已经被封了,请你到扬州版讨论吧。苏北铁路找济南铁路局去,上海铁路局接手是哪年。扬州去泰州再去常州到杭州吧。镇江已经被虚子坑的还不够啊。谁敢和虚州合作?
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发表于 2020-12-27 11:21:21 来自手机 | 显示全部楼层
拾麦子的 发表于 2020-12-19 16:08
沿海高铁的组成部分,八纵八横之一,上350没什么问题

盐通是在李强手上升级的,原来和连镇徐盐一样250。
李强对江苏的小弟们,真不错了,看见带头大哥在连镇徐盐上搞的鬼,还想继续搞盐通,李强实在看不下去了,为了升级盐通,和北京西路大吵了一架,硬是一己之力,搞成了。没有李强,盐城人就算跑一万次北京也没用。
个人认为徐盐,连镇和连通都应该350,不能学习徽京那种,只许我有,别人不能有。
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发表于 2020-12-27 11:23:00 来自手机 | 显示全部楼层
明天会更好2020 发表于 2020-12-27 11:19
金灿荣很二已经被封了,请你到扬州版讨论吧。苏北铁路找济南铁路局去,上海铁路局接手是哪年。扬州去泰州 ...

又开始栽赃了,省铁路办干什么用的,你不清楚
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发表于 2020-12-27 12:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
扬虚子真的是名不虚传,就看扬州后续发展吧,也别说什么其他的。
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发表于 2020-12-27 12:12:39 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 11:21
盐通是在李强手上升级的,原来和连镇徐盐一样250。
李强对江苏的小弟们,真不错了,看见带头大哥在连镇 ...

哈哈哈,少来搅混水。李强任上强硬把250升级为350的,一条盐通,一条就是宁淮。
17年大降速结束,盐通正好16年才拿到准生证,还没开始建,李强正好要求升级。
这和14年开工的连镇有P关系。要这么搅混水,宁安只有250才叫更阴谋呢。
虚子再打滚,也改变不了现实,连镇要是晚两年修,拖到李强任上,拖到二通道出来,说不定还真就升350了。
可惜,人算不如天算,虚州没那个命。
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发表于 2020-12-27 12:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
虚子,呵呵!
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发表于 2020-12-27 15:16:26 来自手机 | 显示全部楼层
拾麦子的 发表于 2020-12-27 12:12
哈哈哈,少来搅混水。李强任上强硬把250升级为350的,一条盐通,一条就是宁淮。
17年大降速结束,盐通正 ...

到处露马脚,把宁淮拖出来,又露出新的马脚了。
宁安,宁淮,宁宣,有一个共同点,就是被肥肥卡得不成人形。肥肥不卡,早就搞起来了。
当初你们卡连镇,推宁淮,卡镇宣换宁宣的时候,用了啥说辞,说别人是城际,只有你们首位度配高铁。怎么眼睛一眨,又变成受害者了?
也就部分镇江人傻,镇宣,镇南,镇瑞几件事情都不清醒,到现在还把望着镇杭这大饼呢!
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发表于 2020-12-27 16:04:11 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 15:16
到处露马脚,把宁淮拖出来,又露出新的马脚了。
宁安,宁淮,宁宣,有一个共同点,就是被肥肥卡得不成人 ...

哈哈,又出来装可怜了。
别扯淡了,明明是你们勾结苏南帮,卡宁淮,推淮扬常,打的就是踢开镇江,架空南京的鬼主意,想把江北客流撇开南京和镇江直接导到苏锡常。
17年李强拨乱反正,江苏省内铁路格局从苏南帮搞得什么井字形架空南京的构架直接变成南京米字型。并且直接点出原来苏省搞得井字形就是刻意避开南京的主客流通道,脸都打烂了。
从此虚州美梦破灭,宁淮和盐宜两条350修好,淮扬就是废线一条。
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发表于 2020-12-27 18:58:08 来自手机 | 显示全部楼层
拾麦子的 发表于 2020-12-27 16:04
哈哈,又出来装可怜了。
别扯淡了,明明是你们勾结苏南帮,卡宁淮,推淮扬常,打的就是踢开镇江,架空南 ...

有理不在口臭,咄咄逼人并不能让人信服。带着置旁人于死地的目的去处理事情,往往让旁观者更能看清这真凶的本质。
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发表于 2020-12-27 19:07:47 来自手机 | 显示全部楼层
拾麦子的 发表于 2020-12-27 16:04
哈哈,又出来装可怜了。
别扯淡了,明明是你们勾结苏南帮,卡宁淮,推淮扬常,打的就是踢开镇江,架空南 ...

京沪高铁难道不经过南京?
江苏主客流通道难道不是京沪高铁?
李强时代难道京沪高铁还没修好?

先看看自己的语言文字吧,咬牙切齿会让别人看出某些地方骨子里的虚弱,信口雌黄能让别人看出这些地方本质上的恶毒。

全国是一盘棋,铁路是越多越连通,国家才会越好的。
举例而言,盐宜已经废了,泰州的淮兴泰想抢扬州的运河高铁。可是我个人并不反对淮兴泰,而且从扬州的流出的规划可以看出扬州人很大气,当年给了泰州东北联络线,现在也并没有对淮兴泰一口拒绝。
我们的原则很简单,而且一直统一,铁路是大家的,只要一碗水端平。扬州规划里面很清楚,只要扬常宜打通,淮兴泰就会开绿灯。
我们最反对的是某些城市,一碗水端不平,只许我有,别人不许有的自私和霸道。我们更反对把国家大动脉弄残的恶毒与荒唐。
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发表于 2020-12-27 19:14:42 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 19:07
京沪高铁难道不经过南京?
江苏主客流通道难道不是京沪高铁?
李强时代难道京沪高铁还没修好?

扬州历史上屡次被毁,但是屡毁屡兴。这个城市见过太多恐吓。
当年面对清军的恐吓屠城,扬州就是不降。
也许我们和大哥大之间差距巨大,也许我们今后还会吃很多苦头。但是扬州人轴起来就是一根筋,认准了正道,就算险阻难行,就算遍体鳞伤,就算被处处冤枉,也绝不低头认怂。
你可以打死我,但是你不能征服我。
扬州的一大优点就是硬骨头。
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发表于 2020-12-27 19:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 19:14
扬州历史上屡次被毁,但是屡毁屡兴。这个城市见过太多恐吓。
当年面对清军的恐吓屠城,扬州就是不降。
...

【中央新闻纪录电影制片厂  1979年纪录片 古城扬州 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/Jp1QJQC/

【台湾早期纪录片介绍维扬菜系 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/Jp1EX4q/

淮扬菜和泰州早茶,泰州盐税博物馆
背后是长期以来罔顾事实,
背后是长期压制扬州。
我有没有说谎 ,可以看看这个纪录片。
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发表于 2020-12-27 20:19:16 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-27 19:07
京沪高铁难道不经过南京?
江苏主客流通道难道不是京沪高铁?
李强时代难道京沪高铁还没修好?

哈哈哈,开始打滚了。
你们和苏南帮勾结的根本就是让铁路线尽量绕开苏西南,架空南京这个华东大枢纽,所以几十年来,苏省想尽一切办法阻止南京到苏北各地铁路线的修建,唯一一条宁启还各种降标拖延。而把苏北铁路线的过江交汇点设在苏州。这也是沪通也好,北沿江也好,苏省为何想尽一切办法都要让线路去苏州绕一圈的根本原因。在这个构架中,虚州也能分一杯羹。
这点上,恰好你们、苏南帮和二胖是合流的,目的是相同的——就是架空南京。
可惜,17年以后,你们的妄想在省内遭到了可耻的失败。
羊肠衣永远就是个梦。宁淮和盐宜建成,淮扬就是废线。
未来的京沪二通道,也只会是宁淮,未来北方南下三条350高铁线汇聚南京,而南京到上海间扇面分布5条300以上级别的高铁线,这才构成京沪通道南段的恢弘气势。也只有在这个大通道里,镇江的利益才会最大化。
比起给虚州当枪使,好一万倍。
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发表于 2020-12-27 20:30:54 来自手机 | 显示全部楼层
拾麦子的 发表于 2020-12-27 20:19
哈哈哈,开始打滚了。
你们和苏南帮勾结的根本就是让铁路线尽量绕开苏西南,架空南京这个华东大枢纽,所 ...

你开心就好
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